maron_d

Nie każdy, nie każdy. Nikomu nie polecam i nie polecałem nigdy V-power Diesel'a bo wiem, że to daremny wydatek (no chyba że teraz, mając za pkt./bon z LIDL'a rabat na Vpower 30gr, a na zwykłego 15gr gdzie u nas na stacji jest różnica 12groszy - także po rabacie Vpower tańszy o 3 grosze )

To są części eksploatacyjne ;> Tak ja np. w ciągu pół roku jak mam swojego AFN wymieniłem: połowę wahaczy (Meyle HD+Lemforder), końcówka drążka (Meyle HD), przegub (Metelli), łożysko w kole (SKF), odboje tył (maxgear ), tuleje pod tylną belką (Meyle HD), regulator napięcia w alternatorze (Bosch) , sprzęgło alternatora (Magneti Marelli) , pasek micro (Conti) + jego napinacz (Ina), świece żarowe (Iskra), czujnik temp. płynu chłodzącego (Ori Audi ), Koncentrat chłodniczy (Febi G12+), Termostat (Wahler) Oliwka 2x (Motul Xcess ) + wszystkie filtry MANN-a i to chyba na tyle Ano i wycieraczki Boscha + szyba Nordglass bo się spękała, klocki Textara, ale przy następnej zmianie wpadają nowe tarcze zimmermann'a Ogólnie muszę uszczelnić motur bo przy pałowaniu wciągnie oliwki Stawiam na popychacze + oring przy skrzyni :gwizdanie: A na dniach wlatuje nowy rozrząd - Contitech + 2x SKF i pompa GRAF'a Btw ciahciah, Ty masz czujnik temperatury paliwa ? Gdzie to jest i jak wygląda

U mnie (AFN 1 rej. 3/1999, sprowadzony z NL - tak wiem będzie dużo ) na blacie 243k km, ostatnio wymieniałem regulator napięcia który był z '09 roku i kumpel skwitował to, że takie regulatory średnio wytrzymują 250k km ale coś mi się nie chce wierzyć bo auto w Polszy mało km robiło Podejrzewam, że 400-500k km może mieć, ale to max sprzęgło wysoko łapie i jest twarde, ale chodzi tak już długi czas z autem nie ma problemów, jeździ jak zdrowy AFN i to cieszy bardziej, niż cyferki

to sobie załóż gdzie indziej, na tym o2 to tyle spamu i reklam, że aż W sumie racja. Muszę zmienić na gmail chyba

Nie, to nie tak. To jest 19% (dokładniej 18.7%) ceny brutto, czyli tego co płacimy na stacji. 23% doliczasz do ceny netto.

Jeden z komentarzy:

Owszem, na forach nie forach jest pełne poparcie dla JKM, ale i tak nie przejdzie tak jak w ostatnich wyborach Sam na niego głosowałem, przedstawiałem znajomym by na niego głosowali, albo chociaż zainteresowali się jego programem, co ma do zaoferowania i co? "Na Tuska, byle by Kaczor do władzy nie doszedł!", "na Palikota, bo maryche chce zalegalizować" itd. itd., zawsze coś by poddać się presji mediów i nawet nie zajrzeć do programu JKM i NP. Pierwsze co powinno się zmienić to mentalność ludzi i podejście do niektórych spraw. Tak na wesoło: http://www2.zippyshare.com/v/39103137/file.html Odnośnie Cejrowskiego i ACTA: http://narodowcy.net/wojciech-cejrowski-o-acta/2012/01/25/

A da radę go przerobić do diesla? Mateusz (Wujek141), jak masz pełny fis to ile będziesz za swój licznik wołać jak będziesz "swapa" robić ? I jak tam linie na fisie wyglądają u Ciebe ?

Albo wyskoczyła Ci półośka Mi się podczas wymiany osłony przegubu zje*ał właśnie przegubik i przy ruszaniu robiło się takie "ptyk" i auto już nie jechało P.S. Jak się coś tam w okolicy koła "tłucze" to raczej wyskoczyła sobie półoś, ona powoli się kręci w kółko leżąc na wahaczu, też tak miałem

Flyer, ciekawi mnie jedna rzecz w Twoim aucie, powiedz mi jeśli poprzednio siedział tam AKE a teraz jest AGB, zmieniałeś wlew paliwa, czy nadal jest szerokie wejscie jak w dieslu i ta klapka ON ONLY ? P.S. Wiem, głupie pytanie

Niby skąd ta pewność, skoro wszędzie "trąbią", że rząd jest gotów podpisać 26.01 ACTA, a z tego co dobrze pamiętam to nie przesunęli na ten dzień Prima Aprilis :gwizdanie:

Shell on extra - 5,86 Shell VP Diesel - 5,98 "Taniość"

Z grupy VAG czy MB ?

To jednak obeszło się bez malowania ?

Ups

Też byłbym za R36, bo można usunąć to nieszczęsne FSI, ale że silnik ten też jest VRem to raczej odpada

Ostatnio na 70l (wiem, wiem, A4 nie ma takiego zbiornika, dolewałem wpierw 27l potem 43 na trasę pod korek) zrobiłem 1114km co daje spalanie około 6,28l/100km 600km z tego to trasa z ciężką nogą, około 100km miejska jazda po górskim terenie a reszta to "wkoło komina" z umiarkowanym butowaniem

pozdrowienia dla Kolegi wlasnie tak myslalem ze ktos z klubu mi mrógal wiec odposcilem e awaryjnymi zdarza mi sie czesto latac ta trasa bo mam dziewczyne w Krotoszynie:) Też daleko nie mam, całe 12 km Jeździ się w inne okolice i nawet nie przypuszcza się, że tyle ludzi z forum tam można spotkać P.S. Skoro latasz przez Trzebnicę to pewnie A4 śmigasz, nie lepiej Ci DK11 ?

Dzięki majkel za podpowiedź, właśnie miałem dodać że od długiego czasu (poprzedni właściciel jak "wziął" to auto w rozliczeniu to już mu tak chodziło sprzęgło) czyli jakiś 40k km wysoko strasznie łapie sprzęgło, i twardo chodzi, ale działa i ani mu się pogorsza ani polepsza :gwizdanie: Ale jeśli chodzi o wrzucanie tych biegów, to raczej winiłbym synchronizatory/wybierak niż sprzęgło

Dzięki za odpowiedź Trzeba będzie zmienić tą oliwę bo te zmiany biegów na zimnym są bardzo nie halo

Nie wiem jaka jest różnica między heblami w AJL a AFN, ale ja do siebie za textary dawałem 150 zł. Jeśli do AJL'a to normalna cena za textara to lepiej dołożyć te 4 dychy i wziąć ori od dev'a

Witam wszystkich Szukałem po forum szukałem, ale nic satysfakcjonującego mnie nie znalazłem dlatego piszę. Otóż w moim poczciwym AFNie o przebiegu podejrzewam pierdyliona kilometrów zaczyna się problem z wrzucaniem biegów Otóż na zimnym ciężko wchodzą biegi (1 i 2 bodajże nawet i ta ciepłym ciężko się wbija) i mam takie pytanie, wymieniać olej, czy tylko go dolać? Bo podejrzewam, że za taki stan będzie odpowiedzialna właśnie oliwa Widziałem w paru tematach, że po zmianie oleju zaczęły się problemy i mam dylemat czy wymienić czy tylko uzupełnić ubytki Drugie pytanie, ktoś wie jaki tam olej przychodził ? Podejrzewam, że 75W90, ale GL4 czy GL5? Jeśli coś poyebałem to śmiało pisać ino nie linczować Pozdrawiam, Jakub

Kaju, to Ty z OSW jesteś ?

Owszem tu masz całkowitą rację Ale odnośnie przybywania min i pańskich i bezpańskich psów to jest tu trochę inaczej niż u Was, dlatego może skończmy tą wymianę zdań bo do niczego nie prowadzi, musielibyśmy się na jakiś czas miejscem zamieszkania zamienić by to sobie uświadomić

Może i owszem masz racje, nie wiem jak u Was jest, ale u nas jest problem tego typu, że ludzie mają psy, nie pilnują ich, jak mają sukę nie wysterylizują jej, potem przychodzą na świat niechciane psy, które porzucają gdziekolwiek zostawiając na pastwę losu a potem nagonki na normalnych ludzi, że to przez nich bo oni mają psa i chu (dlatego tak namolnie wspominam o bezpańskiej zwierzynie). To jest takie niepotrzebne wrzucanie wszystkich do jednego worka (np. jak to stronę wcześniej miało z kolegą qrczak - gdzie wyznał nam, że po psie sprząta, chociaż sami nie wiemy jak jest, jedynie możemy mu wierzyć na słowo). I najbardziej to mnie drażni. A odnośnie mojego sposobu myślenia to staram się być po prostu wyrozumiały, bo zwierzęta nie mają rozumu takiego (jeśli w ogóle go mają) jak my - ludzie, którzy właśnie dzięki niemu mogą uniknąć sytuacjom jak w przypadku Zientarskiego... Dlatego właśnie pies nie poczeka z postawieniem klocka do miejsca aż będzie mógł zrobić to pod jakiś krzak gdzie nikomu to przeszkadzać nie będzie i nie będzie nawet tego widać, tylko zrobi tam gdzie wygodniej. Marku nie zrozum mnie źle i nie odbieraj tego jako atak na Ciebie, po prostu dobił mnie pomysł z pieluchą i wycieraczką Podejrzewam, że nie było to serio A teraz może skończmy tą "gównianą" rozmowę @qrczak; Marku, nie, nie miałem rygoru do 18 roku życia, wręcz przeciwnie, nie miałem żadnych zakazów i w sumie na dobre mi to wyszło - nie piję, nie paliłem i nie palę, o "ćpaniu" nie wspominając Nie byłem pilnowany, i również bawiliśmy się po budowach, graliśmy w piłkę, ale wytłumczyłem Ci w poprzednim poscie, bardziej mi chodziło o wczesny wiek, za bobasa Cieszę się, że uwielbiasz zwierzaki i tym bardziej mnie cieszy, że nie chcesz brać żadnego na siłę by się męczył