wesz82

Panowie ma ktoś nr piast z c4 bo chce sie upewnic czy mam odpowiednie. thx

Spoko.wielkie dzieki. Dzis wyczyszcze z grubsza jarzmo porobie foty z miarka w kilku miejscach zeby byc pewny. Moge Cie prosic bys cyknal fotki jak masz przewod hamulcowy pociagniety tj sztywny i gumowy??? I tak w sumie nie rusze tematu nie bedac pewny jakie tarcze zamawiac. Pewnie bedzie podobnie jak z przodem ktory lezal i czekal ok roku na montaz:-D Dzis jade pisty ogladac.gosc mial wyjac z auta. Chcial 140za 2 ale jak powiedzialem.ze za tyle mam kompletna belke to zszedl do 100:-D

Piotrku ale piiszesz a sile hamowania czy tez konstrukcji jarzma??:-D Nie wiem teraz metlik mam bo niby Pawel ma mniejszy rostaw na wysokosci jezeli byloby to 269 to raczej powinno byc to samo? Gosc zapewnial mierzyl nawet tarcze. Mam nadzieje ze Przemek pomierzyl i wtedy sie wyjasni:-D

No kurcze nie wiem nawet nie przeszkadza mi to tylko wole sie upewnic jaka tarcze mam dac:-D A jaki miałeś wybity kod na jarzmie boost?

Koles dal mi nr do goscia co w Zielonej Gorze sprzedaje czesci tylko i wylacznie do a8. Od tego roku powieksza asortyment o d3. Pan mily i pomocny. Przemcio a Ty mierzyles swoje jarzma???? Moze ktos cos wie:-D?

Dzis dostałem paczuszke,jarzmo w tych miejscach ma 85-86 mm nie za mało jak na 280??? Bost masz gdzies popisane nr z jarzm????

Tomek pisal ze tylny zacisk ma inna konstrukcje stad mozna spokojnie go pakowac pod 300 bodajrze. Piotrze sco masz za tarcze pod ten wymiar? Bo adapter to nie duzy problem:-D

Moim zdaniem nie masz co zalowac. Ori hebel to kibel jest i roznica jest mega. Z reszta mozna dac adapter tak jak pisze Piter i cieszyc sie hebelkiem takim jak 2t busy maja z przodu:-D

Dobra boost to pod 269 tak???thx No wlasnie goscc mierzyl tarcze i wyszlo ze maja dokladnie 279. W poniedzialek powinna byc paka to porobie foty i sami ocenicie. Nie widze w sumie wiekszego.sensu niz 280 dlatego ze a4 to nie jest az tak ciezka. W sumie nie ruszalbym tylu w ogole ale i tak mam tarcze i klocki do wymiany. Jezeli mialem kupowac juz zaciski i trafy sie te to moim zdaniem 300zl to nie duzo za to. Gosc mowil cos ze jest to zadkosc i ze te tarcze mialy tylko s8 i w12.

Co zrobie nie wiem zobacze jak dostane w lapy graty. Piter a jak podawales wczesniej wysokosc w jarzmie dla boosta to byla wysokosc w jarzmie podjaka tarcze??? Wiesz moze jaka jest w 280??? Chce sprawdzic co przyjdzie:-D

Na wszystkie pytania TAK

Nie rozumiem....co tu pitolic;-) Sam pisales ze albo toczy sie dziada z obu stron albo z 1 strony a pod jarzmo daje sie 1mm dystansu.... Albo zle cos doczytalem??

W sumie racja tarcza z t4 to nie majatek. Ale jak jest tak pisze Pioter to z b5 tarcze na przod tez nie kosztuja duzo a mamy wybor tj ponacinane poprzewiercane i inne ludzkie wynalazki. Piotrku a powiedz do s8d2fl dajemy ten sam klociszek co mamy w poliftach b5??? Orientujesz sie moze jaki powinien byc roztaw w jarzmie pod 280?? Wszystko poza cena jest ma korzysc 280. Nie potrzeba innych dluzszych srub do zacisku(pod tarcze z t4) Na scislosc tez nie musimy wrzucac dystansu ewnetualnie 1mm tak by nie toczyc tarczy z obu stron.

Dystans o grubości 18mm. Wrzucił bym foto jak to u mnie wygląda, ale coś nie mogę wrzucić, albo nie umiem Co do jarzm, to bd czekać na info Priv:-D

A powiedz jakiej grubosci dawales dystans??? Ciagle nie wiem co zdzialac bo albo dac tarcze z t4 i nie muslec o dystansach itp albo zapodac tarcze z s8 i dac.dystans czyli taki sam jak pod 269. Matejus jak bede dzwonil do goscia to zapytam czy nie ma jarzm z s8. Mi mowil 50zl.szt.

S8 z tylu ma 280?Tak z tego co pisza to s8d2 ma 280.Ciezko jest dostac takie jarzma(bo wiadomo zacisk taki sam czy to 269 czy 280) i mam kompletne hamulce na 2 strony za 320zl. Patrze na alle a tam znalazlem jeden kompletny zacisk za 250zl.... No wlasnie gostak ma na czesci same a8 s8 i ma 99rok czyli juz polifta.z reszta nie ma problemu bo ma caly komplet i moze zmierzyc.

Pany warto kupic zaciski z jarzmami z s8d2 99rok za 320zl komplet??? Z tego co sie orientuje to do swapu z ww zaciskow bede potrzebowal tarcz z t4 tak???

Nie no,Wodzu rządzisz :oklasky: :oklasky:

Kolego sprawdź ciśnienie oleju....

Dobra gołebiem posle Z tyłem nic nie ruszałem nawet nie mam na to koncepcji Musze górne wahacze wymienić bo coś stukało a gosc na przegladzie nie włożył tam reki by sprawdzic załatwić czujniki abs i wtedy cos pomysle nad tym. Nie no z przodu już hamowałem blacha bo nie było czasu na zmiane. Z tyłem to do kolegi ze Słubic sie odezwę w sumie nie mam daleko to może i by podjechał

Wiesz wczoraj to zamontowałem dopiero co rdza schodzi z tarczy i na razie nie hebleje namietnie. Musze jeszcze b dobrze powietrza opuscić z układu i wtedy bedzie werdytk. Juz w sumie czuje róznice,wiesz ja musiałem bo juz nie miałem klocków a cały zestaw kosztował mnie ok 1200zł na nowych łożyskach klockach tylko tarcze używki. Masz smarfona to podesle Ci foty jak chcesz. Roboty w ciul ale warto.

Ta 17 ale jak znam Pana to na pol roku dluzej yam nie posiedzi:-D Mapp miesci Ci sie jescze dolot powietrza z awx??? Ja puche zaslepilem bo glosno bylo i szlo zajaoba dostac przy 140km/h. Jak hebel???. Ja po roku zalozylem w koncu bo sie 312 skonczylo.

:hi:

Powiem Ci ze 17 kolo a ledwo to tam wejszło,jutro sprawdze czy nie ma bicia bo dzis już nie mogłem ;) :grin: Ok nie masz czegoś u siebie???

Tomek jakiej firmy zapodać te czujniki,masz cos sprawdzonego????