kupczak90

normalnie powinienem je robić pojedynczo, chyba że jakieś mają być w parze ??

Panowie, Po remoncie zrobione 2k. km po 1100 sprawdzałem stan oleju i nadal było max więc chyba wszystko gra. W przyszłym tygodniu zmiana oleju ponownie na x-cessa i chcę zrobić ponownie logi. Będę miał jedno popołudnie tylko do dyspozycji, stąd pytanie jakie logi potrzebujecie, żeby powiedzieć co z silnikiem ?

dzięki

dzięki Panowie za wskazówki Tak na marginesie, który blok pomiarowy to ciśnienie doładowania zadane a które bieżące ?? W grupie 002 jest przepływka tak ??

Nic z frontu nie zmieniaj jest mega :kox::kox:

Rezacz będe tu zaglądał bo fajne mody ledy też sobie musze sprawić :whistling:

Dlatego już zarezerwowałem Ps: Fajne to auto mosz :kox:

Dzięki za link zamówię sobie taki tylko pytanie czy mi podejdzie przy LPG sporo tam miejsca zostaje pod osłoną ??

a gdzie kupowałeś ? jaka cena ??

w jednym temacie pisali, że żeby zamocować osłonę trzeba wymienić zbiornik na taki który ma mocowanie na osłonę, jak to u siebie zrobiłeś ??

wymieniałeś zbiorniczek na płyn chłodniczy ???

Dev olej olej X-cess wedle rekomendacji mogę jeździć na gazie czy faktycznie tylko na benzynie ?

Jak w takim razie go dotrzeć ? Co poradzicie ?? na gazie czy na benzynie ? zrobić 1 tys. spokojnej jazdy, zmienić olej i po kolejnym tysiącu emeryckiej jazdy można śmiało upalać ?

to czym ma się kierować klient, który nie siedzi na forum i nie czyta opinii ludzi, którzy wiedza co mówią/piszą, tylko jedzie do ASO z przekonaniem że jak już z niego zdzierają to wie za co i że ma zrobione najlepiej jak się da, bulisz a i tak dostajesz szajs..... co za czasy ..... ---------- Post dopisany 19-09-2013 at 21:54 ---------- Poprzedni post napisany 10-09-2013 at 23:32 ---------- Mechanik zaleca docierać na Benzynie​ przez ok 6-7 tys. km nie można tego zrobić na gazie ?

playa

Nie potrzeba prawka, żeby modzić przy aucie Furka gites :kox::kox: choruję na fornt s-line + grille S4 Planujesz dokładkę z Cupry ??

zaczynając chyba od serwisu Audi w DE bo to tutaj wszystko robili wg zaleceń a przecież to co powie producent to świętość w większości przypadków

dev. na warsztacie nie chcieli wierzyć w przebieg... a jest na pewno realny bo 30 stron wpisów w bazach danych audi, niby samochód wycackany a poprzedni właściciel wcale nie potrafił nim jeździć.... od nowości na Castrolu jeździł LL wymiany wg zaleceń,

ok, dzięki za info dev auto ma być na czwartek gotowe, mają dodatkowo sprawdzić turbo i rozwiązać sprawę katalizatora, która spi****dolił poprzedni mechanik mam nadzieje, że mnie nie zaskoczą niczym jak się dobiorą głębiej... :facepalm::facepalm: ---------- Post dopisany 10-09-2013 at 23:02 ---------- Poprzedni post napisany 02-09-2013 at 22:27 ---------- dostałem dzisiaj info.... samochód odebrany z warsztatu.... z tego co wiem to wymienili pierścienie, wszystkie panewki przegrzane i cienkie jak listki - out, zestaw uszczelek + głowica po regeneracji - o dokładny zakres regeneracji musi ojciec dopytać jeszcze, bo nie wiem co zrobili mowa była na początku o uszczelnieniu + popękane popychacze zaworów albo prowadnice (teraz nie pamiętam:facepalm:) turbo luzów nie ma, nowy olej x-cess wg. Waszych zaleceń Mam nadzieję, że to rozwiąże wszystkie problemy. Wypadałoby znowu logi porobić i zhamować więc chyba się po powrocie wybiorę do kolegi anderllh.

O ile pakiet czerń średnio mi się widzi to czerwonego to u Ciebie jest :kox::naughty: Ten kolorek to Massino Red ??? Bo coś ciemniejszy od mojego.

fura :kox: też mam BEX'a ale ośkę ciekawe jaka jest różnica do Q bywam na studiach w krk trzeba się kiedyś ustawić

I pomyśleć, że taka fura stała u mnie na podjeździe a ja nie mogłem pomacać :facepalm::facepalm::facepalm: s-line z grilami od es-y i dokładka :kox::kox:

Dlaczego zakładasz, że nie chcę ? dlatego pytam co warto zrobić, bo jeśli pół silnika rozebrane i warto coś wymienić, żeby mieć spokój z motorem na długi czas to żaden problem, przynajmniej będę pewny czym jadę.

dev, ok. odebrałem to jako nową uszczelkę, a nie remont

oprócz pierścieni warto coś przy okazji wymienić ? panewki, remont głowicy ? co z rozrządem ? ledwo 10tys. zrobione na nowym :/