Skocz do zawartości

POWER-KRIS

Pasjonat
  • Postów

    2937
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez POWER-KRIS

  1. POWER-KRIS

    Nie ma ogrzewania.

    A na przykład dwu strefowa jak mialaby dzialac gdyby z jednej strony silniki i klapy byly. Sony Xperia Tapatalk 4.
  2. A no jak ci zmywacz opylą to do domu nie dojedziesz. ;-) Ale sobie chlopaki raczej uczciwie dorabiaja wiec śmiało.
  3. Co ty myślisz ze w woju to jezdzilem na paliwie lotniczym;-) Normalne z orlenu przychodziło. Sony Xperia Tapatalk 4
  4. Szukaj zawiechy 1ba lub sptezyn Lesjoforsa. Sony Xperia Tapatalk 4
  5. Inaczej zapalasz rano auto i jak zaczyna rosnac wskazowka sprawdzasz rury od chlodnicy tak okolo 70 stopni jak cieple to kicha jak zimne ok. Termostat powinien podac na chlodnice dopiero jak 87 stopni ma silnik. Sony Xperia Tapatalk 4
  6. Polecam Uniroyal na zime grupy Continental. Sony Xperia Tapatalk 4
  7. POWER-KRIS

    [B5] Światła

    Jeden to chalogeny przednie a drugi przeciwmgielna z tyłu. Jak nie ma mgły to mandat za użytkowanie. Sony Xperia Tapatalk 4
  8. Ja w 16 205 laduje 2.5 bo inaczej na felgach jade. Wszystko zależy jeszcze od sztywności twardosci bokow opony. Continental akurat miekki. W BF-G nawet 2.2 stykalo. Sony Xperia Tapatalk 4
  9. Za wyjatkiem nakladki Rs S itp. Sony Xperia Tapatalk 4
  10. Nie drapac sie: http://www.opony.com.pl/narzedzia/tabela-cisnien-w-oponach/ Sony Xperia Tapatalk 4
  11. Dokładnie bo niedogrzany termostatem odcina chłodnice i biega na malym obiegu wiec wentylator może sobie chłodzić obudowe chlodnicy ale nie silnik. Sony Xperia Tapatalk 4
  12. Dokladnie zobacz w salonie skody bo taniej niz w audi. Zamiennik to strata kasy. Sony Xperia Tapatalk 4
  13. Zeby wojny nie bylo to kazdy 5w40 z norma vw patrz punkt 1. Oleje stosowane w silnikach TDI 1. Do silników 1,9 TDI R4 czyli rzędowych m.in. o oznaczeniach AWX, AVF, AVB, AJM, BKE oraz 2.0TDI - BLB, BNA, opartych na systemie pompowtrysków czyli PD, należy stosować olej spełniający normy: 505.01 lub 506.01 lub 507.00 2. Do wszystkich silników diesla, zarówno 4-ro (z PD) oraz 6-cio cylindrowych, wyposażonych w filtr DPF, a więc mniej więcej od roku produkcji 2005 bezwzględnie wymagane są oleje spełniające normę: 507.00 Oleje należy ze względu na trwałość silnika - turbosprężarka - wymieniać najpóźniej po osiągnięciu przebiegu 15.000 km lub po okresie 1 roku od wymiany. Tryb long-life nie jest polecany ze względu na trwałość turbiny. 3. Do wszystkich pozostałych silników diesla opartych o system zasilania pompą rozdzielaczową (rotacyjną) VP, wyposażonych w turbosprężarkę, właśnie ze względu na nią wymagany jest olej syntetyczny - można go stosować bez ryzyka rozszczelnienia silnika. Przykładowe silniki 1,9 TDI: AFN, AVG, AFF, 1Z, AHH, AHU, oraz 2,5 TDI: AKN, AFB, Oleje do nich przeznaczone muszą spełniać normy: 505.00 lub 506.00 UWAGA ! Ze względu na sporą ilość podróbek oleje kupujemy tylko z pewnego źródła, na oleju oraz filtrach się nie oszczędza Oleje należy ze względu na trwałość silnika - turbosprężarka - wymieniać najpóźniej po osiągnięciu przebiegu 15.000 km lub po okresie 1 roku od wymiany. Tryb long-life nie jest polecany ze względu na trwałość turbiny. Sony Xperia Tapatalk 4
  14. Możesz nie zmieniac, wymienisz razem z turbiną, szklankami, popychaczami, itp przy okazji. ;-) Sony Xperia Tapatalk 4
  15. Nu Lemm to wyższa półka. Sony Xperia Tapatalk 4
  16. Ja mysle ze ma ten sam problem co miały B6 1.9 jak rozrusznik na tulei juz przytarty to zimny z pol obrotu a cieply wcale bo za male obroty uzyskuje i komp nie otwiera paliwa. Ludziom wode z mózgu robia i pitolo jakies mapy startowe zamiast oddac rozrusznik do regeneracji za 100 gora. Sony Xperia Tapatalk 4
  17. Kufer trumna na dachu. Sony Xperia Tapatalk 4
  18. No ciekawe czy wyrownawczy nie pchal do paliwa skoro zamienil weze. W zbiorniku masz plyn zamiast paliwa? Sony Xperia Tapatalk 4
  19. Zobacz czy nie ma zaslepki od gory do wydłubania a pod nia śrubki. Sony Xperia Tapatalk 4
  20. POWER-KRIS

    Dystanse

    Tylko żeby miały wlasciwa główkę polokragla jesli fele ori audi a nie stożek. Sony Xperia Tapatalk 4
  21. No i jak stoi tył na tych wzmocnionych Power-Kris?  Na oko są sporo grubsze niż Kyb i fabryka.Bylem w szoku bo prawie 4cm niższe od fabrycznych ale jest Ok po zamontowaniu.Jakos mniej sie uginaja i stoi prosto mimo ze z przodu mam fabryczne. Ale czasem mam wrażenie ze jednak tył trochę za nisko. Sony Xperia Tapatalk 4
  22. Popieram ja też bo mi tylko z Statoil w zimę nie scina paliwa. Sony Xperia Tapatalk 4
  23. Jak nie zakonnica to na pewno wie jak wygląda wężyk.;-) Sony Xperia Tapatalk 4
  24. U mnie nie odbija bo osłona porwanana na lince przy zacisku i już linka dretwo chodzi. Sony Xperia Tapatalk 4
  25. Mam w rodzinie 3 stacje Orlenu a wuj wlasciciel tankuje sie u konkurencji.Ja tam gdzie on ale nie u niego.Nigdy nie chce odpowiedzieć dlaczego. Sony Xperia Tapatalk 4
×
×
  • Dodaj nową pozycję...