Skocz do zawartości

gucionexia

Pasjonat
  • Postów

    46
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez gucionexia

  1. Tu mnie zaciekawiłeś... Możesz rozwinąc temat wpływu odmy poza wycieraniem się wałków na osiągi? NIe kwestionuję Twojej wypowiedzi jestem tylko ciekaw. A co do trwałości przepływomierza... wystarczy wpisać w gogle przepływomierz TDI i mamy lekturę na parę godzin Kurde czekam na lampy od Gwerty-ego Jak dziecko na pierwszą gwiazdkę
  2. Całkiem zadbana niunia Ci się trafiła.Jakoś ostatnio mi się spodobały te"drewniane" dekory.
  3. Będzie dobrze. Na wynik nie będzie miało to większego wpływu. A pozbędę się zawodnych i nie najtańszych elementów.
  4. A ten. turbodiesel.pl chiptuning To żadna wielka filozofia wyeliminować przepływkę, zresztą na me życzenie, nie jest to pomysł tego Pana. Proszę poczytać tematy np z forum seata leona gdzie nie jedno 1.9 tdi przepływomierza już dawno nie ma.
  5. Co do zaślepek nie miałem głowy w tamtym roku na takie duperele, w tym zaczynam sie bawić w takie akcenty.Co do chipa i egr to za ok 3 miesiące, juz gadałem z chłopem jadę zrobić program i u mnie nie będzie ani egr ani przepływomierza.
  6. To zmieniaj na minimum 18 cali to jedyna logiczna opcja
  7. Pierwszy:P Całkiem ładna baza do modów. Chcesz 17 RH a teraz nie masz 17? Bo na zdjęciach tak wyglądają.Jak tak to pomyśl nad 18 calami
  8. I tak egr odłączony. Dziwne już ok 3 tys i jest nadal cała
  9. Spokojnie ja tak samo robiłem mercedesa.Różne dziwne pomysły aż zaczęło to wszystko tworzyć spójną całość. ---------- Post dopisany at 17:44 ---------- Poprzedni post napisany at 17:37 ---------- Żeby temat nie przepadł,postanowiłem dodać nowe zdjęcia z aktualnych prac oraz z przeszłości .Moje przednie lampy poleciały do Gwerty-ego. W między czasie pojawiły się żółte przeciwmgielne na xenonie 4300k.Najbliższe plany To chip i nowa turbina.Zawieszenie jeszcze musi poczekać <br /><br /> <br /><br />
  10. Trochę tak,dziś bym szukał jakiegoś 1.9 w najmocniejszej odmianie. Ale...Ja na swoje 2.5 nie narzekam. To nie maluch naprawy muszą boleć po kieszeni taka prawda.Daj więcej fotek
  11. O praktycznie identyko jak moja. Szkoda tylko,że nie 2.5 tdi .A co zmienić przede wszystkim na ziemie ją Ja się zapierałem,że drogi itp Ale jednak w tym roku wraz ze zmianą zimowych kół na letnie wejdzie przyzwoite -40mm
  12. kudalty66 Czemu jeszcze jej nie zmierzyłeś po wymianie wtrysków? Czemu wszyscy kombinują z ta turbina od AKE zamiast iść w gt22 od T4 150km Na niemieckich forach to już prawie standard więc zakładam,że nie ma większych problemów z założeniem jej a i cenowo są podobne z ta z AKE.
  13. gucionexia

    Rezanie bixenonu

    Dzięki Panowie za pomoc.
  14. gucionexia

    Rezanie bixenonu

    Mam takie może banalne pytanie za jakiś czas chcę się wziąć za przerobienie ori xenonu na bi-xenon. Widzę ,że wszyscy przerabiają seryjne światła drogowe na światła dzienne.Ja bym chciał mieć podwójne światła drogowe czyli by na raz się zapalały seryjne drogowe oraz by soczewka przechodziła w pozycje od drogowych.Czy są jakieś przeciwskazania takiemu działaniu?
  15. Ładny środek do pozazdroszczenia.Gratuluje odwagi z 2.5 litra jak się dba to będzie ok. z tym silnikiem:)
  16. Zadbana niunia cieszy oko. Ale felg raczej większych nie zakładaj bo to już będzie toczyć się a nie jechać.
  17. O spoko, człowiek codziennie uczy się czegoś nowego
  18. Hej. zazdroszczę napędu na 4 łapki. Daj więcej fotek. To jakaś naklejka na reflektorze? Po co Ci to?
  19. Ksenon bez soczewki chyba nie.Ładny Avancik. Pozdrawiam.
  20. Kolego twoja audiczka mnie powaliła na kolana.Śmiało ją można brać za wzór do naśladowania.
  21. O chłopie piękną audiczke masz,tylko pozazdrościć
  22. 1-z tym zderzakiem to juz za wiele sie nie zrobi trza było by go od nowa malowac itp. 2-Koza to fakt mnie tez to się nie podoba. 3-felgi rozumiem ,ze kolor moim zdaniem się dobrze łączy z odcieniem lakieru 4-ładnie brzmi ta audica w tym filmiku, u mnie właściwie nic się nie zmieniło a nie mam kata i ten tłumik końcowy. Jeszcze będą z tego autka ludzie zobaczycie.
  23. Aj ale za to odcień końcówki bardzo pasuje do lakieru.Teraz się zastanawiam czy warto coś robić ze środkowym tłumikiem.Ponoć całkowity przelot nie jest najlepszym rozwiązaniem,ale po tym jak stwierdziłem,że po wymianie końcowego tłumika dzwięk się nic a nic nie zmienił(wcześniej się bałem że będzie głośno),to teraz kusi zmiana środkowego.
  24. No właśnie długo się nad tym zastanawiałem, sporo w necie szukałem zdjęć.I postanowiłem że albo będzie podobny jak w RS4 albo pojedyncza duża końcówka.Ładnego owalu nie znalazłem więc jest taki.Na żywo wygląda o wiele lepiej i cieszy moje oko(sam się bałem jak to wyjdzie wcześniej)
  25. Zobaczym...W mercedesie też mówiłem nigdy gleby...a jak zmieniłem to zachwycony byłem.Wiesz ja mam w głowie cały czas pękający wahacz podczas jazdy i wolał bym by tu mnie te "szczęście" ominęło. ---------- Post dopisany at 20:48 ---------- Poprzedni post napisany at 15:11 ---------- <br /><br /> <br /><br />
×
×
  • Dodaj nową pozycję...