Skocz do zawartości
Adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

grzechu79

Pasjonat - Nowicjusz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    22

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez grzechu79

  1. grzechu79
    to silniczek jeszcze dobry, możesz też sprawdzić VAGiem wartości między jakimi pracuje wskazówka bo sam kiedyś sprawdzałem, 1. Test licznika 17-Instruments -> Output Tests 2. Adaptacja wskazówek paliwa 17-Instruments -> Adaptacja 030, powinno być 128. Wartości które powinny wejść to min 120 max 136 Fuel tank half full: *approx. 162 ohms () * Fuel tank full: *approx. 40 ohms * Fuel tank reserve: *approx. 250 ohms( ) tak powinieneś mieć w kompie w samochodzie
  2. grzechu79
    jeżeli po włączeniu zapłonu wskazówka płynnie sie podnosi to zegar jest ok a jeżeli w mgnieniu oka przeskoczy w daną pozycje to silnik zegara do wymiany a to co opisujesz to mogą być początki końca zegara, to samo jest u mnie, pozostanie ci wymiana licznika i to o tym samym numerze seryjnym, w innym przypadku zablokujesz sobie kompa - to tak na pocieszenie:)
  3. grzechu79
    dzięki za podpowiedzi - był to rozrusznik a konkretnie połaczenie kabli z rozrusznikiem. temat zamknięty
  4. grzechu79
    WITAM. Szukałem, szukałem, oczywiście że szukałem i nic. jak w temacie wkładam kluczyk przekręcam zapłon zapalają się kontrolki wszystko elegancko do momentu przekręcenia dalej ... i cisza nawet nie burknie, bezpieczniki sprawdzone, odpalanie na krótko od innego też nic nie dawało - aku wporządku, nie wiem co z przekaźnikami i czy można to zdiagnozować VAGiem. POMOCY!
  5. grzechu79
    u mnie było to samo, wentylator padł, wymiana na nowy 90 zeta i śmiga też jak zły, a u mnie włącza się jak jest potrzeba, przeważnie jak auto stoi na światłach, w każdym bądź razie nie chodzi cały czas jak u innych.
  6. grzechu79
    koledzy czy ktoś z Was mógłby zrobić test licznika Vag-iem i ewentualnie ustawić zegar od wskaźnika paliwa? bo na teście na diagnostyce wszystkie zegary stały w pionie oprócz tego od paliwa i był wychylony na 3/4 zbiornika, oczywiście odpłatnie
  7. grzechu79
    samochód mam od listopada i nic nie dolewałem i nie wymiemiałem płynu, wymieniałem tylko klocki i odpowietrzałem układ zaraz po zakupie
  8. grzechu79
    a powiedzcie mi jeszcze czemu mi żyga z korka płyn hamulcowy, minimalnie ale widać płyn na korku od zbiorniczka wyrównawczego?
  9. grzechu79
    tego dokładnie nie wiem ale w moim modelu takie są
  10. grzechu79
    wreszcie zrobiłem. rozebrałem klocek i podgiąłem blaszki na zewnątrz które wchodzą w gniazdo tłoka (pokazane na rysunku) i jest cicho. dzięki za wszelkie sugestie, temat zamknięty
  11. grzechu79
    z zewnątrz te sprężyny są całe zobacze w poniedziałek od środka.
  12. grzechu79
    fenks:)) chciałem zapytać o fote ale wpisałem nr na najczęści.pl i znalazłem dzięki bardzo:)
  13. grzechu79
    kolega ma racje w avancie jest pod antena
  14. grzechu79
    no wlaśnie bo też chcem kupić wzmaka:)
  15. grzechu79
    to sie dzieje od jakiegoś czasu moze od dwóch miesięcy, części nie wymieniałem, stukają mi tylko klocki (taki metaliczny dźwięk), jak chamuje to jest cicho, czytałem o tym brzęczeniu na forum i może to być blaszka która dociska klocki albo luz na swożniu co "pływają" klocki ale to mnie tak nie przeraża jak te hamulce. Co było nie tak to ten przewód od podciśnienia co idzie do serwa, był rozłączony z lekka(troche się wysunął) złączyłem ale dalej jest nie tak z hamulcami, płynu nie ubywa.
  16. grzechu79
    też poszło
  17. grzechu79
    no nie wiem czy tak wszystko w porządku jak dolatywałem do autobusu i z daleka zacząłem powolutku przyhamowywać jednostajnie to jak bym nie nacisnął drugi raz to bym się lekko zdziwił. a może ktoś mi podesłać jakiś link jak działa serwo albo pompa wspomagania, chciałbym to zrozumieć łopatologicznie, chciałbym oświecić mojego mechanika:( - jeśli można? ---------- Post dopisany at 22:05 ---------- Poprzedni post napisany at 22:05 ----------
  18. grzechu79
    podczas hamowania obojętnie z jakiej prędkości gdy wciskam pedał bardzo powoli to wpada mi w podłoge i nie hamuje a podczas normalnego hamowania wszystko jest ok, na forum takiej przepadłości nie znalazłem więc pytam
  19. grzechu79
    ja mam to samo i nie wiem czemu sie zapaliła
  20. grzechu79
    koledzy! 15 luty na spot to aktualny jest jeszcze czy nie?
  21. grzechu79
    przepraszam koledzy ale mimo szczerych chęci nie pokaże sie na spocie 9 list. wyjazd mam pod radom do rodzinki
  22. grzechu79
    ja miałem to samo w swoim avancie 200r rozebrałem poszycie i kable były zaśniedziałe że aż sie pourywały, polutowałem i wszystko gra
  23. grzechu79
    a ja mam A4 B5 avanta i głośniki w drzwiach z przodu i z tyłu i dają rade, wymienić tylko na nowe (lepsze) tej samej średnicy, woofa w bagażnik i bedzie hulać :gwizdanie:
  24. grzechu79
    To chyba furmanka od chłopaczha z vw forum co miał prawie 3 z przodu czy mowa o mojej perle ;( ?
  25. grzechu79
    pewnie że aktualne [br]Dopisany: 01 Listopad 2011, 21:14_________________________________________________ Adaś bierz vag-a będziemy robić weryfikacje przelotu Patryk auto jest ze Szwecji więc kolega może w necie sprawdzić przebieg auta no czytałem o tym ale do tego potrzebne są blachy ze szwecji (a ja nie mam) - czy tak??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...