Patryś

Przeglądam tą stronkę ten marktplaats no i idzie coś znaleźć faktycznie no ale to za jakiś miesiąc dopiero będą wskakiwać letnie

Norka trafiłeś w punkt. Szukam właśnie takich od S5 albo nowych RS6 http://moto.allegro.pl/18-audi-s5-5x112-a3-a4-a6-tt-germany-i2165215375.html http://moto.allegro.pl/18-audi-rs6-grafit-5x112-a3-a4-a6-tt-germany-i2159304224.html

W pl a tu gdzieś coś dostanę do takiej kwoty? Czyli 1000-1100 e

Fela 18" najlepiej model S5 lub nowy RS6 Opony też będą do tego nowe. Nie muszą być jakiejś renomowanej firmy byle dobrze spałniały swoje właściwości. A co do kasy hmmm myślę że 4000-4500 zł ale to naprawdę max Da rady coś wyrwać w tej cenie?

Panowie powiecie mi czy gdzieś i w mniej więcej jakich cenach dostałbym w NL felgi i opony. Oczywiście mówimy o normalnych cenach nie z kosmosu hehe

Chłopaki to był spot forumowy na rozpoczęcie sezonu forum opolskiego vaga. 15 kwietnia jest V międzyforumowy spot vaga i tam napewno będzie więcej aut no niestety głównie VW bo tego dużo jeździ ale Audi też jest trochę na opolskim vagu i innych forach więc napewno będzie na co popatrzeć. Ja niestety nie dam rady bo jestem w NL A co do fotek o można zobaczyć na forum www.opolskivag.pl w dziale Zdjęcia ze spotów i zlotów

Jak będzie jeździć więcej A4 na spoty to będzie więcej furek. To był forumowy ale jedźcie 15 na międzyforumowy napewno się nie zawiedziecie

mikaszi dzięki wielkie

A ktoś mi powie jaki ja mam sterownik bo nie orientuje się w tych sprawach. Silnik 1.9 awx 2002 rok

To ciśnij bo spot już od 15

Dzisiaj macie forumowy spot vaga pod Karolinką więc uderzać

Ja niestety nie dam rady bo cały czas czekam na info kiedy mam jechać do PL prawdopodobnie w następny weekend albo za 2 tyg a na święta napewno jadę znowu więc km w A4 lecą hehe

Bardzo ładna A4, bardzo pozytywnie

Ford Escord Kombi FSO Polonez Caro Opel Vectra A Sedan Audi A3 8L Audi A4 B6 Avant aktualnie

A ja was zapraszam na cośrodowe spoty opolskiegoVAG'a w CH Solaris poziom +4 godz 19. A niedługo kolejny między forumowy spot VAG'a 15 kwietnia

Szkoda mi A3 bo się do mniej przywiązałem i dużo włożyłem ale cóż nic nie trwa wiecznie jak to mówią. Nie wiem czy będę na Nysie bo aktualnie jestem w NL. Bardzo bym chciał jechać. Może uda się wytargać parę dni wolnego to będę tylko najpierw muszę zarobić na fele na lato

Ja kupowałem termostat w ASO Lellek i dawałem 120 zł. Wszystko działa elegancko po wymianie. Nie ma to jak oryginał.

Dzięki przemyślę to jak będę się za wydech zabierał. Taka kupiłem choć mi się ten kolorek bardziej podoba z czarnymi dokładkami i progami ale tak też jest ładnie Witam witam no napewno będę działał z autem żeby nie było hehe Laki83, Norka do zobaczenia na spociku w NL Ale twoja i tak mi się bardziej podoba. Czarnuch jeden

Audi B6 Avant by Patryś Marka: Audi Model: A4 B6 (8E) Avant Silnik: 1.9 TDI 131 KM / 310 Nm AWX (164/367) Skrzynia: 5 biegowa GBQ Rok produkcji: grudzień 2002 / model 2003 Kolor: niebieski denim perłowy LZ5W Kupiona 27.01.2012 r. z przebiegiem 197.090 tyś. km Wyposażenie: - elektryczne podgrzewane lusterka - elektryczne przednie szyby - 4-ramienna skórzana kierownica ze wspomaganiem oraz regulacją w dwóch płaszczyznach - radio Audi Chorus ze zmieniarką na 6 CD - podłokietnik - tempomat - FIS - ABS, ESP - 2-strefowy klimatronik - centralny zamek - podgrzewane przednie fotele z regulacją wysokości - halogeny - pakiet podświetlenie - pakiet chrom - listwy, popielniczka, ramka zmiany biegów 2SN - wycieraczki aerodynamiczne i podgrzewane spryskiwacze szyby - gniazdo 12V w bagażniku - ori alufelgi 15" - dzielona tylna kanapa Plany: - program, może FMIC i większe turbo - fotele S-line albo jakieś wygodniejsze od tych naleśników - felgi 18” na lato - zrobione - niższe sprężyny zawieszenia - zrobione KW v2 - radio RNS-E - zrobione - kierownica 3-ramienna multifunkcyjna - zrobione - wydech z 2,5 TDI albo 1.8T - gałka zmiany biegów S-line - zrobione - listwy drzwi od S4 oraz lotka - wskaźnik doładowania turbo - swap hamulców z 3.0 diesla 320 mm albo S4 345 mm - zrobione (S4) No i wiadomo zawsze coś się jeszcze znajdzie Kiedyś kupiłem już dwie rurki do A3 ale były za duże ale do A4 będą idealne jak będę modził wydech. 2.02.12 r. - oryginalny termostat Audi 044 121 113 oraz płyn chłodniczy 6.02.12 r. - podnośnik szyby od kierowcy zamiennik części 8E0 837 461 B (polecam allegrowicza GABMOS) 15.02.12 r. - nowe świece żarowe BOSCH 0 250 202 023 4fs i filt paliwa MANN Wk 853/3x 20.02.12 r. - nowe wycieraczki przód + tył BOSCH TWIN 3 397 001 909 (55 cm)oraz 3 397 004 772 (34 cm) 23.02.12 r. - Manetka FIS pod pełny komputer 4E0 953 503 C 4PK (kolor soul-czerń) 25.02.12 r. - 200.000 tyś. wyskoczyło na liczniku 10.03.12 r. - wkładka gumowa kluczyka 8Z0 837 891 A oraz parę śrubek w tym motylek do otwierania wnęki na trójkąt ostrzegawczy 21.03.12 r. - zamówiony olej Motul Specific 505.01 5w-40 i filtr oleju BOSCH 1 457 949 7.04.12 r. - wymieniony olej razem z filtrem i tymczasowo na szybkiego w oczekiwaniu na swapa hamulców klocki przód + tył firmy ABE 8.04.12 r. - mały wypad na jeziorko i wiosenne fotki lecz autko troszkę brudne No i przez ten weekend świąteczny 2.400 km dodało do licznika 30.04.12 r. - wizyta w Nysie u Lellka po parę pierdółek i trochę grosza zabrali - czujnik poziomy płyny spryskiwaczy 7M0 919 376 - wtyczka do czujnika spryskiwaczy 7M0 973 202 - pierścień uszczelniający 7M0 919 382 - kabel z pinem do wtyczki 000 979 021 E - zaślepka w boczek bagażnika 8E9 863 905 MRE - klipsy tapicerki drzwi 8E9 868 243 - zasuwka wnęki trójkąta 4B9 867 899 4PK Podsumowując 3 miesiące użytkowania od 27.01 do 30.04 zrobiłem 9.250 km 2.05.12 r. - montaż manetki pod pełny FIS 4E0 953 503 C 4PK i jego odblokowanie oraz wymiana gumki w kluczyku 8Z0 837 891 A Jeszcze trzeba zamontować czujnik poziomu płynu spryskiwaczy ale to na inny dzień zostawiłem sobie 5.05.12 r. - wpadły buciki letnie. Rozmiar 18", szerokość 8", ET 35, rozstaw śrub 5x112 i 5x100. Opony przód Barum Bravuris 2 225/40/18, tył Dunlop SP Sport 6060 235/40/18. Audi musi zejść troszkę niżej, szukam sprężyn i na tył musi wpaść dystans ok 10 mm bo troszkę schowana felga. Przód jest idealnie jak dla mnie. 9.05.12 r. - założone nowe szpilki stożki do alu i troszkę odnowione dekielki. A w tygodniu pomalowałem ramię wycieraczki. 11.05.12 r. - wypadły emblematy 1.9TDI oraz ramki rejestracji (przód i tył) a wpadło parę naklejek i jeszcze fotka od Tiki 20.07.12 r. - przy stanie licznika 216 tys. km wymienione filtry MANN'a (powietrza C 27 192/1, kabinowy CUK 3037, oleju HU 726/2x) i olej Motul Specific 505.01 5w-40 14.08.12 r. - czyszczenie EGR i wymiana InterCoolera oraz rury od filtra powietrza do turbo 8E0 129 615 EGR troszkę już miał na sobie syfu a IC pękł. Na foto jest pokazany z tej lepszej mniej pękniętej, wydymanej strony. Założyłem taki sam bo szybko potrzebowałem auta kiedy indziej wpadnie większy. Do tego przydała się zakupiona parę dni wcześniej książeczka 18.08.12 r. - takie tam dwie fotki 16.09.12 r. - 222.222 km Już ponad 25 tys. przebiegu A4'ka za mną i jestem zadowolony. DAJE RADĘ ! ! ! 1.10.12 r. - wymiana aku na BOSCH Silver S4 740A 80 Ah i klapa akumulatora 8E1 819 422 A Po wyciągnięciu starego aku okazało się że jest on jeszcze ori. Był z 42 tyg 2002 r. 3.11.12 r. - wymiana bucików na zimowe, Goodyear Ultra Grip 7+ 195/65/15 na feldze ori Audi 15" o szerokości 7" i ET 39. Takie porównanie 15" vs 18" 13.11.12 r. - nowe dywaniki gumowe na zimę firmy PETEX (zdj z kalkulatora i troszkę brudno w środku ) 12.12.12 r. - kolejna wymiana oleju Motul Specific 505.01 5W40 i filterek MANN HU726/2x ( prawie 31 tys. przejechane od kupna ) 21.01.13 r. - nowe żarówki HELLA H7 Standard PX 26d 12V 55W na światła mijania. (Nr: 8GH 007 157-121) Wczoraj był przegląd techniczny, którego nikt mi nie chciał podbić za lekko pęknięte lusterko kierowcy ale jakoś się udało a dziś wymiana przewodów hamulcowych. 1.02.13 r. - wymiana przewodów hamulcowych z przodu firmy ENZet. (ori nr: 8E0 611 707 G) 15.03.13 r. - 4 nowe DOT 0413 GoodYear Eagle F1 Asymmetric 2 225/40/18 92Y 29.03.13 r. - Wpadło nowy komplet sprzęgła z LUK'a 623 3310 00 razem z dwumasem LUK'a 415 0112 10. Dzięki Pablo_ua4 :thumbup1:Przy okazji wymieniłem pęknięty wkład lusterka lewego na nowy (czyt. używany ) ori 8E0 857 535 E no i wrzuciłem setup letni z wcześniej kupionymi GoodYear'ami. Jedna fela była prostowana niestety gdzieś przygiąłem na dziurze, a reszta ok. Całość ładnie wyważona a przy okazji zmiany sprzęgła była robiona zbieżność tak dla przezorności i teraz można śmiało latać więc w ten wielkanocny weekend do licznika doskoczyło 2800 km . 5.05.13 r. - nowa gałka zmiany biegów razem z mieszkiem od A3 8L0 863 278 BN RMD Troszkę było ciężko naciągnąć mieszek z A3 na ramkę z A4 ale udało się i ostatecznie jestem zadowolony z efektu. O wiele lepiej wygląda od starej gałki i o wiele lepiej się trzyma w dłoni. No i kapsla z biegami nie zmieniałem bo stary był już zmęczony życiem a to że jest wsteczny narysowany do przodu a nie do tyłu jakoś mi nie przeszkadza 4.07.13 r. No to podsumuję ostatnie 5 tyg: - Gwint KW V2 - Nowy ori rozrząd: rolka napinacza, rolka prowadząca, pasek rozrządu + elementy przydatne do wymiany, pompa wody, uchwyt z rolką napinającą pasek klimy, pasek klimy i alternatora, napinacz paska alternatora z tłumikiem drgań Dzięki Hammer - Nowy olej Motul 5W40 + filtr MANN - Nowy płyn chłodniczy G12++ - Nowy płyn hamulcowy - Nowy wysprzęglik i pompka sprzęgła SASCH i łożysko igiełkowe wałka prowadzącego - Nowa szyba czołowa - Nowe dywaniki na przód LUX- Poliamid - Nowa rączka drzwi wraz z przełącznikiem szyb pasażera - Zmiana podświetlenia przełącznika świateł - Nabita i odgrzybiona klimatyzacja - Zamontowany (w końcu) czujnik poziomu płynu spryskiwaczy - Kosmetyki i akcesoria: Szampon: Gold Class Car Wash Shampoo & Conditioner, Wosk: Collinite no. 476 Super Doublecoat Auto Wax, Aplikator: Meguiars Soft foam, Mikrofibra: ShowCarShine Microfibre, Ręcznik: SHOWCARSHINE FLUFFY DRYER 90X60CM, Rękawica do mycia z mikrofibry Klucze: BLACK&DECKER A7144 Nalepka wymiana rozrządu 028 010 227 E I użyłem takiego oto środka do czyszczenia wtryskiwaczy: LIQUI MOLY DIESEL SYSTEM REINIGER 5156 Auto zaliczyło przez te 5 tyg ok 6 tys km, polskie morze i zlot VAG w Nysie. Chyba to wszystko a jak coś mi się przypomni to dopiszę. Najgorsze jest to że nie zrobiłem praktycznie żadnych zdjęć. Przed Nysą auto wyglądało tak: Ale jechałem nad morze i troszkę podniosłem i aktualnie jest tak: Znalazłem chwilkę na umycie autka i zerwanie naklejek z tylnej szyby. Jedna została bo nie chciało mi się już drapać hehe I takie tam Niby ładnie ale to i tak jest lipa. Na wiosnę już jest pewna profi korekta lakieru musowo. 3.09.13 r. - 250000 na blacie. Z nowości to narazie nic specjalnego graty składają się w domu a tymczasem wczoraj wracając z pracy pykło 250000 km 22.09.13 r. - montaż plastików pod machą: na zbiorniczki 8E0 103 927 C i na filtr 8E0 103 928 C na dniach kolejne aktuale będą się pojawiać 26.09.13 r. - Nowe podświetlenie tablicy LED 4H0 943 021 i 022 30.09.13 r. - kolejna paczuszka tym razem z pierdołami aczkolwiek bardzo ważnymi - olej Motul 505.01 5w40 - filtr oleju MANN HU 726/2x - filtr powietrza MANN C 27 192/1 - filtr kabinowy KNECHT LAK 97 - filtr paliwa KNECHT KL 147 D - środek do czyszczenia wtrysków LIQUI MOLY PRO-LINE - wycieraczki BOSCH 909 i 772 No i czekamy na kolejne paczki. Jeszcze 2 tyg w PL to trzeba działać 8.10.13 r. - wymiana EGR i oponki na zimę. - EGR Wahler 7372 D - uszczelka kolektora ori 028 129 717 D Porównanie małe hehe - komplet nowych opon Nokian WR D3 195/65/15 Fele rano były ładnie czyszczone, pucowane, na koniec wrzucone nowe oponki, napompowane, wyważone i czekają na zimę. Jutro kolejna i ostatnia paczka będzie. No i na tym będzie koniec aktualizacji w temacie na jakiś dobry czas. 9.10.13 r. - Bixenony (Soczewki A6 C7, żarniki Philips, przetwornice Koito, przeróbka Gwerty ) 16.06.2014 No to urlop się zaczął i zaczęło się bawienie z autem. Do auta poszło: - rozrusznik (ori używka) - wycieraczki Bosch - filtr powietrza i kabinowy Mann - podnośnik szyby kierowcy - nówka tunel 2din z B7 - kosz, klimatronik 2din - BNS 5.0 Na montaż czekają heble z S4 wraz z oplotem i nowa oliwa Motul. Za graty dzięki dla Wandej, Marcin_o23, Norka, Siemian, Domin79, Stichy i Dev Co ja bym bez tego forum zrobił. Aktualizacja troszkę spóźniona ale nie było kiedy 23.06.14 r. - nowy olej Motul + filtr Mann - nowy płyn hamulcowy ATE Typ 200 - nowe przewody hamulcowe w oplocie stalowym HEL - kompletne hamulce z S4 B6 wraz z osłonami - RNS-E Hamowanie nieporównywalne z ori heblami. Polecam każdemu taką zmianę. Lakiernik się nie popisał no i nakleił naklejki na blaszki odwrotnie, ale ogólnie nie jest tragicznie. Kliknij tutaj aby zobaczyć oryginalny obraz 932x586px. Kliknij tutaj aby zobaczyć oryginalny obraz 875x1024px. Kliknij tutaj aby zobaczyć oryginalny obraz 932x483px. Kliknij tutaj aby zobaczyć oryginalny obraz 932x621px. Kliknij tutaj aby zobaczyć oryginalny obraz 932x621px. Styczeń 2015 No i początek roku za nami i troszkę rzeczy przy aucie znowu trzeba było zrobić. - Przegląd + opłaty - Standardowo olej, filtry. Do tego ramiona i nowe pióra aero Bosch. Dzięki Wandej. - Nowy przełącznik świateł z chromem od VW Polo 6R (zamiennik na test czy pasuje) - Popiołka 2din (po rzeźbie w końcu podpasowała) - Nowa kierownica A4 B8 S-line - Do tego łącznik, moduł i taśma Dzięki Biggman i Siemian - Śrubki pod osłonę silnika (prosto z ASO za jedyne 175 zł po zniżce 8% ) W zasadzie nic ciekawego jedynie kiera. Jestem mega zadowolony z niej. Przez dwa ostatnie miechy zrobiłem 10 tys km i audi bez zająknięcia. 2 paczki jeszcze wyciąga więc jest ok

Ja w tym mies powinienem wrócić też do NL to jak będzie jakiś spot a będę to się pisze :>

Czyli przy ET 35 będzie ładnie felga równo z błotnikiem czy będzie trzeba założyć jakiś dystans 10 mm czy jak?

He dobre logo ale ja nie kojarzę he. Ja byłem dziś też w Opolu

Podłącze się pod temat. Ja do swojej B6 Avant mam zamiar kupić 18" tylko mniej więcej z jakim ET szukać żeby felga ładnie równała się z nadkolem? Bo nie chce pchać się potem w dystanse bo to kolejne koszta.

W Opolu rzadko bywam więc lipton ale możesz podskoczyć na co środowe spoty opolskiego VAGa w Solarisie. Zapraszam do rejestracji. www.opolskivag.pl

Siemanko jest ktoś w Nysie z B6 w kombi? Właśnie sprzedałem swoją A3 i chce kupić A4 ale wcześniej chcę zobaczyć dokładniej jakąś z bliska [br]Dopisany: 04 Styczeń 2012, 23:23_________________________________________________No i kupiłem A4 ale na Nysie nikogo nie widziałem z jakimiś emblematami klubu a4