-
Postów
234 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez Patryś
-
[B6 AWX] Audi A4 B6 Avant 1.9 TDI by Patryś - Heble S4, RNS-E, Kiera B8, 164KM/367Nm
Patryś odpowiedział(a) na Patryś temat w Audi A4/S4 B6
Jak kupię wydech podwójny i inny zderzak ---------- Post dopisany 14-01-2013 at 20:49 ---------- Poprzedni post napisany 07-01-2013 at 22:21 ---------- Udało się załapać do kalendarza na opolskim vagu -
Wymiana linki w mechaniźmie podnoszenia przedniej szyby(fotostory)
Patryś odpowiedział(a) na yarek7504 temat w Audi A4 B6/B7
Rok temu i nic się nie dzieje, szyba śmiga w górę i w dół bez problemu. -
Wymiana linki w mechaniźmie podnoszenia przedniej szyby(fotostory)
Patryś odpowiedział(a) na yarek7504 temat w Audi A4 B6/B7
Pikuś kupuj u tego Allegrowicza: GABMOS Ja kupiłem tam linke z prowadnicami razem, ze ślizgami, wymieniłem i śmiga aż miło i nie trzeba było się bawić z zakładaniem nowej linki czy coś. -
Ładny czarny dupowóz. Gratki
-
Hehe dziś miałem tel z NL czy jestem zainteresowany powrotem i mają jeszcze dzwonić zobaczymy co tego będzie.
-
Witam ekipa. Możliwe że w tym lub przyszłym mies wracam do NL to się skręci jakiegoś spocika
-
Ja A3 jak śniegu dowaliło nawet nie wyjeżdżałem z garażu
-
Trzeba po prostu uważać Ja jak miałem A3 na glebie to zawsze gdzieś dojechałem potem już mi weszło w nawyk żeby nie dojeżdżać i nawet teraz jak mam A4 wysoko to zostaje mi dużo miejsca z przodu jak parkuję przed krawężnikami he
-
Mi mój AWX w trasie 5,7 najmniej spalił a tak to od 6,0-6,5 l/100 km
-
[B6 AWX] Audi A4 B6 Avant 1.9 TDI by Patryś - Heble S4, RNS-E, Kiera B8, 164KM/367Nm
Patryś odpowiedział(a) na Patryś temat w Audi A4/S4 B6
Zawsze coś wyskakuję Chcę wymienić sprzęgło i wtedy pomyślimy o zejściu w dół -
Jest mega. Gratulacje fury chłopie.
-
Ciekawe jakby się komponowała u mnie z niebieską ori dokładką. Hmmm :eusathink:Mogłoby to nawet fajnie wyglądać. Trzeba się zastanowić
-
[B6 AWX] Audi A4 B6 Avant 1.9 TDI by Patryś - Heble S4, RNS-E, Kiera B8, 164KM/367Nm
Patryś odpowiedział(a) na Patryś temat w Audi A4/S4 B6
Jakiś tam aktual Ostatnio wymieniłem IC bo pękł i wyczyściłem EGR i autko śmiga dalej ---------- Post dopisany 06-01-2013 at 22:16 ---------- Poprzedni post napisany 04-09-2012 at 22:54 ---------- Jako że laki83 mnie opierdzielił postanowiłem zaktualizować 1 post i wszystko jest opisane od początku o końca Zapraszam -
domin79 dzięki wielkie. Teraz będę coś myślał.
-
Kurcze panowie nie mogę znaleźć nigdzie na forum tematu, pewno źle szukam. Czy da rady do ori Chorusa ze zmieniarką podłączyć wzmacniacz ze skrzynią basową? Da rady gdzieś do wpiąć tzn RCA kable?
-
Bardzo ładna B7. Gdzie cię można w Nysie spotkać?
-
Moja obecność obowiązkowa
-
Endriuu a co powiesz o Motul 8100 X-clean+ 5W-30 na zimę? Bo nie widzi mi się dawać 200 zł za olej w grudniu gdzie w piz*u wydatków
-
Też tak pomyślałem że nie skumałeś o co mi chodzi hehe Ale już wszystko jasne.
-
Jihaad nie chce rozwiązywać długiego grzania olejem tylko chcę żeby olej miał lepsze właściwości smarne w niższych temperaturach. A to że się auto w zimie dłużej grzeje to chyba normalne a nie problem. Pomyśl. Dzięki endriuu za rady. Rozjaśniłeś mi sprawę.
-
Tylko Specific 506.01 0W-30 jak na moją kieszeń i rozsądek to przesada. Tym bardziej że robię kilometrów dużo to jakbym miał co chwila lać taki drogi olej za 300 zł 5L to mam 10L 505.01 Czyli co wg ciebie nie opłaca się zmieniać?
-
w pierwszym poście pisze wyraźnie jakie należy stosować oleje: - MOTUL SPECIFIC VW 505.01 bdb wlasnosci smarne (szczególnie w temperaturze roboczej) i ochronne silnika, niska cena, - MOTUL 8100 x-Clean C3 5W40 lepsze parametry w niskich temperaturach niz SPECIFIC 505.01 Tym się kierowałem.
-
Ekipa mam pytanie. Szykuje mi się na dniach zmiana oleju. Odkąd kupiłem auto lałem MOTUL SPECIFIC VW 505.01 ale że idzie zima i auto długo się grzeje wiadomo to pomyślałem żeby zalać MOTUL 8100 x-Clean C3 5W40 co wy na to? Dobry pomysł?
-
U mnie w okolicy różnica między ON a ON Verva to parę groszy więc leję vervę ale tak: jak lałem zwykłą ropę na fisie pokazywało mi 990 - 1050 km zasięgu na pełnym baku a na vervie 1070-1190 więc jakaś różnica chyba w tych paliwach jest a jak pisałem wyżej różnica jest 2-3 gr na litrze to wolę lać vervę.