-
Postów
238 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez kivlov
-
[B7 Blb] Siemianowe Audi. Black Mat Project. Nowy Silnik ;-P
kivlov odpowiedział(a) na siemian temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Piękne fotele, Szkoda, że drzwi również nie są w na biało. -
Ja też coś czuje, że w mojej okolicy nie wiedzą jak to zrobić.
-
[B6 AVF] A4 Avant 1.9TDI 131KM S line, Recaro (Projekt: "Full Opcja")
kivlov odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4/S4 B6
Nie sprawdzałem pompy bo nie wiem jak ja sprawdzić. -
Dziękuję andr3i, Może zaproponujecie jakieś mody? Jestem otwarty na propozycje. ---------- Post dopisany 31-10-2012 at 15:09 ---------- Poprzedni post napisany 27-07-2012 at 15:54 ---------- Zamontowano nowy czujnik klimatyzacji, nowe amortyzatory na tył. Dokonano wymiany przewodów odpowiedzialnych za przepływ powietrza do intercoolera. Jako, że dużo rozmawiam przez telefon zainstalowałem nowy zestaw głośnomówiący Jabra Freeway wraz z najnowszym oprogramowaniem. Sprawdza się rewelacyjnie. Zamówiłem nowe opony zimowe 205/55/R16 oraz nową pompę wspomagania oraz nowy sprzęt audio.
-
A gdzie ona się znajduje?
-
Problem rozwiązany? Mam w swoim B6 ten sam i tak mi się wydaje, że chyba mój mechaniki nie miał sprzetu do odpowietrzania i źle to zrobił.
-
[B6 AVF] A4 Avant 1.9TDI 131KM S line, Recaro (Projekt: "Full Opcja")
kivlov odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4/S4 B6
Wykorzystam wasza rozmowę o hamulcach. Czy również macie pedały hamulca dosyć miękkie? Miałem poprzednio Peugeota 207 2010r, a później Corse D 2011r i jak wcisnąłem hamulec to nie leciał pedał w dół tylko hamował. Tak właśnie powinno to chyba działać, a ja w Audi mam wymienione wsztsko w hamulcach. Od zacisków, jarzm, tarcz (ATE), klocków (TRW) po przewody i nic się nie zmieniło. Może tak jest w Audi, że trzeba głęboko wbijać czy tylko u mnie tak jest. Macie tak samo? Nie wymieniłem tylko pompy hamulcowej. Mały przykład: Stojąc na światłach jak trzymam hamulec i szybko go puszcze i jeszcze raz naduszę to jest taki jak ja sobie wymarzyłem (sztywny ale to trwa tylko w momencie kiedy stoję), a podczas jazdy już jest taki sobie. -
[B6 AVB] A4 S LINE Pakiet RS4 19" RNS E 193 320/300 mm BRD AL 188KM/380Nm
kivlov odpowiedział(a) na wrclaguna temat w Audi A4/S4 B6
Na nabijanie postów wam się wzięło czy co? jozek726 - auta w promocji nie kupiłem - szukałem ponad pół roku bez żadnego pośpiechu. -
[B6 AVB] A4 S LINE Pakiet RS4 19" RNS E 193 320/300 mm BRD AL 188KM/380Nm
kivlov odpowiedział(a) na wrclaguna temat w Audi A4/S4 B6
Oj przesadzacie. Ja już w swoje auto wydałem 10 tysięcy, ale na same wymiany części bo lubię mieć wsyztsko w absolutnie idealnym stanie. Teraz interesuje mnie właśnie zmiana wyglądu. -
[B6 AVB] A4 S LINE Pakiet RS4 19" RNS E 193 320/300 mm BRD AL 188KM/380Nm
kivlov odpowiedział(a) na wrclaguna temat w Audi A4/S4 B6
Ile razem wydałeś na modyfikacje? -
Pasują w 100%
-
Ja wole kupować nowe opony, a mniej znanych marek, niż jakieś używki nie wiadomo jakie i za ile. Więc śmiało kupuj jedną z wybranych marek, a nie będziesz żałował. Planowałem kiedyś zakup używki to więcej kasy straciłem na poszukiwania niż opony były warte
-
Możesz napisać jak się jeździ tak słabą wersją? Chyba przez ten brak mocy trochę więcej pali?
-
[B6 AWX] projekt S-Line 2010*PIMP MY RIDE*
kivlov odpowiedział(a) na kristof2009 temat w Audi A4/S4 B6
Czy na takim zawieszeniu na naszych drogach nie jest za sztywno i nie niszczą się felgi - nie wspominając o wahaczach? -
[B6 ASJ] Konwersja na RS4 Swieze foty 157 & 173 & 192 :)
kivlov odpowiedział(a) na Nosb temat w Audi A4/S4 B6
Jak dla mnie to auto wygląda lepiej od nowych B8 -
MI podczas jazdy piszczał wahacz (banan).
-
Rozmawiałem z mechanikiem, który twierdzi, że po zapchaniu EGR, należy zrobić korekty komputerem, gdyż będzie widniało za mało salin w odczytach i może szaleć.
-
Ja pierwszy raz wlałem po zakupie Castrola, później dwa razy wymieniłem na Motula i jakoś różnicy nie odczułem.
-
Ja mam szwagra, który specjalizuje się klimatyzacjami i mi chłodzi jak szalona. Obecenie czujnik został kupiony w ASO za 240zł 3R0 959 126. Pasuje do nowszych Audi. Wygląda identycznie jak mój stary, ale niby nowszy hehe. Co do nabijania klimy to byłem w serwisie co mieli mi nabić klimatyzację to jak wróciłem tam z moim szwagrem to się okazało, że niepoprawnie nabijali. Więc jeżeli coś masz nie tak to warto pojechać do innego warsztatu. ---------- Post dopisany at 22:24 ---------- Poprzedni post napisany at 22:08 ---------- http://www.denals.lv/files/image/3R0%20959%20126_m.jpg tak wygląda dokładnie ten czujnik
-
Właśnie nie specjalnie chcę obniżać auto, gdyż w moich okolicach zimą nie za specjalnie dbają o odśnieżanie więc wolę się zabezpieczać. Później przedstawię zdjęcia kierownicy - pięknie się prezentuje.
-
Czas najwyższy pochwalić się swoją perełką. Jest to Audi A4 B6 Avant 1,9TDI AWX 2002r. W posiadaniu od 30 października 2011 roku. Poszukiwania auta trwały 7 miesięcy, ale chyba się opłaciło - dużo aut, które oglądałem było po powodzi. Wyposażenie: -CHIP TUNING 170KM -KLIMA-TRONIK -CENTRALNY ZAMEK -KOMPUTER POKŁADOWY -IMMOBILISER -6 X AIRBAG -KURTYNY POWIETRZNE -KONTROLA TRAKCJI -WSPOMAGANIE KIEROWNICY -ELEKTRYCZNE SZYBY x4 -DOMYKANIE SZYB Z PILOTA -ELEKTRYCZNE LUSTERKA -TAPICERKA W IDEALNYM STANIE -SKÓRZANA KIEROWNICA, GAŁKA ZMIANY BIEGÓW ORAZ HAMULEC RĘCZNY -EL. REG. ŚWIATEŁ -REG.KOLUMNA KIEROWNICZA W DWÓCH PŁASZCZYZNACH, -MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW 5 -ALARM -ALUMINIOWE FELGI 16" AUDI ORAZ 18" JE W auto zainwestowałem już ok xx tysięcy, gdyż nie należy oszczędzać na częściach i jak wymieniać to w momencie, gdy są pierwsze objawy: - Zakup zwrotnicy, łożyska, piasty - Zakup rozrządu wraz z pompą wody, oleju i filtra powietrza, oleju - Wycieraczka przód, tył Valeo - Wymiana zacisków oraz zwrotnicy, wraz ze zbieżnością - Wymiana rolek alternatora, paska klimatyzacji i alternatora - Naprawa hamulców, pukanie z prawej strony, lewy tył, wymiana oleju i filtra oleju i powietrza, wymiana linek hamulcowych, przewodów hamulcowych - Przód amortyzatory, Macpherson, sprężyny - wymiana tulejki, amortyzatorów przód, uszczelki, oraz rynienki do wody - Wymiana przegubu wewnętrznego - geometria z wahaczami tył - odgrzybianie, wymiana filtra i nabicie klimatyzacji - piasta z łożyskiem prawy tył - wymiana opon letnich na nowe 225/40/18 - wymiana sprzęgła na nowe (całe z dwumasą) - kwiecień 2013 - ponownie wymiana klocków (przód tył) oraz zacisków na tył - 19.04.2013 - wymiana zbiorniczka wspomagania - 05.06.2013 - nowa maglownica - 05.06.2013 - wymiana wahaczy na nowe - 05.06.2013 - montaż elektrycznych szyb na tył oraz podłączenie lędźwi - 14.06.2013 - wymiana silniczka wycieraczki na tył - 14.06.2013 EDIT 15.10.2014 Przed sekunda wymieniałem nowe pióra wycieraczek BOSHA - ciemno jak w D, a tu taki dziwny mechanizm, ale się udało. Już zamówiłem nowe RADIO, teraz nowy sub i prawdopodobnie zmienię wzmacniacz na głośniki z przodu. Trzeba będzie także wygłuszyć bagażnik oraz jak budżet pozwoli to wreszcie zmienię moje końcówki wydechu na takie co sobie wymarzyłem. EDIT 14-11-2014 Dziś zostały zmienione wszystkie filtry oraz oczywiście olej. Strach się bać ile teraz będzie palił bo ostatnio na dłuższej trasie - trochę emerycko, ale bez specjalnego zamulania spalił mi 4,63l/100km (liczone jak zwykle ręcznie nie z komputera). Coraz bardziej się waham nad zmianą tej maszyny na B8 bo nie wiem czy tak mało będzie paliła 170 konna B8. EDIT 15-11-2014 Zmienione żarówki H7 - jedna padła, ale ja zawsze zmieniam kompletami. Kto wymyślił takie głupie rozwiązanie dojścia do zmiany żarówek? EDIT 29.11.2014 - Wyczyszczony EGR oraz wymiana kilku uszczelek, - Kilka dni temu zanotowałem najniższe spalanie na dystansie 1100km (4,5l/100km) wszystko zawsze mierzone ręcznie (zatankowane do pełna). Wczoraj 4,95l/100. Może po moich zabiegach zejdzie jeszcze mniej. Dużo daje ciśnienie w oponach (po mrozach warto sprawdzić raz jeszcze) oraz sama wymiana opon z letnich na zimowe - 18" vs. 16" no i ta szerokość EDIT 10-03-2015 - Zmiana całego zawieszenia przód tył wraz zamortyzatorami i sprężynami na s-line!, - wymiana hamulców (tarcze klocki oraz zaciski). EDIT 3-4-2015 - Wymiana na gwarancji napinacza paska alternatora wraz z paskiem na nowy, - wymiana oleju i filtrów, - poprawione mocowania tłumika. Dodatkowo zostały zamontowane diody w lusterkach zmieniłem obszycie kierownicy (obłędnie wygląda - później zamieszce zdjęcia), zmiana całego systemu nagłośnienia czyli: - Przód - Morel Tempo 6 (759zł) - Wzmacniacz na przód Alpine (350zł) - Subwoofer Audio System Helon 15" (2600zł) - Monoblok Rockford Fosgate t20001 (2700zł) PLANY: - Zmiana tapicerki na S-Line full elektryka- WYKONANE (marzec 2013) - LED w lusterkach - WYKONANE (listopad 2011) - Folia na szyby (chyba delikatna czerń) - Obszycie gałki oraz ręcznego nową skórą (moja jest w bdb dobrym stanie, ale chcę inną) - WYKONANE (marzec 2013) - Zmiana listw progowych oraz drzwiowych - WYKONANE (marzec 2013) - BRD - Wymiana wydechu na 2,5 TDI - WYKONANE 18.04.2013 - zamiana korbki na elektrykę - WYKONANE (czerwiec 2013) - wygłuszenie drzwi WYKNANE (koszt materiałów ok 600zł) - LATO 2013 Wyglądał tak: A wnętrze wygląda teraz tak: FULL PAKIET S-LINE (marzec 2013):
-
A ja wiem co to: Amortyzator - naprawdę wymieniłem wsyztsko w swoim zawieszeniu poza amortyzatorami i kurcze się zdenerwowałem i kupiłem nowe i jaka ulga. Nic nie stuka.
-
I pasuje?
-
Pikuś prześlesz zdjęcie?