roman0012
Pasjonat-
Postów
112 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez roman0012
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 7
-
:th: jesli tak uwazasz Osobiscie wydaje mi sie ze bladzisz-uwazam ze zamatowanie "kranu" na ktorymkolwiek z przewodow bedzie kolidowalo ..
-
rzeczywiscie Oblilo mi sie gdzies o uszy...ale napewno nie obejdzie sie bez wymiany oleju Ale czy nie chodzi o olej hydrauliczny przy maszynach?
-
co Ty kolego kabinujesz ? poco tak kaplikowac sobie sprawe.. rozumiem -zabespieczenie-przy pompie paliwa masz oryginalnie zawor odcinajacy paliwo i idacy do niego przewod plusowy+ zasilajacy sie w czasie przekrecenia zaplonu Wydaje mi sie ze wystarczy gdzies na jego odcinku wstawic zwykly maly przelacznik(ukryty oczywiscie) Osobiscie spotkalem sie z takimi przelacznuikami[br]Dopisany: 19 Luty 2009, 14:52_________________________________________________Bedziesz krecil rozrusznikiem a Za chol..re nie odpalisz auta dopuki owy zaworek nie zostanie potraktowany napieciem..
-
tylko by sie nie okazalo ze znowu d*pa jak zalatasz dziure teraz nie przeladowywuje a kto wie co bedzie
-
bład 575- to tak jak pisalem wczesniej-zawor N75 ,zacinajace sie kierownice,problem z podcisnieniem zaworka n75 ewentualnie nieszczelnosc dolotu ale rowniez mogl sie zapisac podczas odpiecia kostki jak pisales wazne czy po skasowaniu bedzie sie nadal zapisywal Jesli chodzi o logi...brakuje najwazniejszych dotyczacych doładowania czyli glownie 011 z podanych: Erg do czyszczenia-prawie wogole sie nie rusza kat statycznego wyprzedzenia wtrysku lekko opozniony... [br]Dopisany: 19 Luty 2009, 11:44_________________________________________________milem przypadki ze w gropach wyswietlal sie error ale sam juz nie wiem sprawdz czy z kostka przeplywomierza jest ok.
-
no jak to nie masz prg.? jakiego Vaga uzawasz? powinienes go miec w pliku gdzie zainstaliwales Vaga ,opisany jako CSV convert
-
Stawiam na zapieczone kier.w turbulum lub N75 sprawdz jeszcze wezyki podcisnienia w okolicy zaworka n75 Dokladnie ..narazie darujmy sobie dynamiczne jesli dzieja sie jakies anomalia z motorem Najlepiej wykonaj pelne logowanie czyli BS 000,003,004,011 i normalnie 003,004,007,013,014,018[br]Dopisany: 19 Luty 2009, 09:57_________________________________________________Aha.a jak u Ciebie z oliwa? bardzo ubywa??
-
Ciezko wyczuc z Twojej opowiesci kolego Gdybys mial mozliwosc podpiecia Vaga napewno wiele by powiedzialo A teraz ciagle jezdzisz z odpietym N75 ? czy juz podpioles go jak zlikwidowales nieszczelnosc? [br]Dopisany: 19 Luty 2009, 09:06_________________________________________________wydaje mi sie ze ciagle masz jeszcze jakas nieszczelnosc..Sprawdz dokladnie jesli chodzi o siwy dym to moze byc to spalany olej ktory dostaje sie z turbinki. Ale mozna tylko przypuszczac
-
...kochana Ma...".to utwor z filmu "rezerwat" praga Warszawa...fajny film-polecam
-
dziwisz sie..zarobki 10000 no i ktos sobie wykorzystuje dane nawet dokadne dane auta jakim sie jezdzi
-
dokladnie moze turbina sobie niezle popija ..to zalezy jeszcze jak jezdzisz..bo jak ostro bedziesz gonil furmanke to przy 10 000 i 1,5l wezmie[br]Dopisany: 11 Luty 2009, 09:18_________________________________________________.nie dymi ?
-
czasem mozna wyrwac dosyc tanio silnik w dobrym stanie..wyjdzie Cie taniej niz naprawa..tymbardziej ze jak robic remont to juz kapitalny ale z drugiej strony tez niewiadomo co sie kupuje
-
Super a nie chcesz czasem sprzedac starej pompki?
-
Jaki to samochod - czyli zabawa w wolnej chwili
roman0012 odpowiedział(a) na michu93 temat w Sport, Hobby, Rozrywka, Relaks
mi to wyglada na jakis NSU FIAT -
Spot A 80 jak juz bylo to sorki
-
w pompce sa 3 przekazniki (mikrostyki) jeden z nich jest odpowiedzialny za zalaczanie prawo-lewo czyli zamykanie otwieranie(znajduje sie w srodkowej czesci plytki,jest bez zabudowy wiec widac go golym okiem)- w naszych centralkach czesto on sie przycina ...mozliwe ze spowodowane jest to wilgotnoscia gdyz takie warunki panuja tam gdzie jest ona umiejscowiona ..proponuje wyciagnac pompke,wyciagnac z obudowy i potraktowac suchym powietrzem najlepiej suszarka do wlosow i sprubowac podpiac kostki bez zakladania obudowy ..(mozna wtedy zaopserwowac czy sa jakiekolwiek ruchy podczas zalanczania pilotem) ..mialem klienta gdzie po wykonaniu takich czynnosci pomoglo
-
Orlen opoczno ON- 3.69 [br]Dopisany: 10 Luty 2009, 09:24_________________________________________________ az japa sie krzywi jak patrze na te ceny ;(
-
..nie wiem moze moje myslenie jest glupie ale jesli by nie bylo ladowania swiecila by kontrolka to chyba logiczne jesli nie mam racji prosze o OT
-
[ALL B5] Dziwny problem z centralnym zamkiem
roman0012 odpowiedział(a) na dlugopis-88 temat w Audi A4 B5
dlugopis-88 gwarantuje Ci ze pomke masz sprawna(zjadlem prawie na tym zeby ) jesli gdzies jest nieszczelnosc pompka bedzie pompowac w nieskonczonosc.. [br]Dopisany: 10 Luty 2009, 09:17_________________________________________________wyglada na to ze pompka nie ma sily pociagnac zamkow i w wyniku oporu sama sie rozlancza ..taka jest zasada dzialania centralki -
jakto jak? codziennie w gazecie wyborczej są notowania ;-) brawooo chriss my nie sprawdzamy kazdy ma zapisane spalanie swego auta w ksiazce servisowej to Ty nie wiedziales? a jak nie masz ksiazki to juz Twoj broblem
-
[ALL B5] Dziwny problem z centralnym zamkiem
roman0012 odpowiedział(a) na dlugopis-88 temat w Audi A4 B5
wiec musze ci powiedziec ze rzeczywiscie sprawa wyglada dziwnie pompa dmucha do tej pory az otworzy zamki(jesli jest nieszczelnosc pompuje do skutku) zdarza sie ze jeden z zamkow sie nie otwiera no ale zaden Proponowal bym jeszcze sprawdzic przewody ktorymi biegnie powietrze czy czasem gdzies nie jest zalamany i nie przepuszcza powietrza w jednym kierunku. A jesli nie to to niestety musisz sciagac boczki [br]Dopisany: 09 Luty 2009, 16:52_________________________________________________ Stawiam ze pompka jest ok. jedynie moze wezyk sie z niej zsunal podczas zamykania sie zasysa a jesli otwierasz GO wydmuchyje -
[ALL B5] Dziwny problem z centralnym zamkiem
roman0012 odpowiedział(a) na dlugopis-88 temat w Audi A4 B5
a powiedz jeszcze czy pompka normalnie papuje czy moze jakby dosyc dluzej? -
jedna z przyczyn moga byc jakies zimne luty w pompce centralnego ,ktora znajduje sie w bagazniku nad prawym nadkolem lecz przyczyn moze byc zdecydowanie wiecej ;(
-
wiadomo ze aku ma znaczacy na to wplyw..Ale kolego .Pablo. nie uwazasz ze to pasek jest powodem piszczenia? ..jesli wieloklin i napinacz bedzie ok. moge wlozyc nawet rozladowany aku i nie bedzie pisku
-
tak ,to rzeczywiscie pasek wieloklinowy. kiedy ostatnio go wymieniales? u mnie bylo identycznie..i pewnie jak wlaczysz podgrzewanie tylnej szyby pisk sie nasila? u mnie dzialo sie to rowniez po wymianie paska ;( okazalo sie ze musze kupic 0,5cm krótszy po tej zmianie oraz napinacza ktory juz byl wyszarpany do dzis jest super
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 7