Skocz do zawartości

aharchut

Pasjonat - Nowicjusz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    17

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez aharchut

  1. aharchut
    same dysze robią zwarcie
  2. aharchut
    przejechać prosty odcinek ok.30m, nast.skręcać kierownica w prawo i lewo na maxa powinno pomóc
  3. aharchut
    Wejdź w parametry i odczytaj temperaturę silnika jaką widzi sterownik jak samochód jest zimny
  4. aharchut
    Mam znajomego, który rozwozi paliwo z jednej z rozlewni paliw na południu Polski. Ostatnio nie mógł spuścić paliwa do zbiorników na stacji bo paliwo zamarzło. Takie to mamy paliwa
  5. aharchut
    Najgorsza jest ta "cała reszta" sterowniki baardzo nie lubią zbyt dużego napięcia
  6. aharchut
    Jeśli masz kumpla z tym samym silnikiem to przełóż przepływkę i sprawdź jak wtedy będzie ci się zachowywał samochód. Przełożenie to przecież banalna sprawa. A może masz problem z EGR-em, sprawdzałeś?
  7. aharchut
    Kol. OOOO_A4 dobrze ci radzi, przed odpięciem wtyczki odepnij akumulator na min.15 min. Przed odłączeniem wtyczki dotknij samochód i ziemie równocześnie rekami.
  8. aharchut
    Wkręca się lepiej ponieważ wtedy sterownik traktuje przepływkę jako uszkodzoną i ustala wartość zastępczą-stałą, która powoduje zwiększenie podawania paliwa. Chodzi o to abyś w przypadku nagłej awarii przepływki dojechał do serwisu a nie staną gdzieś w lesie, na środku skrzyżowania itp.
  9. aharchut
    Chodzi o to, żebyś podjechał do kogoś kto ma tester do twojego samochodu-dowolny warsztat i zrobił test wyświetlacza. Po prostu z poziomu testera wymusza się zapalenie kontrolek, wyświetlania symboli itp
  10. aharchut
    Wg.mojego schematu to: brązowy-masa szaro-fioletowy- do bezpiecznika F10 /5A/ + po kluczyku- wspólny dla obu lamp szaro-żółty- do regulatora położenia w kabinie- wspólny dla obu lamp - porównaj sygnały dla obu lamp, będziesz wiedział co ci brakuje
  11. aharchut
    Powiedz wreszcie gdzie ten olej się pojawia, z boku, z przodu, z tyłu. Może to nie od uszczelki pod głowicą
  12. aharchut
    Jeśli wypłynie to niewiele. Najważniejsze to zalać filtr paliwem i powinien zapalić bez problemów. Po zapaleniu przytrzymaj chwilę na obrotach.
  13. aharchut
    Albo raczej jego braku
  14. aharchut
    Sprawdź klocki i poziom płynu ham.
  15. aharchut
    Świece najlepiej odkręcać na ciepłym silniku
  16. aharchut
    Najpierw wymień uszczelkę, samo dokręcenie nie pomoże
  17. aharchut
    Na początek zmień stacje paliw
  18. aharchut
    Brak chęci podawania numerów OE wynika z prostej przyczyny. Oni podadzą numer, klient powie-dziękuję, do widzenia i tyle go widzieli. Klient dobierze zamiennik po numerze OE w cenie o połowę mniejszej. A serwisowi zależy przecież na sprzedaży części. Oni też mają swoje minimalne limity sprzedaży.
  19. aharchut
    Jeżeli czujnik jest dobrany prawidłowo to pozostaje błąd montażu.
  20. aharchut
×
×
  • Dodaj nową pozycję...