grzes283

Powinno być OK. Przynajmniej nieduża różnica. Lepiej dać 2mm za mały dystans, niż mm za duży

ładna, dobrze zrobiona, z zewnątrz perła, ciekawe jak środek??? Generalnie gratuluję zakupu

Dokładnie ET 42 8J i ET54 7,5J - myślę że u Ciebie spokojnie możesz dać na tyła 17-20mm - to da ET 34, więc powinno być OK, ale dla bezpieczeństwa daj 17mm. Przód myśle że 15 będzie git. Jeśli się mylę niech mnie ktoś poprawi.

Przy tych parametrach myśle że na tył wejdzie Tobie jakieś 17-20mm, a na przód jakieś 12-15mm spokojnie. Zależy jeszcze jakie masz zawieszenie i gume. Samo ET felgi nie jest 100% wyznacznikiem. Im większa gleba, tym bardziej można zbić ET, tak samo z oponą. Im węższa i niższa opona, tym lepiej nam się ułoży w nadkolu na mniejszym ET. Dla przykładu: Moja Bora miała ET 35-32, na samych sprężynach przy kole 17" 225/45 i ET 35 nie wiele zdziałałem, natomiast już przy dobrze skręconym gwincie, kole 18" 205/45 uzyskałem ET 20 z tyłu i 30 z przodu - a można by jeszcz zbić, lecz przy oponie 205/40. Pozdrawiam

hehehe, dzieki i milej zabawy

Zacna furka wszystko z dystansem zrobione bardzo ladnie wyglada i jeszcze ten kolorek...baja powiedz mi co masz za oponke na rsach i jaka zawieche na aucie ? Pozdrawiam

Dzieki, juz mam lakiernika. Pozdrawiam

Witam. Poszukuje sprawdzonego i niespecjalnie drogiego lakiernika na terenie Trojmiasta. Najlepiej Gdansk, Osowa, Przymorze.....Mam do polakierowania zderzak przód, dokłądke zderzaka tył, i listwy drzwi s-line.....Z góry dziekuje ---------- Post dopisany 03-06-2012 at 14:30 ---------- Poprzedni post napisany 23-05-2012 at 18:31 ---------- NIEAKTUALNE Widzę że ludzie w Gdańsku auta malują w garażu, bo nikt nie zna zadnego lakiernika - załamka

Panowie, takie pytanko do Was, czy widzicie różnicę między seryjnym zderzakiem przednim a4 b6, a ori s-linem ? Mam na myśli wygląd górnej części po spasowaniu dokładki z s-line.......Mi się wydaje że zderzak s-line jest cały gładki, a seryjny ma jakby wyoblenia na szerokości grila dolneg0.....ale na każdej fotce inaczej to wygląda. Może ktoś ma okazje na żywo porównac? Pozdrawiam

Podczepie sie do tematu, gdyz mam podobny dylemat. Obecnie mam 215/40/18, nie podoba mi sie to przy zawieszeniu 1BV, stoi jak koza, a na gwint nie chce mi sie decydowac. myslalem nad 225/40, ale to z kolei nieduza roznica. 235/40 - za szeroka, bo profil juz bylby OK, 205/45 - z kolei zbyt waska, 215/45 wydawalaby sie najlepsza. wystarczajaco szeroka, profil o ok. 1cm wyzszy niz mam teraz, wiec chyba byloby ok przy 1BV, ale nadal jest dylemat.....moze jakąś 17 na 225/45....moze cos dodacie od siebie????

RS6 18" ET 43 8J opona 215/40 zawieszenie 1BV, czyli -20mm http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/91c23fbce7020892.html

Witam. Posiadam w aucie zawieszenie 1BV, wiem że jest ono niższe od seryjnego o ok.20mm, chciałbym jednak dać auto jeszcze niżej. Niestety nie wiem jakie sprężyny kupić. Ponoć HRy -35mm są bdb, nie wiem jednak jak to wygląda w praktyce i czy nie mija się z celem. Prostym rozwiązaniem jest gwint, ale wolę ominąć ten sposób. Może coś doradzicie, jakieś zdjęcia poglądowe przy 1BV na springach......?

Witam, Panowie mam problem tej maści, gdy podczas jazdy na dowolnym biegu puszczam nogę z gazu, bądz dodaję gazu lewarek dość wyczuwalnie drgnie ( za dużo mówić szarpnie). Mechanik stwierdził, że rozwulkanizowana jest poduszka lewa silnika i że to może być przyczyną. Lecz innch objawów poza drganiem lewarka nie ma. Z tego co wyczytałem to jest najprawdopodobniej objaw zużytej poduszki skrzyni biegów, nie poduchy silnika. Może ktoś z Was miał podobny problem, i coś poradzi .... Dziękuje za odpowiedz i pozdrawiam

Czyli na węższej a wyższej będzie większy komfort? Na węższej zdecydowanie, co do wyższej, to w tym przypadku nie bedzie specjalnej różnicy, chyba ok 2mm na profilu, więć NIC.

"Profil jest liczony procentowo z szerokości, więc nie będzie ten sam przy różnych szerokościach." Wiem o tym doskonale, ale odpowiednikiem 225/40 bedzie 205/45 - dużej różnicy nie ma, a komfort o niebo lepszy

Dzięki, też nigdy się z czymś takim nie spotkałem, ale koleś na allegro twardo wystawiam. Wolałem zapytać. Pozdrawiam

Panowie mam pytanie, czy oryginalny zderzak tylny s-line do B6 avant jest z możliwośćia dopasowania pod 0,1 lub dwie końcówki wydechu poprzez zdjęcie zaślepek?

Ja osobiście przerabiałęm ten temat w borze i owiem Tobie, że jeśli chcemy zachować odrobinę komfortu to 205/45 bedzie idealnym rozwiązaniem. Sam stoje przed zakupem kół na lato Beda 18 z oponą 205, max 215. A więc się zastanów. Profil przy 205 jest ten sam co przy 225, ale komfort jazdy po mieście o niebo lepszy.

Witam, przerabiałem ten temat w moim starym aucie, niestety przy audi juz mam lekkie braki, w związku z tym chciałbym zapytać Was, może komuś temat nie jest obcy. Mam A4 B6 na zawiasie ori s-line ( to jest chyba ok 20mm niżej niż na serii). Chcę na lato dać taki zestaw: 18" 8-8.5J ET 43 205, lub 215/45/18, nie powinno obcierać raczej napewno, ale czy mogę ET jeszcze zbić do powiedzmy 30-35? Proszę o odpowiedz.

Średnio będzie wyglądać. Ja miałem w Borze 205/45/18 na 8.5J i było spoko, ale nie waliło na kolana...Pozdrawiam

Dzięki Panowie, też myślałem że to przełącznik siadł. Z początku myślałem, że to tak w serii dziwnie jest, ale znalazlem foty z dnia zakupu i na nich swieci sie xenoni halogen jednoczesnie. Więc padło jakby samo z siebie, gdyż nic nie było dłubane, poza alarmem - ale tu raczej winy nie szukałem. Postaram się jakoś sprawdzić włącznik, niestety nie mam na podmiankę i bedzie trzeba dłubać troszkę :>

nie nie mam wszystko w normie. Po przytrzymaniu przycisku zamykania szybki się domykają, ale chodzi mi o taka funkcję komfortową, która mnie wyręczy z trzymania guzika Mimo, że szyby się zamkną, to potrzmaj jeszcze przyciski w tej pozycji przez ok. 5-7 sek. Spróbuj :>

Może poprostu masz rozkodowane domykanie szyb. Na włączonym zapłonie przytrzymaj przez ok 5-7sek. przyciski zamykania szyb do góry, tak jak byś chciał zamknąć szybę. Być może się zakoduje spowrotem. Nie obiecuje, ale warto sprawdzić

Witam. Panowie, mam taki problem. Na światłach pozycyjnych halogeny w zderzaku mi się świecą, natomiast gdy przełącze na mijania, to z bomby gasna. Natomiast na włączniku zielony symbol nadal się świeci. Pierwszy raz mam audi, nie wiem, czy tak ma być przy xenonie, czy to jakiś błąd elektryki jest? Może ktoś z Was mnie oświeci Druga sprawa, to migająca dioda we włączniku. Pulsuje nieregularnie. Czy ktoś rozwiązał ten problem?

Dzieki, a nie orientujesz się, czy między nimi są jakieś różnice w rozmiarze? Na allegro ludzie piszą w ogłoszeniach, że dana listwa pasuje do a3, a4, a6....dlatego mnie to zastanawia. Jedyną róznicę, jaka widać gołym okiem, to brak otworu na bębenek zamka pod klucz, lub jakieś metalowe wykończenie wnętrza listwy, u mnie akurat jest wszystko w plastiku...... Jeszcze raz dziękuje i pozdrawiam