Frimuś

pasek od klimy jest ok. napinacz rowniez, a dzwiek dochodzi z gornej czesci silnika tylko z kad. jest jakas mozliwosc spr.lozyska wiska i alterantora?[br]Dopisany: 23 Listopad 2009, 18:51_________________________________________________a dzwiek ten podobny jest do tkj.delikatnego chrobotania?? rano i po dluzszym kilku godzinnym postoju....

Czesc. Tak jak w temacie wymieniony pasek wielorowkowy ,napinacz ,sprzegielko alternatora na ori. I co znowu?! Rano po nocy odpalam auto i slysze takie ..... napewno nie jest to popiskiwanie,trwa to conajmniej do dwuch minut i cisza. Powiedzcie jak sprawdzic czy to lozyska alternatora czy da sie to wogole sprawdzic no bo co tam jeszcze moze byc. A do glowy pierwszwe to mi przyszly te lozyska bo nowe czesci i moze wiekszy nacisk na lozyska......

Witam. Ale jest jakas odczowalna roznica w pracy silnika?[br]Dopisany: 18 Listopad 2009, 20:46_________________________________________________kolego somes troche wczesniej pisales o zlaczce gumowej ktora miales peknieta. powiedz mi gdzie mozna taka kupic i jakiej jest srednicy jesli wiesz. dzieki

Witaj kolego! Niedawno to przerabialem o czym teraz piszesz ten dzwiek to bankowo sprzegielko alternatora a tu masz link do klucza ktory jest potzrebny http://www.allegro.pl/item777625684_klucz_xzn_do_sprzegla_alternatora_bosch.html a co do popiskiwanai paska to umnie tez poiskuje po dluzszym postoju najczesciej ale tak mo 1min. zanika ,niedawno wraz z sprzeg.alternatora wymienialem rowniez napinacz paska bo stary sprzegielko dalo napinaczowi popalic i niestety ,,,,a zanim wymienilem napinacz to trovhe kilometrow zrobilem na stary i pasek mi sie wyslizgal dlatego teraz mi popiskuje.

Ale właśnie o dziwo zostało mi do wymiany jakieś 2 tys. i jest taki efekt nawet na rozgrzanym silniku ze raz stukają głośniej a raz ciszej.....a dosyć niedawno mi sie taki komunikat wyświetla OIL który po 1min. znika dlatego pomyślałem ze to jest przyczyna.

Nie no raczej to od inspekcji olejowej wyswietlilo mi sie to w miejscu licznika kilometrow

Witam. Juz dużo przeczytałem ale tak dla pewności . Wyświetla mi sie kontrolka OIL i tak jakby głośniej mi popychacze stukały? i juz sam nie wiem czy to mi sie wydaje.

ja rownierz zabieram sie do czyszczenia kolektora i tak sobie pomyslalem o zaslepieniu egr-a lecz juz kiedys probowalem i sie przestraszylem jak uslyszalem jak moja a4 zaczela klekotac jak stary transit !!!!! u was tez tak jest?

noo rozumiem ze taka kupiles bo nic nie piszesz o wprowadzonych przez siebie zmianach

ja rownierz mam takowe

ale dla swietego spokoju ugadaj sie i sprawdz co w trawie piszczy. pozdrawiam

powiedzcie mi gdzie w b5 jest modol komfortu!!!!!!!!!!!!! Napewno pod nogami kierowcy go niema bo szukalem!!!!!!!!!!!!!!!!!! A domykanie szyb mialem z pilota i z kluczyka a jakis czas temu buuuu padlo i nima.

pierwsze co po kupnie to nie wymiana rozrządu lecz google i fanklub audi i tak wylądowałem na planecie a4-klubu I byl to super traf

Miales wycinany katalizator????

czytalem na forum o tym dynosofcie a ile cie to kosztowalo ?

jesli chodzi o moj przybadek to po podpieciu vaga ....m komfortu -brak komunikacji ! alejeszce bede chcial dostac sie do tej skrzynki i zobaczyc co i jak moze gdzies sie woda dostala niewiem bede probowal tak wyczytalem na a4. a co do samego modulu to roznie od 100 do 300zl. [br]Dopisany: 27 Sierpień 2009, 17:09_________________________________________________ a tobie kolego niuniek222 radze zaczac faktycznie od podpiecia vag-a oczywiscie jesli mazs gdzie! a pozniej mozna cos myslec i szukac ,najwarzniejsze znalesc usterke!!

tak zgadza sie tez czytalem o jakims kodowaniu ale nic tych rzeczy. Jeszce tylko pytam jesli bedzie ci to ktos zakladal to sadze ze bedzie sie znal na rzeczy! Powodzenia i pozdrawiam.!

mialem zwykly kluczyk ! Zmienilem na scyzoryk ! Grot ze scyzoryka do goscia od dorabiania kluczy koszt 20zl. czas trwania 15min. I teraz w starym kluczyku otwierasz obudowe tak jest taka mala kapsulka IMMOBILAJZER musisz ja wyciagnac moze isc opornie bo jest moz=cno usadowiona ,nastepnie rozkrec scyzoryk i w nim tez jest miejsce na immo ale troszke wieksze wiec jak wziolem troszke silikonu i wlazylem immo skrecilem kluczyk i odpalam fure i jade. Calkowity czas tej przekadki to nie wiecej niz 20min. Odpusc sobie bryloczek jak juz masz okazjie kupic alarm to SCYZORYK!!!!!

ale jeszce raz ! wkladasz kluczyk i przekrecasz i co..........czy odpalasz i dzwiek sie dopiero pojawia i trwa........sekund to jest ciagle pikniecie ....?????

ja bym sie nawet nie zastanawial nad wyborem 1.bierz i tyle. sam niedawno zalorzylem sobie podobny i jest ok. nie oczekuje ze mnie zawola jak sie bedzie cos dzialo bv cena alarmu jest taka a nie inna i to wystarczy[br]Dopisany: 26 Sierpień 2009, 20:38_________________________________________________gzdies kiedys czytalem na a4 o alarmach STIG i dobre reakce byly.

Sprawdz najlepiej kluczykiem przekrec i poczekaj chwilke jak sie domkna to moze i ta bateria a jak lipa do moze modol komfortu.... Ja rowniez jakis czas temu mialem tak ze sie domykalo pieknie ladnie a teraz nic......i bede szukal modolu zeby podpiac i sprawdzic.

Jest dobrze!!! A mozna wiedziec gdzie znalazles wtryski do swojej i ile za chipa?

Sliczne to twoje autko Nic tylko pozazdroscic szukaj drugiego lusterka i zakladaj jest BOMBA!!

Witam. Fajny kolorek faktycznie ,mam pytanko co to za listwa led? gzdie kupywales bo aj sobie dzis rownierz zalozylem ale jak wiadomo taka taniocha to chomologacji nie posiada a mimo to muzialem zalozyc i po twojej audi widze ze efekt ŁoŁ !!! Barzdo mi sie podoba. [br]Dopisany: 26 Sierpień 2009, 20:19_________________________________________________Ps. co xenonkow to jak najbarzdiej max opcja 600K Ja takie posiadam i jest rewelacja.

Eeee czrny taki nawet nawet Mimo to pozostal bym przy ori !!!!! Fane