wladi

Pamiętaj że ja już będę czekał od czwartku:naughty:

Szymek nie bój nic najwyżej wrócisz pociągiem a auto my przejmiemy:polew:

Karol ma rację CLH to CLH a jak byś chciał lustra fotochrom to musisz mieć instalację pociągniętą od lusterka wstecznego do luster bocznych i wtedy można pomyśleć o fotochromach...

CLH jak chyba wiesz to Coming Living Home więc doświetlanie drogi do domu więc tu akurat nie potrzeba xenonów ani fotochromów:grin: ---------- Post dopisany at 21:14 ---------- Poprzedni post napisany at 21:13 ---------- I z tego co dobrze widzę obok jest regulacja wysokości świateł więc raczej napewno nie ma xenonów:whistling:

No ja wróżką nie jestem hihi może mieć wszystko albo nic:decayed:

Tak to CLH ale nie koniecznie musi mieć lustra fotochrom:whistling:

Do Xenonów albo Bixów musisz mieć samopoziom więc nie baw się w same lampy bo po co mają Ci dowód zabrać...i tylko się będziesz wkur....

Iconslave stówka leci

No widocznie, za to Ty jesteś figura:whistling: chociaż zapomniałem że Ciebie nie wzięli bo nie ma w wojsku hełmów z przedziałkiem:decayed:

Jakim nowym forum:eusathink:

Ktoś opisywał że jedną wymienia się spoko a z drugą jest rzeźba chyba Grzesiek wymieniał u siebie:whistling:

Gałki do rns-a Gałka mała 8P0 919 070 A Gałka duża: 8P0 919 069 A

Jak nie chcesz się wkurw na to co się dzieje z cenami paliw to zdecydowanie 2.0 TDI, fajnie jedzie pali sześć i można zawsze trochę podwirusować. Jak Cie stać żeby miesięcznie wydać 5 stówek więcej na OIL to kup 3.0 będzie frajda, ale ... ja bym sobie za te pięćset fajniejsze przyjemności wyszukał.

No proszę ale będzie wszystko chodziło jak trzeba? Jak byś miał jeszcze później to bym łyknął ale to dopiero w kwietniu:naughty:

W sumie w b8 to wszystkie silniki sa w miarę bezawaryjne ... Jedynie 2.0tfsi do 2011 miały problem z olejem i to spory bo potrafiły wciagac ponad 0,5 litra na 1000km - niektórzy walczyli wtedy z aso i były akcje wymiany pierścieni i paru innych gratów w w silniku , no ale to trzeba by sprawdzać w aso czy coś było grzebane ... 2.0tdi jest juz we wszystkich b8 na cr i brak jak narazie znaków o awariach znanych np w 2.0 tdi pd... Dzięki dziadyga:wink:

Dziadek mnie jeszcze nie stać na B8 kolega myśli nad kupnem więc pytam jakie najlepiej ma być oznaczenie silnika żeby się nie pier**liło:naughty:

? ---------- Post dopisany at 11:55 ---------- Poprzedni post napisany at 11:52 ---------- pany pobierajcie ten soft który dostałem z usługą odkodowania chociaż tyle pobierajcie puki jeszcze można SW150 - NA 100% działa https://rapidshare.com/#!download|811p1|2456016970|sw150.rar|16907|0|0 a tu jest ten niby rns-e generator https://rapidshare.com/#!download|474p1|3249735470|rnse_generator__cd.rar|33485|0|0 No w końcu cos pożytecznego zrobiłeś

Panowie z jakim silnikiem najlepiej kupić B8 tak żeby wszystko śmigało jak powinno ale wchodzi w grę tylko chyba 2.0?

no proszę jak się powodzi zapytaj w TROOP B8 A kto zabroni biednemu bogato żyć

Pany z jakim silnikiem już się opłaca kupić B8 tak żeby to chodziło ale w grę wchodzi chyba tylko 2.0?

Siema Dywizjonowcy:wink: ---------- Post dopisany at 09:07 ---------- Poprzedni post napisany at 09:06 ---------- Przelew poszedł

No jeszcze pogadaj chwilę to Cię tam znajdę

ja te mapy mam w moim starym rns-e już jak tylko wyszły Jooo Ty to wszystko masz i za grosze wszystko kupujesz wkurzasz mnie już muszę Cię gdzieś podpierdzielić

A ja mam najnowsze mapy 2013:banan:

Weźcie już kuźwa idźcie spać