Skocz do zawartości

ozi_wells

Klubowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    360

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez ozi_wells

  1. ozi_wells
    ze sprzeglem to raczej nie ma nic wspólnego.
  2. ozi_wells
    siemasz jarko.
  3. ozi_wells
    dokładnie tam po lewej i po prawej stronie masz po 2 wahacze na górze i we wszystkich masz gałki. dokrecane są do jednego łączenia, jedną srubą.
  4. ozi_wells
    no własnie ale ja sprawdziłbym własnie te gałki na górnych wahaczach. nie ma duzo roboty wystarczy koło sciągnąc, odkrecic srube i wyjąć wachacze z jazma. potem bierzesz koncówke gałki w palce i ruszasz na wszystkie strony. powinny z lekkim oporem ruszac sie na boki. jak któras nie bedzie chciała drgnąć reką to moze byc przyczyna. dodatkowo mozna je jeszcze kluczem imbusowym nie pamietam numeru pokrecic wokół własnej osi i tez sprawdzic czy chodzą gładko.
  5. ozi_wells
    no dokładnie sprubuj jeszcze delikatnie psiknąć na pasek wd40 tylko niewiele zeby pasek sie nie rozwalił
  6. ozi_wells
    własnie czasami moze byc tak ze na prostych kołach na nierównosciach nic nie słychac a na skreconych zaczyna "chrupac" bo któras gałka jest zapieczona.
  7. ozi_wells
    siema siema nie kazdy :gwizdanie:
  8. ozi_wells
    u mnie tez piszczy jak jest ciepły i jak jest zimny a wszystko wymieniałem wiec pewnie to normalne.
  9. ozi_wells
    podjedz najpierw do mechesa i niech poodkreca wahacze i sprawdzi gałki w górnych wahaczach i tulejki. ja tez takie cos miałem ze przy skrecie cos chrupało i tez myslałem ze to przegub. jednak w audi przeguby sa naprawde wytrzymałe i okazało sie ze to wahacz.
  10. ozi_wells
    raczej szukałbym w zawieszeniu. przeguby słychac przy ruszaniu na skreconych kołach głuwnie.
  11. ozi_wells
    dzieki panowie za slizgawke było godzine wczesniej było na forum, bylismy z kerczim pod castoramą o 22 ale była lipa wiec pojechalismy na lotnisko naprzeciwko geanta.
  12. ozi_wells
    sprawdz opony bo wygląda to tak jakbys miał wybuloną jedną opone. nie zaczeło sie to przypadkiem po zmianie na zimówki ????
  13. ozi_wells
    nie wiem dokładnie co juz zrobiłes bo tak napisałes ze nie wiadomo. jak pływa tył to moze byc kilka mozliwosci. masz pewnosc ze auto jest bezwypadkowe, bo istnieje szansa ze jest tył przestawiony, najlepiej wychodzi to na geometrii. auto mogło tez dostac w koło i moze byc pogięta belka, zwłaszcza ze mówisz ze po jednej stronie masz koło pod kątem a nie powinno tak byc (pod warunkiem ze masz seryjne zawieszenie).
  14. ozi_wells
    a jakie masz objawy jezeli sądzisz ze cos jest nie tak z przegubem ???? to jest najlepszy sposób.
  15. ozi_wells
    spoko...
  16. ozi_wells
    :good:
  17. ozi_wells
    slizgamy sie tylko w koncu gdzie :gwizdanie:
  18. ozi_wells
    :polew: :polew:
  19. ozi_wells

    [B5 AFB] Alarm

    ozi_wells odpowiedział(a) na dawid@1993 temat w Audi A4 B5

    syrenka powinna byc gdzies pod maską w komorze silnika takie czarne pudełeczko , ew. jak masz ori alarm to bedzie z tyłu w któryms schowku bagarznika. Co do czujników to bedą prawdopodobnie na słupkach z przodu po obydwu stronach. jak podniesiesz głowe do góry to powinienes widziec lekko po lewej stronie takie małe plastikowe cos z małą krateczką metalową wuchodzące z obudowy słupka.
  20. ozi_wells
    a to ci stuka na skreconych kołach czy na wyprostowanych.
  21. ozi_wells

    [ALL B5] Servo mechanizm

    ozi_wells odpowiedział(a) na Dev temat w Audi A4 B5

    nie w podłoge tylko do momentu az bedzie opór hamulca. serwo mozna odłączyc wyciągając przewód podcisnienia i wtedy sprawdzasz czy hamulec działa lekko czy twardo.
  22. ozi_wells
    panowie
  23. ozi_wells
    dokładnie tak będzie najprościej
  24. ozi_wells
    poszukaj na forum... czujniki masz przy kołach jak zdejmiesz to od tyłu.
  25. ozi_wells
    jak jest wybulenie na oponie to jesli jest małe to tylko słychac takie huczenie ale takie jak bys miał kapcia, a jesli jest duze to bedzie ci wrecz trząść autem.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...