ozi_wells

popieram lepiej to zrobic za wczasu. bendiks nie jest trudno wymienic.

KEPASA trzeba było nie swirowac na galerii , a tak powaznie to dziwne troche. a wtryski sprawdzałes????

moze hydraulika

ale najlepiej pasuje do zapalniczek :gwizdanie:

qrde kerczi własnie sniadanie jem

początek miesiąca to jeszcze mają paliwo

tak ale jak to sie dzieje przy suchej nawierzchni i przy koncu chamowania to trzeba sprawdzic czy nie wysunął sie którys czujnik od abs-u. ja tak miałem i jak ustawiłem to wszystko teraz jest ok.

no własnie

no podzielcie sie ze mną bo nie kumam

no własnie

ty a zsadził ci ktos kiedys kopa w ... :gwizdanie: piotrus pan sie znalazł

strasznie kombinujecie

jeśli chodzi o wahacze to raczej będą te same natomiast sprężyny i amorki juz raczej nie bo 1.6 jest lżejsze z przodu<mniejszy silnik> jak założysz te amorki i sprężyny od 2.6 do 1.6 to auto pójdzie do góry a jak na odwrót to pójdzie w dół i będzie dobijało na nierównościach

tak ale to jest sam łancuch do tego trzeba wymienic jeszcze chydronapinacz a koszt całosci w ori to jakies 500zł+wymiana.

masz i pasek i łancuch. pasek jest od przodu a łancuszek od tyłu. pasek wymienia sie srednio co ok 90t ale ja wymieniam co 60t. łancuszek i hydronapinacz wymieniasz jak zacznie dzwonic. łancuszek ma za zadanie napedzac (połączyc) obydwa wałki.

mogą byc opony albo łozysko podjedz do mechesa i niech ci to sprawdzi.

wpiszcie mnie ale jeszcze nie na 100% wiec z pytajnikiem

to jest dobry pomysł :gwizdanie:

nie wiem czy o to chodzi bo na tych zdjęciach niewiele widac ale pewnie różnica jest między odcieniem koła kierownicy i jej wnętrza czyli poduszki powietrznej. koło jest skórzane a poduszka z tworzywa wiec zawsze bedziesz miał róznice w odcieniu. nie jest to spowodowane dzwonem ale nie zaszkodzi sprawdzic powłoki lakierniczej, podłuznic i reszty przy zakupie.

jakiego rodzaju jest to hałas??? huczenie narastające wraz z prędkością czy stukanie bo walenie hałasu nic nie mówi . moze to byc oczywiscie łozysko, ale moze tez byc co innego. łozyska zeby sprawdzic to lepiej podjechac do jakiegos zakładu zeby mechanik obsłuchał. jak nie masz doswiadczenia to nie wybadasz.

panowie uzyjcie szukaczki jest o tym naprawde wiele postów łącznie ze schematami jak podpiąć. Sam tak zrobiłem i sie udało.

trudno powiedziec najlepiej bedzie jak podepniesz vaga moze on cos wypluje w sekcji zegarów.

łożysko raczej by huczało