Skocz do zawartości

mapper

Pasjonat
  • Postów

    141
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mapper

  1. mapper

    Wahacze SKV

    To i ja się dopiszę chętnie wezmę 1 a nawet 2 zestawy Na testy. Prowadzę warsztat więc zdjęcia z montażu będą, jak i opinia. Zawias na pewno wleci do mojego a4 robi trochę ponad 50 tys rocznie. Mogę porównać z maxgear i ms lub z "kraftami" (Mają luzy już podczas oglądania w katalogu )
  2. Mi jak tylko obrobi się imbus odrazu nabijam nasadkę spline (tylko rozmiaru nie pamiętam) wchodzi idealnie w obrobiony imbus i nie ma hu.. we wsi że nie puści.
  3. Co to jest za opona na avusie 215/35 18 ??
  4. Masz jakieś foty jak robiłeś boczki pod głośniki?
  5. Piękne auto Te fioletowe bym przytulił
  6. Nowe gadżety na wiosnę. Boczne listwy z polifta i dolne z s4 ale trzeba jeszcze jakoś zgrać z zakończeniami na błotnikach, Felgi Avus II 18 (jak ktoś ma na sprzedaż dekielki to pisać) Gwint KW V2 skręcony na twardo ( teraz d*pa robi za amortyzator)
  7. Bardzo delikatnie sie przypiekła ale jednak. Może dlatego że dłuższy czas jeździłem jak emeryt żeby węże nie puchły. Ciekawe czy ją dobrze poskładałem bo inaczej zrobiona jak AWX
  8. AAZ jest inny szukaj AEY. Nareszcie się robi głowica. Padła uszczelka pompowało ciśnienie w układ chłodzenia. Po zdjęciu okazało się że zaworów niema. Także dostała wszystkie nowe zawory, prowadnice, uszczelniacze i planowanie komplet uszczelek,nowe śruby i nową hydraulikę. Wyczyściłem też geometrię w BRD ponoć się nie zapieka a u mnie się haczyła + mały porting wlotu w turbo i kolektorze wydechowym.
  9. Co ty chcesz bardzo ładny, szkoda że nie różowy.
  10. U mnie wpadł dziś gwint Kw V2 z b6 na przód, rozebrałem turbo BRD przy okazji robienia głowicy bo delikatnie się przycinało, rozebrane z grubsza , moczy się w ropie, mam nadzieje że pomoże.
  11. mapper

    Gwint KW z B6 do B5

    Czy przednie amory da się upchnąć do b5 ? Na pewno na dolny wahacz nie pasuje, ale to nie problem, Jak jest z górnym mocowaniem? czy długość amortyzatora jest taka sama jak w b5? Nikt nie odpowiedział to powiem jak to wygląda może się przyda komuś. Dolne mocowanie wystarczy trochę rozgiąć i wchodzi bez problemów, skręcamy i gotowe. Górne mocowanie zakładamy całe z b5. generalnie trzeba trochę niżej opuścić na gwincie żeby było to co w b6 ale całość pasuje. Przerabiane KW V2
  12. Na forum omegi ten temat ma już prawie 1900 stron Ale przynajmniej można bezkarne napisać ze się zatankowało umyło i pierdneło w oponki.
  13. Chciałbym zalożyć nowy temat, myslę ze admin nie będzie miał nic przeciwko. Pomysł zapożyczyłem z poprzedniego forum Saaba, gdzie nadal jestem zalogowany, i myślę ze NEW TOPIC znajdzie swoja rzesze wielbicieli swoich OOOO Jako założyciel tematu, Dziś mycie auta, przyklejenie listw bocznych z polifta plus zalanie zupy
  14. Literówka
  15. A alu z b6 nie wejdzie?
  16. Dzięki za info. Z s4 się cenią a z allroad znalazłem po 50zł a półosie z czego potrzebuje? z ajm podejdą?
  17. Jak proponował alpiny sxe to raczej morele po za budżetem.
  18. Pany czy zwrotnica z audi allroad 2.8 bit 8D0407257A nada się do b5 zaciski pod 321mm? trzeba przy niej zmieniać wahacze? czy tylko półosie?
  19. Zależy do ceny. Soling p109 dobry wzmak. Jak to ten zestaw z olx za 100 to bierz.
  20. Dobry patent sam taki stosuje i w większości przypadków działa.
  21. Wygłusz drzwi i bierz te helixy: http://allegro.pl/kultowe-helix-b-62c-dystanse-mdf-lub-maty-i4872328623.html Grają dobrze nawet pod samym radiem, ewentualnie jeszcze głośniki GMS: http://allegro.pl/1765-1865-gms-960-glosniki-zestaw-zwrotnice-i5775717292.html
  22. To ile masz tych koni ?
  23. Wałek jest ten sam, 28e nie ma napędu do vacupompy.
  24. http://a4-klub.pl/index.php?/topic/75976-all-b5-swap-pompy-wtryskowej-11-nrseryjny-vag-038-130-107-j/
×
×
  • Dodaj nową pozycję...