lelus_DT

napisalem Ci wczesniej ze jak nie pojedziesz to Czaki na czesci twoja fure bierze:P

tylko nie mow ze my podobni hehe

no a z tomkiem co ? norbi moze pojedzie , bo sie inaczej z a4 pozegna Czaki juz rece zaciera

a ja proponuje sie pyknac w dt ci co sa z dt i pykniemy sie razem do tarnowa i dolaczymy co ty na to ?

No teraz to zes pojechal po bandzie ... ;( a Ty Norbi to zamiast do Edenu w next sobote to jedziesz z nami na spota rzeszowskiego i nie ma ze boli i wykretow tez nie ma ;p bo Czaki ci wezmie a4 na czesci sprzeda,

oj to Ja w Edenie nie bylem w sobote chyba Ci sie z Norbim pomylilem hehe az tacy podobni jestesmy ... szlak :wallbash: :polew: :polew:

:polew: :polew: czaki to wszystko sprzeda

ja raczej nie zdaze bo mam zajecia w kilecach do 15 ;/ wiec odpadam

To ze sie da kupic to ja wiem wszystko kwestia keszu, 5 miesiecy spokojnie bedziesz smigal wiec moze i masz racje w sumie w b7 ladne alu by pasowalo , ale to juz twoj wybor

Jestes w bledzie w 2000r rowniez wychodzily 110km tylko AVG a nie AFN i w tych modelach byly zarowno czerwone jak i biale zegary, z tym ze czerwone gdzies pod koniec 99r skonczyli wsadzac, a biale 00-01'. Napewno kolega kostek23mj ma AVG to niech sobie zmieni w profilu, a licznik moze sobie ktos zminil na pelnego Fisa od starszego brata

szkoda by mi bylo alu. specjalnie na zime kupowac a jak kubisz kiczowate to juz lepiej stalowki na to ladne ori kolpaczki i jest elegancko, u mnie w kololicy gosc tak robi i jest niezle jak na zime

odnosnie parktronika juz jest dosc spory temacik wystarczylo poszukac jest tam wszystko opisane, co do twoejgo pytania dokladnie w tym miejscu co pokazales znajduje sie belka, wiec bez wiercenia sie nie obedzie, jak dla mnie beznadziejnie to bedzie wygladac poniewaz czuniki ktore kupisz beda czarne wiec sila rzeczy beda sie dosc wyrozniac co innego jak by autko bylo czarnego koloru, zreszta szkoda niszczyc zderzak. Zrob to tak jak masz u siebie i jak to jest oryginalnie czyli w dokladce zderzaka, przy montazu staraj sie te czuniki ustawic bardziej do gory to ci nie bedzie lapal kraweznikow,

Tylko Vagiem

ej nie przesadzaj jezu ... hehe ze ty kupiles juz z glebowana to nie znaczy ze inni tez takie musza miec hehehe Jezu u gizy robilem scieme, chlopaki sie postarali ladnie wyszlo a chromy to pestka czysta przyjemnosc i nie tak duzo roboty szybko poszlo , tylko z ramkami dlugo schodzi ze by dobrze je pozniej ustawic , ale ja sobie sprytnie wczesniej wyzaznaczalem tak ze luzik , jak ori

gleby nie ma i nie bedzie, na real nie wyglada tak zle , a jednak wole pozostac przy komforcie

dodalem pare fotek po modach na 1 stronie

to zrobmy 2.11 , bo z tego co widac to jednym nie pasuje tyd. po a innym tyd przed , wiec moze byc taki kompromisik a niedziela tez dobry pomysl tak po obiadku niedzielnym sie spotkac

z tego co sie orientuje to w b5 wychodzilo cos takiego jak czujnik zapietych pasow ... i raczej napewno jest ten czunik w siedzeniu i aktywuje sie kiedy ktos siedzi a nie ma zapietych pasow... ale jaki kolor wtyczki to niestety nie jestem w stanie powiedziec bo ja tego u siebie nia mam ale widzialem na spocie wlasnie w b5 z 98r. Na wlaczonym zaplonie na liczniku powinna sie pokazac taka odpowiednia kontrolka - postac siedzacego ludzika przepasany pasem koloru czerwonego Czesto gesto poprzedni wlasciciele wylaczaja ta opcje wiec mozecie miec czunik tylko nie aktywny i kotrolki na liczniku tez nie bedzie , trzeba sprawdzic VAGiem wydaje mi sie ze juz wszystkie opcje zostaly rozpatrzone

absolutnie nie mam nic przeciwko juz sie nie moge doczekac mniamiiiii

2 kloce ale z akcyza ma sie rozumiec:P?[br]Dopisany: 13 Październik 2008, 22:15_________________________________________________aa i na spocie ktos tu stawia cos musimy oblac ta b6 nie wykrecisz sie

u mnie jest to samo prawdopodobnie wzmacniacz antenowy w tylnym slupku do wymiany, pytalem juz o to i nikt mi nie dal jasnej odpowiedzi, wiec napierw mysle ze trzeba zaczac od tego tak jak napisalem wyzej antena z szyby laczy sie ze wzmacniaczem ktory jest w tylnym lewym slupku, sciagnij wyciszenie to zobaczysz co i jak

ja 25 odpadam bo akurat jade do szkoly ( ale tyd pozniej moze byc jak najbardziej

kup zamiennik najlepiej w jakims sklepie motoryzacyjnym tak ze bys sprawdzil czy sa takie same bo z tego co wiem to np. do b5 sa 2rodzaje do 1,9 tdi a jak jest w b6 to nie wiem, jesli chodzi o jakosc zaminnikow chlodnic to nie odbiegaja one od oryginalu i naprawde mozna to smial brac ja juz kilka razy takie zakladalem i zero zastrzezen. Lepiej wziasc nowy zamiennik jak stary oryginal, takie moje zdanie, a i masz gwaracje : dodatkowy plus

aa no to jak masz caso to inna sprawa w takim wypadku to kupuj nowa

jedz na sprawdzenie szczelnosci ukladu bo mozesz miec np. maly wyciek i sam tego nie zauwazysz, jesli chlodnica jest wygieta to rzeczywiscie nie swiadczy o tym ze jest nieszczelna, moze wystarczy ja naprostowac albo zostawic tak jak jest jesli tego nie widac. Jesli wyjdzie ze uklad jest nieszczelny i wina tego jest nieszczelna chlodnica to pierw jedz z nią do kogos kto zajmuje sie spawaniem aluminium i naprawą chlodnic, prawdopodobnie uszkodzeń nie masz duzych wiec wydaje mi sie ze bez problemu by ci to załatał za pare groszy - ja w swojej starej a4 zaplacilem chyba 30 zl , koles jeszcze czyms pozniej maźnął na czarno i nie widac bylo wogole. Problem jest jesli ktores zeberko jest nieszczelne - tego juz sie nie da naprawic , ale mozna takie uszkodzone zeberko odciac od reszty o ile dobrze pamietam, tak ze szkoda kupowac nowa i wywalac 400zl jak mozna to zrobic za pare groszy. ICek jest po lewej str., miedzy zderzakiem a nadkolem