ziomek1988

Ja mam...zdjęcie tego nie odda tj. światło jest jeszcze bardziej białe/niebieskie niż ledy w dziennych. Jadąc na drodze wydają się "niebieskie", może z daleka wygląda to nieźle ale oświetlają masakrycznie słabo - nie polecam. Miałem wcześniej Nightbreaker unlimited, swieciły bardziej na żółto ale przynajmniej było coś widać...teraz dalej szukam czegoś bardziej białego na kształt ledów ale nie tak słabo świecących jak te hypery...ma ktoś jakieś propozycje?

Odgrzeję trochę temat...ostatnio mechanik powiedział mi, że owszem 180tys pierwsza wymiana ale też zaznaczył, że warto wymieniać co 5-6 lat - czy to prawda czy mit?

Ja osobiście mam dwa komplety ale znajomy w VW CC lata na wielosezonie. Przy zimach jakie teraz mamy, to jest ok - opona zimowa radzi sobie lepiej na śniegu ale jak jesteś z dużego miasta, to prawie wcale śniegu nie uświadczysz, tylko błoto i kałuże a wtedy lepiej poradzi sobie wielosezon, bo lepiej odprowadza wodę niż typowa zimowka.

Jak masz ori felgi b8 to zdaje się większym problemem jest szerokość...kiedyś przez przypadek też zamówiłem 205 i nie wchodzą...minimalnie 225

Ja robiłem zarówno program jak i późniejszą korektę po wymianie turbo u Goodhope, komputer był wymontowany i nie ma żadnych problemów, więc się niczym nie martw

Icek od 3.0 wchodzi p&p czy trzeba coś modzić dodatkowo?

Napisałem, że jest trochę inny docisk i tarcza

Podobno sprzęgła są te same. Ja aktualnie jestem po wymianie turbo na CAHA, wymianie sprzęgła, dwumasy i chipie - wyszło 190KM i 430NM. Sprzęgło zamówiłem z niemieckiej strony, wzmocnione + 15% względem serii: http://www.performance-kupplung.de/shop10/index.php/catalog/product/view/id/700/s/sachs-kupplung-verstarkte-kupplung-audi-a-4/category/1072/ Mechanik mówił, że ma delikatnie inny docisk i tarczę. Póki co wszystko jest ok

Zostaje, zmieniłem np. silnik na dynamic, prowadzenie na comfort i po ponownym uruchomieniu auta wartości zostają niezmienione.

A u nas w Bydgoszczy wczoraj 12 stopni, dwa w niedzielę było 16 ;D

A jak tam pogoda w Bolesławcu się kształtuje?

Czekam od października i może dwa dni było u mnie biało fakt faktem zimówki muszą być, bo śniegu brak ale zimno było...natomiast teraz już regularnie ponad 8 stopni więc się zastanawiam czy nie poświęcić soboty na wymiankę, mycie autka, woskowanie, itp.

Jak w temacie, wymieniacie już gumy/koła na letnie? Bo mnie już korci...

Udało mi się, teraz w opcjach MMI mam opcje silnik i prowadzenie. Zmieniłem sobie ustawienia w VCDS na "4" individual i mam teraz opcje dynamic, comfort, auto. Zmieniłem sobie na dynamic, po ponownym uruchomieniu auta tryb ten zostaje, nie przełącza na auto - to chyba jest ok? Co do różnic, to na chwilę obecną nie zauważyłem istotnych zmian po zmianie trybów.

Z załączonych screenów, wydaje mi się, że liczy się od prawej a nie od lewej - mam rację? Bo mamy trzy zaznaczenia więc 111, później nie zaznaczone więc 0, i później jedno zaznaczone więc znowu 1, reszta 000. Chyba, że źle myślę, i "0" oznacza zaznaczony bit, a "1" niezaznaczony? Czyli w moim przypadku: BYTE 8 bit 0 zmiana 0 na 1 ( skrzynia automatyczna) * nie posiadam ----- 0 czy 1? BYTE 8 bit 1 zmiana 0 na 1 (servotronic) * nie posiadam ----- 0 czy 1? BYTE 8 bit 2 zmiana 0 na 1 ( silnik) * ------ 1 czy 0? BYTE 8 bit 3 zmiana 0 na 1 ( zawieszenie ) * nie posiadam ------ 0 czy 1? BYTE 8 bit 4 zmiana 0 na 1 ( ADS ) * 1 czy 0? Czyli 00010100 czy właśnie odwrotnie 11010111 ?

bit 7 ----> 00000000 <---- to jest bit 0 W sensie Byte 7 i 00000000 - to jest bit 0, bo nie bardzo rozumiem... Czy mam po prostu przepisać binary z Twojego screena i wpisać 00010111?

U mnie jest tak jak na screenie. Przeskanowałem sobie sterownik i wyskakuje błąd charisma. Pozaznaczane i aktywowane mam to w dwóch miejscach, również widać to na zdjęciu poniżej.

Tak, ja to wszystko rozumiem, tylko w momencie przejścia do kroku 1.2, otwieram byte 7 i mogę zaznaczyć bit 5 ale już otwierając byte 8 mam tylko opcję zaznaczenia zawieszenia, reszta w ogóle mi się nie wyświetla... wcześniejsze rzeczy robiłem według instrukcji i wszystko przebiegało zgodnie z planem, przy czym w zielonym menu mam trochę inaczej, bo w polskim menu mam od razu w opcji ustawienia diagnostyczne i opcję charisma, jak wejdę w Car Menu Maske też mam tą opcję...tak jakby w dwóch miejscach to było, ale zaznaczam w obu a dalej w MCE nie mam innych bitów do zaznaczenia ...

Hej, ja właśnie siedzę w autku i mam problem, bo przy mmi2g, odblokowałem wszystko, ads jest w opcji car (póki co nie działa, jest na szaro) ale robiąc adaptację w mce przy byte 8 mam tylko wyszczególniony bit 3 i nic innego... Nie zakoduję tego w moim MCE, czy może jest to wina kabla?

Na hamowni jaki moment i moc? Czym mierzyłeś czas przyspieszenia?

W 170KM nie jest wzmocnione, jest dokładnie takie samo to sprzęgło +15% jest z niemieckiej strony, też tam kupowałem. Ma trochę inny docisk i tarczę

To 200 czy 250? W opisie inaczej, w tytule inaczej

Myślicie, że są firmy podrabiające koła dwumasowe? Raczej wątpię...tak mi się zdaje przynajmniej

CAGA 320NM, CAHA 350NM ale bez przesady, do 380 możesz spokojnie podciągnąć i nic się nie będzie działo

Tak się właśnie zastanawiam...po nowym roku jadę na korektę softu po wymianie turbo na CAHA. Teraz przed, przy 170KM i momencie w granicach 400NM jak jadę załadowanym autem to na 5 biegu uślizguje się sprzęgło...po korekcie na pewno nic lepiej nie będzie i czeka mnie wymiana sprzęgła. Kupić wzmocnione sachs czy może seryjne nowe sprzęgło to wytrzyma? Pewnie oddałbym zestaw do Radzikowskiego ale nie mogę sobie pozwolić na odesłanie razem z dwumasem bo będę uziemiony bez auta