przemciotorun

+1 fajny klimatronik

jak zloze auto i termin bedzie mi pasowal to raczej bede

kolejny element ukladanki ogarniety :0

no tak ale ja pisze konkretnie o tym co jest w tym watku czyli piasta z c4 jarzmo i zaciski z s8 d2 i do tego tarcza o glabokosci 64 zeby bylo wszystko p&p bez dystansow..... i wyglada to tak: a co do dystatnsu to sam widziales ze jak za gruby to jarzmo wchodzi w pierscien absu, potem zmierze ile tam miejsca jest zeby wyregulowac dystansem a nie podcinac jarzma a jeszcze takei pytanie czy stoczenie tarczy z 24 na 22 to ujnia bedzie?

mam

wlasnie nie.... glebsze sa lepsze gdyby tarcza miala glebokosc ok 64 wszystko bylo by praktycznie p&p

jak bys cos mial to wrzuc tuta, ja potem podrzuce tez swoje fotki

ktos cos w temacie? Marcin bo ty masz ten setup na swoim aucie ale ty go nie zakladales osobiscie? bo dzisiaj troche poskladalem i pomierzylem i i raczej dystans 14mm i tarcza ta z golfa nie ma opcji zeby to weszlo, poza tym tak jak ktos pisal predzej ze jest inny otwor (mniejszy w golfie) a ty pisales ze bylo p&p..... i ogolnie wydaje mi sie ze dystans 10mm i przednia tarcza z a4 b5 280/22 powinno byc spoko, pasowalem wszystko z tarcza z c4 245/10 i powiem ze jest spokodo jarzma wydaje mi sie ze idealna tarcza zeby bylo wszystko p&p to tarcza 280/22 i gleboka na ok 64.... moze ktos wie gdzie takie tarcza wystepowaly? potem wrzuce zdjecia

ogarnales fotel?

dzieki za info, ogolnie wyslalem komplet dokumentow jakie chcieli z TU droga meilowa, orginal faktury wyslalem poczta, czekam juz miesiac i cisza bede musial tam przedzwonic.... z tym ze gdy wysylalem wszystko bylo juz ponad 30 dni likwidacji szkody i pewnie dlatego to tak dlugo traw

To co składasz i do urzędu po żółte blachy nie chce miec konserwatora zabytkow na glowie ktory mowi mi co moge zrobic a czego nie... dla mnie to nie problem ale nie powiem ze marzy sie cos mocniejszego pod maska

haaaa moi rodzice zalozyli mi cos takiego samego w pko.... z tym ze byla to jakas ksiazeczka, jak skonczyli wplacac to kasy bylo na pol mieszkania a teraz to tylko i wylacznie dzieki funduszowi gwarancyjnemu jest do wyplaty ok 4 tys z czego 3 to fg....

malo jezdze, a auto stoi w garazu takze nie ma sie co dziwic ale jak poskladam wszystko mozna sie na jakiegos spota umowic

na blq byly 225/40 male zamowienie z SCS doszlo mysle ze w przyszlym tygodniu wezme sie za skladanie i sprzatanie auta chociaz po drodze mam jeszcze serwisik w nissanie..... dzis poszlo zamowienie do Dzika

dolacze sie do pytania

napewno na aucie i z opona bedzie zupelnie inaczej wygladalo

tez bym chcial zeby juz to zlozone bylo..... a jak narazie to od pomalowania nawet palcem nie kiwnąłem.... tak jestem robota zawalony :/

a ja w robocie bylem to i tak lipa zeby podjechac...

co tam? dzwoniles wczorej do mnie

nie, zmienilem tylko maske na polift ale to ze wzgledu na schowane spryski....

Kowi daj meila to podesle

kolego ale czy ty wogole przeczytales ten watek? cgociaz post powyzej? przeciez wszystko jest opisane, pozatym jest jeszcze pare tematow na forum o podobnej tematyce wystarczy poszukac, pozatym jezeli auto nie mialo grzanych foteli to cala instalacje trzeba zrobic od nowa....

zeby ustawic ramke trzeba zdiac tapicerke i 4 sruby torx (po dwie na strone) po puszczeniu ich cala ramka jest luzna i mozna ja ustawic, co do wyregulowania przednich dzwi - to mozna puscic sruby od zawiasow przy dzwiach, jak chcesz dobrac sie do drugiej strony to musisz zdiac nadkole, wazne jest zeby zawiasy nie mialy luzu... moje byly tak wyebane ze dzwi porysowaly mi prog :/ zle juz je wymienilem ----------------------------------------------------------------------------------------------------- ranty blotnikow ogarniete zeszlifowany pret 6 na to masa uszczelniajace zeby syf nie wchodzil i na to przyszla konserwacja jest SHINE!!

co do hydrauliki to chyba nie ma problemu, poprostu kupic/dorobic dluzszy wezyk o ile ori bedzie za krotki co do recznego to sie nie wypowiem...