przemciotorun

k**wa fote dawaj!

daj no mnie fotke o ktora cie prosilem..... tych mocowan u gory, bo na tym foto ciula widac

Wszysyko idzie w origrzane d*py el. Stolki ori wiazke pod hallo wiazka pod aira.... I jeszcze cos tam

no to lecimy dalej z kabelkami

jaka srednice zewnetrzna maja te nowe odboje?

nie sa alu

bardzo mozliwe, za zaplacilem 750zl ale z wyciagnieciem, regenetacja, zlozeniem i zbierznoscia.... to 400zl regeneracje moglo by sie zgadzac

niewiem czy widzieliscie ale na allegro juz od jakiegos czasu sa zestawy "podstawowe" za ok 8tys..... z tym ze niby maja atest

to oprocz wyciecia otworow w kratce zaloz kierownice powietrze od polifta i masz jak fabryka wypuscila

ATK

jest jakis spot w ten weekend? w niedziele moze bym dal rade podjechac...

no tak, wyciagnij lampke obojetnie ktora, wez miernik do reki na przewodzie brazowo czerwonym powinien pojawic sie (-) po otwarciu dzwi pasazera - jezeli nie ma uwalona/zabrudzona krancowka w zamku, na przewodzie siwo-czerwonym powinien byc (+) ale jakstrona kierowcy chodzi prawidlowo to raczej (+) bedzie i po stronie pasazera bo jest to zasilane z jednego miejsca....

krancowka w zamku?

pokaz to podswietlenie klamek

zmienic zawias, lub spróbować otworzyc dzwi zlapac za koniec i szarpnac do gory

problem jest chyba z pompa, co do magla jezeli nie byl juz robiony to kwestia czasu.... krotkiego czasu i zacznie gnoic przy koncowkach.... koszt regeneracji ok 800zl

strawberry, i moze ja wezmae malego chociaz jeszcze sam niewiem

na forum byly (podejrzewam ze jeszcze sa) pompy wspomagania od 2,5 niby p&p 120barowe..... za 100 z kw, koles pisze ze troche jeszcze polataja..... sam jestem ciekawy czy kiera z taka pompa bedzie chodzila lzej? ---------- Post dopisany at 10:12 ---------- Poprzedni post napisany at 10:11 ---------- http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-152/pompy-wspomagania-120-bar-najwydajniesze-330256/

ja nie dam rady.... moze za tydzien

byl byl na allegro jeszcze nie dawno tylko trzeba inaczej szukac.... jak znajde linka to Ci podrzuce... ale i tak 600 to troche przeginka z cena, ja juz myslalem zeby wziasc tego od sida z tym wgniotkiem z avanta i przeszczepic sam dol do przedliftowej gory.... ale to i tak troche za drogo wychodzilo.... tu za taka kase mozna sie troche pobawic bo nie ukrywam ze idealny nie jest

jakos malowane grille mi nigdy nie podchodzily...... (oczywiscie mowimy o sierodku) bo ramka zostaje w chromie..... moze to ciekawie wygladac.....ale narazie sie wstrzymuje z malowaniem bo szukam jeszcze maski poliftowej bo na mojej strasznie starosc zaczela wychodzic.... i niewiem jeszcze co z blotnikami

co przyspawane? dolne okucie do amora? bede mial chwile to sie rozejrze bo widzialem gdzies w robocie zawory z tym ze z cewka na 24v... ale chyba sa do dostania takie na 12v a ty 2 bedziesz potrzebowal?