Skocz do zawartości

Seikokilla

Pasjonat
  • Postów

    129
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Seikokilla

  1. Dzięki choć kupując auto na kolor kompletnie nie zwracałem uwagi, liczyło się wyposażenie Miło słyszeć choć na żywo lepiej się prezentują, jakoś na fotach tak sobie Dzięki, o wszystkie swoje auta staram się tak dbać No taki na zakupy i po dzieci do szkoły ... od roku
  2. ah te polifty gratki zakupu
  3. Z heblami jest taka zabawa że przy dużych przednich zaciskach może być problem z doborem felg. Choć raczej tobie to nie grozi bo na niczym mniejszym niż 19 nie masz zamiaru jeździć
  4. ostatnio ziomuś strzelił mi kilka shotów
  5. ciekawie pomodzone autko, kiera fajna dźwięk wydechu d*py nie urywa ale nadaje charakterku
  6. no gruby mod widzę będzie się działo
  7. do tej furki to sporo za mało, mam takie w 2.0tfsi plus tył z s4b8 i mi nie wystarczają [emoji6] Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
  8. Seikokilla

    'problem' z ET A4 B8

    Akurat jeżdżę ma 225/40 fele 19' et 32. nic nie wystaje, nic nie trze , wszystko jak należy. Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
  9. co nieco trzeba było zrobić no i wreszcie wpadło lato
  10. jak tam idzie modzenie?
  11. rzecz jasna, najpierw heble potem soft
  12. to coś jak ja ale akurat znikam 29 grudnia można pomyśleć
  13. ...można by jakąś ustawkę ogarnąć
  14. Ja zapodałem gładkie
  15. Wielkie dzięki, dbam jak mogę. Zresztą o każdy mój samochód dbam
  16. na bez awaryjnie nie ma szans
  17. co tam za graty kitrasz?
  18. Piękny kolorek niech się sprawuje jak najmniej awaryjnie.
  19. Fajny białas o to to to
  20. Nie gustuje w sedanach ale ten pasuje szczególnie dupka ...można info na PW skolko te 20" z oponami i jakie ET tej rolki?
  21. Dziękować Zima taka sobie, nie o wygląd chodziło a o parametry żeby mi zaciski od Q5 weszły A no można thx No i heble na autku
  22. Czy trwałe, nie koniecznie ale podobno wydajniejsze. Zobacz w książce jeden wtrysk jeszcze w czasie gwarancji był wymieniany na nowy. No chyba było faktycznie mocniejsze hamowanie Cewka jest ori ale nie 17 letnia jeśli przewody wymieniłeś to niepotrzebnie bo nowe były tak filtr kabinowy. Jest nowa wiec musi, ezektor był razem z nią wymieniony na nowy z ASO w zeszłym roku.
  23. Witam, Po przygodzie z B5 oczywiście padł wybór na następcę B8 2.0TFSI, rocznik 06.2010,kolor Monzasilver Metallic, z 7 stopniowym automatem, motor CDNC 211KM/155Kw. Zakupiony osobiście od Gebelsa z przelotem 188k, pełen servis do końca i 100% bezwypadkowy. 80% jazda typowo autostradowa na gumie 255 (już w sumie sliki zostały :zab: ) którą już zastąpiłem bardziej polskim rozmiarem 225 :msn-wink: . W kwestii wyposażenia wstępnie to: - Pakiet zewnętrzny S-line - Pakiet wewnętrzny S- line - Nagłośnienie Bang & Olufsen - Fotele sportowe S-line z pompowanymi lędźwiami - Tapicerka skora & alcantara - Kiera 3 ramienna z multi i łopatkami - Grzane du*y przód i tył - Klima 3 strefowa - Asystent ruszania - ABS, ESP i inne - Trochę poduszek - MMI 3G High - Odtwarzacz DVD - Bluetooth - System głośnomówiący - Lusterko wew. Fotochrom - Lusterka zew. Fotochrom - Fabryczna ściema szyb - Audi Drive Select - 7 biegowy S-Tronic - Fabryczne kolo 8,5' X 19' gumy 225/40/19 Vredestein Ultrac Vorti - Podświetlane daszki przeciwsłoneczne - Czujnik deszczu - Tempomat - Czujnik zmierzchu - Łokieć w skórze - Gniazdko 12V w bagaju i podłokietniku - Łokieć z cupholderem na tylnej kanapie - Czujniki parkowania tył - Schowek na okulary - Światła dzienne - Pełny kolorowy FIS - Roletki w drzwiach tylnych - heble : Przód z Q5 tarcza 345mm, tył S4B8 tarcza 330mm, plus klocki Ferodo Premium - odblokowany czujnik temp. olejum, poziom naładowania aku, ukryte zielone menu, lamp timer, test zegarów i aktywne kierunki Jak na razie ogarnięte: Lato 2016 (188k): - Nowe letnie gumy 225/40/19 Vredestein Ultrac Vorti - hamowanie nr.1 - 196KM ? Jesień /Zima 2016 (193k): - wymiana rozrządu - czyszczenie nagarów (typowe w FSI) - modyfikacja tłoków + nowe pierścienie - wymiana olejum MOTUL, filtr powietrza , świeczki - wymiana oleju w skrzyni S-tronic - wymiana oleju w napędach - nowe przewody podciśnień - Nowa mapa + polski lektor - odblokowany czujnik temp. olejum, poziom naładowania aku, ukryte zielone menu, lamp timer, test zegarów i aktywne kierunki - update softu MMI - Pakiet zima. Fele 8X18" Rondell ET 35 + Oponki Continental ContiWinterContact TS790 V 225/45/18 - SWAP hebli: Przód z Q5 tarcza 345mm, tył S4B8 tarcza 330mm + klocki Ferodo Premium - wymiana płynu hamulcowego Wiosna /Lato 2017 (198k): - Nowa rolka 19" 8,5J ET32, gumy 225/40/19 Vredestein Ultrac Vorti - wymiana wahaczy przód "wszystkie" (ORI) - wymiana zwrotnic (ORI) - wymiana uszczelek prowadnicy bagnetu + wymiana olejum MOTUL - hamowanie nr.2 - 211 na PB95 i 216KM na PB98 ? - kamerka/rejestrator schowany kabel zasilający - Bagnet do sprawdzania oleju ORI ASO ( tak tak bagnet ) Jesień /Zima 2017 (207k): - wymiana oliwy MOTUL X-clean 5W-40, filtr oleju, filtr powietrza, filtr kabinowy - nowy hamulec/amortyzator schowka ASO - przyciski szyb w wersji chrom z polifta - semi-auto otwieranie klapy bagażnika czyli amorki + sprężynki Wiosna/Lato 2017 (213k): - alu nakładki na pedały - wgrany STAGE1 - 260KM ; 396Nm by CompSport (Pb98) - wyłączona kontrolka zapiecia pasów PLANY : - elektryka przednich foteli - usztywnienie układu jezdnego(stabilizatory z S4 + rozpórka) - możliwe ze wydech - jak się przekonam to 20' i gwint (nie mówię że nie ) Kilka fotek zaraz po kupnie: Setup Zima :
  24. Zapraszam, walają mi się jeszcze zapasowe dywaniki, o których zapomniałem to też oddam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...