domjenick

Bartek-teraz nie ma różnicy,gdzie to kupisz-dla zdolnego metalurga ,wykonanie stopu-to pestka

chińska republika ludowa jest w natarciu

Piękne zwycięstwo :good: k**wa zapomniałem

ale nie w B5,czy B6/B7,bo tam takich ledów nie było :gwizdanie:

no przecież widzisz ,że są a w ASO,zawsze powiedzą,ze nie ma

to chcesz te? http://www.ebay.co.uk/itm/DUAL-GLASS-CARRIER-LIFTER-CAR-DENT-PULLER-SUCTION-CUP-/150530227620?pt=UK_Hand_Tools_Equipment&hash=item230c4cfda4#ht_6213wt_905 przecież to nie majątek,wezmę Ci dwie ssawy,a my się dogadamy

no Panowie-nie sądzicie chyba,że Policja jest na tyle głupia,że nie wiedza w jakich autach jest to seryjnie montowane...

tylko po tym,co pijesz-raczej jej zaszkodzi niż pomoże

statycznie robi sie tylko lambdę nie ma znaczenia jakie sa obroty silnika, pod warunkiem że sa stałe sonda musi cały czas oscylowac pomiedzy 0.1 a 0.9 V ale to i tak tylko powie,że ona pracuje,a tego można się dowiedzieć z dynamicznych,bo wtedy widać,czy nagrzewa się poprawnie,bo i adaptacja następuje pod obciążeniem

http://www.ebay.co.uk/itm/DUAL-GLASS-CARRIER-LIFTER-CAR-DENT-PULLER-SUCTION-CUP-/150530227620?pt=UK_Hand_Tools_Equipment&hash=item230c4cfda4#ht_6213wt_905 http://www.ebay.co.uk/itm/4-way-GLASS-LIFTER-CAR-DENT-PULLER-SUCTION-CUP-CARRIER-/140570040020?pt=UK_Hand_Tools_Equipment&hash=item20baa096d4#ht_4498wt_982 przyssawki-to mały koszt

tiaaa...u mnie przynajmniej raz w tygodniu pada,a od jesieni,do wiosny,to może tylko ze dwa dni w tygodniu nie pada,a poza tym to mgła każdego poranka-mam cały czas 6K i jakoś nie narzekam,bo wszystko widzę-przestańcie w końcu generalizować,bo już kilkakrotnie wrzucałem fotki,jak świeci prawdziwe 6|K a nie jakieś padło z chin...

czym?

...wydaje mi się,że McBride da sobie już spokój z boksem... :gwizdanie:

jak od nowości i seryjne K03-to nie wiem,jak jeździsz,ale pewnie trochę pożyje... :gwizdanie:

tiiaaaa...popsuli ci nowym softem... :gwizdanie:

jak nie wiesz,jak to nawinąć-zobacz z drugiej strony,jak jest nawinięte,może to jakoś pomoże

115 w silniku Sprawdzić jak sprawdzić, ale poprawnie zdiagnozować :gwizdanie: AVJ-seria max 0,55 bara i powyżej 4,5tys zaczyna spadać do 0,30 przy odcince

temat na pewno Ci pomoże http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=113683.0

ori idzie nad kolektorem wydechowym i jest sztywny,więc na pewno go nie wygniesz,żeby go puścić drugą stroną,z resztą po co z przodu?jak wymienisz na nowy,to przez najbliższe 10 lat się nie zapcha-będziesz tym autem tyle jeździł?

115 w silniku

co chcecie sprawdzać?

chodzi mi o wejście w adaptację tego kanału nie wiem,czym Serwis to robi,może VASem

co do przewodu-to nie wydaje mi się,żeby coś tam było, choć pewności nie mam,bo mi akurat ten przewód wymienili w całości,przy okazji sprawdzania układu doprowadzającego olej co do uszczelniania-nie ma nic poza tym,turbina uszczelnia się sama pod wpływem temperatury

przy zakupie zwykłej K03-można by tak to rozpatrywać,ale K03S,czy K04-to chyba nie trzeba tłumaczyć ,do czego one służą...

bez loginu nie wejdziesz w adaptację :gwizdanie: