domjenick

nie porównuj AEB do nowych aut,bo to różnica dobrych kilku lat,a w motoryzacji,to jak epokaAEB zakończyli w grudniu 1998 r więc z pewnością 5w40 różni się od 5w40 z tamtych lat i dalej nie rozumiesz,że tu nie chodzi o to,że będzie coś ciekło,tylko o to,że oleje powinno się stosować zgodnie z parametrami przystosowanymi do danego klimatu,inne właściwości oleju będą w pólnocnej Norwegii,gdzie producent zaleca 0w30,a inne w Arabii,gdzie tam jest zalecany 20w40,reasumując-to ,że coś cieknie-to nie wina oleju,ale to już wiemy-potrzebny jest olej to klimatu Polski,czyli zimno-umiarkowanego 5w,lub 10w-bo zima czasem potrafi być zimna i druga strona,czyli w lecie 30,lub 40 i dochodzimy do punktu wyjścia i zaleceń producenta 5w30,lub 10w40

nie

muszę Cię zmartwić-z czasem będzie juz tylko gorzej u mnie,obroty wskakiwały na 4 tys i się tam utrzymywały-możesz sobie wyobrazić,co było na światłach,a jak zgasiłem silnik,przy takich obrotach-to z 15 minut nie mozna było odpalić z powrotem,nigdy nie wiedziałem,kiedy nastąpi wzrost obrotów-czasem nie było cały dzień,a na drugi dzień za każdym odpaleniem auta

ja uważam,że statyczne nic nie mówią konkretnego w benzynie-002,lub 003 przepływka,032 sonda-logi rób na benzynie,na rozgrzanym,032 po prostu po kilku minutach jazdy powiedz,jakie korekty są,będą tylko 2 kolumny-więc się nie pomylisz powinny być jak najbliższe 0,np 0,8% i 1,2%

dookoła bębenka stacyjki masz drut,który "wyłapuje" sygnał z pastylki immo w kluczyku-trzeba by rozebrać stacyjkę i poczyścić styki,a kontrolka immo miga?

no to do gazownika,niech poprawia

ja bym zaczął od pojeżdżenia jakiś czas tylko na benzynie i obserwował

nalezy dostac sie centralki alarmu (bagaznik nad pompka centralnego-tam jest przeważnie) ustawic przelacznik 2 w dól wcisnąć jednoczesnie dwa przyciski na pilocie az dioda przestanie mrugać dioda zapali sie wówczas ciągle dwa razy wciskamy przycisk na pilocie zamykania (ten duży) przełącznik nr 2 do góry pilot zaprogramowany jak ktoś ma modul komfortu to wlaczamy przycisk 3 w dól, wówczas dziala np. opyszczanie i podnoszenie szyb elektrycznych z pilota

ta je sefie

tu akurat się nie zgodzę-to że inni łamią Prawo,czy wykorzystują je do własnych celów -nie upoważnia nikogo do Jego łamania.Prawo jest dla każdego takie samo i każdy ma obowiązek Jego przestrzegania,niestety ,w dzisiejszych czasach Prawnicy,a raczej "prawnicy",wykorzystują luki i niedociągnięcia prawne do potrzeb swoich klientów,to nie jest do końca tak,że ktoś,kto ma dużo pieniędzy uniknie kary-czasem tak jest,ale w większości przypadków,głośne sprawy toczą się latami,poprzez odwołania ,kaucje,zmiany składów sędziowskich,ponowne rozpatrywania,co może skutkować przedawnieniem,czy uniewinnieniem,ale to sporadyczne przypadki-większość nie unika kary, choć po kilku/kilkunastu latach rozpraw kara jest śmieszna,lub nieadekwatna do popełnionego czynu-uzasadnienia również,ale chodzi o ten konkretny przypadek- na jakiej podstawie mandat po 4 miesiącach? nie ma na to podstaw Art. 97. § 1. W postępowaniu mandatowym, jeżeli ustawa nie stanowi inaczej, funkcjonariusz uprawniony do nakładania grzywny w drodze mandatu karnego może ją nałożyć jedynie, gdy: 1) schwytano sprawcę wykroczenia na gorącym uczynku lub bezpośrednio po popełnieniu wykroczenia, 2) stwierdzi popełnienie wykroczenia naocznie pod nieobecność sprawcy albo za pomocą urządzenia pomiarowego lub kontrolnego, a nie zachodzi wątpliwość co do osoby sprawcy czynu – w tym także, w razie potrzeby, po przeprowadzeniu w niezbędnym zakresie czynności wyjaśniających, podjętych niezwłocznie po ujawnieniu wykroczenia. Nałożenie grzywny w drodze mandatu karnego nie może nastąpić po upływie 14 dni od daty ujawnienia czynu w wypadku, o którym mowa w pkt 1, i 30 dni w wypadku, o którym mowa w pkt 2. więc Panowie-o czym my tu rozmawiamy :gwizdanie: najpierw kara,a potem wyjaśnienia?po 4 miesiącach-sprawa powinna iść do Sądu bezpośrednio[br]Dopisany: 06 Lipiec 2011, 14:50_________________________________________________ wiem...to był głupi przykład...

pewnie i tak będzie,ale sama sytuacja zakrawa mi na premię dla niego,bo i z jakiego powodu straszy kogoś mandatem,skoro w świetle Prawa nie może go dostać?[br]Dopisany: 06 Lipiec 2011, 13:06_________________________________________________

to nam tylko powie czy sonda dział/niedziała,ale jeśli niedomaga-trzeba ją i tak sprawdzić pod względem korekt Damian-tu nie chodzi o udowadnianie,kto ma rację-trzeba wytłumaczyć w najprostszy sposób,jak to sprawdzić,bo jeśli kupi sondę,za ileś tam miedziaków,a okaże się ,że problem pozostał z powodu nieszczelności-to chyba lepiej mu sprawdzić pod tym względem

miałem taki przypadek w 1,6 AHL-definitywnie moduł wolnych obrotów w przepustnicy-przypięta jest do niego wtyczka -można to wymienić,ale nie ma gwarancji,że pomoże-najlepiej wymienić całą przepustnicę

no a po co mu każesz robić 025? pracę sondy obserwujesz po kilku minutach jazdy,bo nawet jeśli niedomaga-pracę w trybie adaptacji zobaczysz podczas jazdy a nie na postojudla benzynowych silników robi się 003 przepływka, 020 zapłon 032 korekty sondy i mierzysz ciśnienie-jeśli te wartości się pokrywają(kierując się doświadczeniem w logach)-można określić z dokładnością,gdzie jest problem-jeśli wartości z przepływki są w granicach normy,doładowanie też,nie ma korekt na zapłonie,a są korekty na lambdzie-wystarczy zrobić test,odpinając przepływkę i pojeździć trochę-będzie wiadomo,że sonda jest do wymiany-jak wartości się nie zmienią,lub pozostaną dodatnie,a także wyskoczy błąd o składzie zbyt bogatej mieszanki

generalizując jest tak samo naruszeniem Prawa,czy istniejących Przepisów prawnych,czy też moralnych,więc jeśli ktoś parkuje w miejscu dla niepełnosprawnych,nawet na chwilę,a za dwa dni krzyczy na kogoś,ze jeździ bez Prawka-to zalatuje mi to hipokryzją...nie twierdzę,ze zrobił dobrze-kara powinna być,ale bez przesady-ukrzyżowac Go za to?Padło pytanie-co zrobić-wiec odpowiadam,jak adwokat,czy pomagając komuś uniknięcia kary,lub jej zminimalizowanie-łamię Prawo?

poprzez Twoje wypowiedzi ,rozumiem,że nigdy nie zaparkowałeś w miejscu do tego nieprzeznaczonym,nie zajechałeś nikomu drogi,trzymasz się ograniczeń prędkości,jeśli w sklepie źle Ci wydali resztę ,na Twoją korzyść-to wracasz i oddajesz?

może odmówić składania wyjaśnień,sprawa idzie do sądu i tam sędzia zapoznaje się z "dowodami" jeśli uzna,że materiał z kamer jest podstawą do wydania wyroku(brak jakichkolwiek wątpliwość,że to on-numery auta i świadkowie potwierdzający to,że to on) i zasądzaniem kary-będzie miał okazje się zapoznać z materiałem/ami na pytanie policjanta,czy sędziego,dlaczego odmawia składania wyjaśnień-nie pamięta,co robił 4 m-ce temu a tak poza tym,to jazda bez uprawnień to nie mandat,tylko grzywna,grzywnę równiez dostaje osoba udostępniająca pojazd Art. 94. § 1. Kto prowadzi na drodze publicznej pojazd, nie mając do tego uprawnienia, podlega karze grzywny. § 2. Tej samej karze podlega, kto prowadzi na drodze publicznej pojazd pomimo braku dopuszczenia pojazdu do ruchu. Art. 96. § 1. Właściciel, posiadacz, użytkownik lub prowadzący pojazd, który: 1) (110) dopuszcza do prowadzenia pojazdu na drodze publicznej lub w strefie zamieszkania osobę nie mającą sprawności fizycznej lub psychicznej w stopniu umożliwiającym należyte prowadzenie pojazdu; 2) dopuszcza do prowadzenia pojazdu na drodze publicznej osobę nie mającą wymaganych uprawnień; 3) (111) dopuszcza do prowadzenia pojazdu na drodze publicznej lub w strefie zamieszkania osobę znajdującą się w stanie po użyciu alkoholu lub podobnie działającego środka; 4) dopuszcza pojazd do jazdy na drodze publicznej pomimo braku wymaganych dokumentów stwierdzających dopuszczenie pojazdu do ruchu; 5) dopuszcza pojazd do jazdy na drodze publicznej, pomimo że pojazd nie jest należycie zaopatrzony w wymagane urządzenia i przyrządy albo pomimo że nie nadają się one do spełnienia swego przeznaczenia; 6) dopuszcza do korzystania z pojazdu samochodowego w sposób niezgodny z jego przeznaczeniem, podlega karze grzywny. § 2. Tej samej karze za czyny określone w § 1 pkt 1, 3-6 oraz za nieumyślne dopuszczenie do prowadzenia pojazdu na drodze publicznej przez osobę nie mającą wymaganych uprawnień podlega dyspozytor pojazdu lub osoba, do której obowiązków należą jego czynności, a jeżeli takiej osoby nie wyznaczono - kierownik jednostki dysponującej pojazdem.

i co te logi Ci powiedzą kąt wyprzedzania zapłonu to 020 :gwizdanie: statycznie i co one powiedzą ? adaptacja następuje po kilku minutach jazdy,bo na postoju ECU nie adaptuje wartości

nie prawda-to nie ma znaczenia-znaczenie ma,gdzie mieszkasz i jaka przestępczość jest w tamtym rejonie zgadzam sie z tym ze biora statystyki z przestepczosci w danym rejonie ale oj uwierz mi ze nazwisko ma znaczenie wpisz swoje dane swoj adres auto jakie masz a potem wpisz jedno z ich najbardziej popularnych nazwisk np. SMITH i przekonasz sie sam próbowałem i jak mam zarejestrowane auto na siebie i wpisując dane np Alan Smith,z danymi mojego auta-nie pokaże mi wyniku-wpisuję numer rej mojej fury i wyskakuje komunikat,że nie mogą udostępnić danych na temat tego auta ,a wpisując inny mail-nie mają danych na temat Alana Smitha,właśnie wczoraj próbowałem,po tym,jak to napisałeś

Panowie-przestańcie robić sobie OT w technicznym

nie prawda-to nie ma znaczenia-znaczenie ma,gdzie mieszkasz i jaka przestępczość jest w tamtym rejonie

zanim cokolwiek kupisz-sprawdź nieszczelności,bo jeśli jest gdzieś dziura-przepływka źle mierzy i dane ECU są sfałszowane i sonda źle podaje wartości do adaptacji,po korektach w bloku 032 powinno być widać

sporadyczny błąd-obserwować co ile się pojawia

ja płacę 570,mając 4 lata no claim bonusu i żadnych dodatkowych zniżek z PL-moja żona ma dwa lata prawko -z takimi zniżkami,to nawet do 200 f byś znalazł ubezpieczalnie-poszukaj,bo teraz to i 100f rocznie to różnica

niekoniecznie-najpierw trzeba by sprawdzić układ pod względem szczelności,poszukać,pomacać odmę-najprostszy i najtańszy sposób,potem przepływka na podmiankę i kolejne logi i porównanie