domjenick

...i właśnie dlatego zawsze czekamy na Twoje poprawki ...

jakiś do gumy,żeby nie był sztywny po wyschnięciuja użyłem coś takiego

ja kupiłem takie lampki i przykleiłem je na elastyczny klej-stare rozwierciłem-SMD raczej się nie przepalą,a nawet jeśli,to klej można fajnie oderwać,można na silicon-też odejdzie,a samo na pewno nie odpadnie tu masz linka do tych lampek,ewentualnie można dziurkę wypalić gwoździem i nowe przykręcić obok starej śrubki -pod spodem nie będzie i tak widać,a z wymianą żarówki będzie łatwiej http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140389409734&ssPageName=STRK:MEWNX:IT

003-przepływka dynamiczne,020-zapłon-dynamiczne,031-sonda lambda-dynamiczne,034-EGT dynamiczne,

przyjrzałbym się gnazdu OBD-może być przerwa na kablu,

siemasz,a co za dobre wiatry Cie tu przywiały?

w silniku wolnossącym podniesienie mocy-to spory koszt,a efekt mizerny...możesz coś zrobić ale wszystko,co zrobisz - będzie "tylko" lepiej brzmieć i wyglądać,mocy nie przybędzie

pomyślę Andrzej jakos na wakacje,bo chcę obniżyć auto troszki...

wiem,ale jeśli po tym temacie komuś zginie auto,bo potencjalny amator cudzych aut ,jest na tym Forum i będzie wiedział,jakich zabezpieczeń używa "ofiara"-będzie mieć pretensje do Nas,a My i Zarząd chcemy unikać takich mało komfortowych sytuacji-dlatego tak lepiej będzie dla wszystkich przecież można na PW :gwizdanie:

Artur-jeśli błąd się pojawia ,to znaczy,że jest usterka-należy zlokalizowac i usunąć-dowiedz się jaki to błąd-będzie wiadomo,gdzie szukać

mam już spotkanie w warsztacie-łożyska sam nie wymienię,a do sprężyn ściągacz potrzebny i jak kupię-to ile razy go uzyję? na jedno wyjdzie,a i problem z głowy

pojutrze przegląd i wymiana sprężyny i łożyska

siemasz ,co słychac?

publicznie nie mówimy o zabezpieczeniach,jakie stosujemy w aucie

Juz dwie butelczyny Bardolino wysączyłem i sie zastanawiam, czy otwierać trzecią Po raz pierwszy od dawna mam 100% niedzieli wolne, także nawet mogę mieć kaca. Tyle, że na F1 muszę wstać nie p[ierdol tylko otwieraj

a Ty Artur gdzie żeś zawendrował na "nasze" rewiry? :naughty: ps pijemy coś dziś wieczór?[br]Dopisany: 03 Kwiecień 2010, 23:49_________________________________________________ no z tym mokrym dyngusem,to bym uważał...

wzajemnie

musisz wyjąć przegub-niestety

może jeszcze będzie okazja-na razie powróćmy do tematu

zgoda, ale posty mają być tak sformułowane,że każdy ma to zrozumieć,a nie się domyślać-to ,czy mam wiedzę na jakiś temat,czy nie-nie ma kompletnie znaczenia,bo laik zrozumie to dokładnie tak,jak to opisałem i zacytowałem[br]Dopisany: 02 Kwiecień 2010, 23:26_________________________________________________ ale pisanie na Forum ,w sposób zrozumiały dla wszystkich-to Twój obowiązek,zwłaszcza,że nie jesteś Tu od wczoraj

przeczytaj jeszcze raz mojego posta i zobaczysz,że zwróciłem Ci uwagę,że raz piszesz ,że wycięcie KATa zwiększa spalanie,potem temu zaprzeczasz i jeszcze próbujesz mi jakieś przepychanki wkręcić,nie interesuje mnie forum fiata,jestem od utrzymywania porządku na TYM Forum i jeśli widzę,ze ktoś pisze bzdury-reaguję no co niby mają te dwa Twoje posty oznaczać,bo dla normalnego użytkownika-to dwie różne wersje...

temat rtockiego został zamknięty do czasu wyjaśnienia sprawy i/lub pojawieniu sie jego na forum,niestety,ani jedno,ani drugie nie doszło do skutku-sam osobiście dzwoniłem do niego na dwa numery tel. w różnych porach-niestety-nie odebrał jednego,choć sygnał jest,a drugi wyłączony,lub nieaktywny,ale nasuwa mi się pytanie-skoro jest winien niemałe pieniądze,czemu jeszcze nikt do niego nie podjechał i nie zapytał osobiście,co jest powodem takiego stanu?Z jego profilu wynika,że był 1 lutego na Forum,wiec musi wiedzieć,ze sytuacja wygląda,jak wygląda- http://www.a4-klub.pl/smf/profiles/rtocki-u4995.html

napisz w dziale "Kupię"

nieprawda-usunięcie kata wcale nie powoduje wzrostu spalania,wzrost powoduje przytkanie się układu wydechowego,korekty dawki paliwa przez ECU, wywołane niedostateczną ilością zasysanego powietrza -po usunięciu katalizatora,lub wstawieniu sprawnego,przepływ powietrza i spalin wraca do normy i auto sie nie "dusi" to ze przy uszkodzonym kacie wzrasta zuzycie paliwa to pewnik, Tomek-zastanów się co mówisz,bo zmieniasz wersję-wcześniej twierdziłeś,ze wycięcie kata powoduje wzrost spalania-teraz twierdzisz to ,co ja,ze przy zapchanym kacie wzrasta spalanie -specjalnie "wytłuściłem" te ważne cytaty,a doświadczenia z wycinaniem u mnie w aucie nie mam,bo normy angielskie mi na to nie pozwalają,ale znam kilku z forum,którzy jeżdzą bez KATa i żadnych sensacji, tytułem wzrostu spalania- jakoś nikt nie stwierdził...

z każdym zakupem poczekaj -na Forum jest kilku chłopaków,którzy handlują częściami,lub polecą Ci kogoś,kto to robi,najpierw dowiedz się co jest przyczyną błędu [br]Dopisany: 02 Kwiecień 2010, 11:17_________________________________________________http://www.onlineautomotive.co.uk/Products.aspx?ProductID=119038&VehicleID=149120 tu masz przykład kosztów katalizatora do AVJa