domjenick

mozna,mozna-ja wykrecilem,bez demontazu

witaj

i My tak myslimy-witaj na Forum

powodzenia w poszukiwaniach i mysle,ze Forum Ci w tym pomoze...

witaj

witaj

witaj

nie bedziemy sie spierac ,za trzy tygodnie jade na przeglad,wiec wszystko sie wyjasni na temat wysokosci snopa swiatla...

soczewki jeszcze sa skrecone od pionu chyba 0 10 stopni w prawo(jesli siedzisz w aucie) w aucie angielskim i to samo w druga strone w europejskim,GRazny i ja mialem je prosto,wydaje mi sie, ze ten skret ma znaczenie i nie oslepia,inna wysokosc ,to chyba w zarowkach H4...

...to moze lepiej upozorowac kradziez ,lub samozaplon...daj spokoj z takimi poradami,pomoz mu zrobic to droga legalna,z taka predkoscia pod supermarketem,to tylko sie wq..wi,bo nic nie bedzie,sam kiedys sie zakrecilem i ''przypadkiem'' nie zdazylem zachamowac-efektem tego byla ryska jak zapalka (prawie niewidoczna),a w suzuki swift zdezak prawie odpadl i sie caly porysowal...nawet nie zglaszalem tego...

tak,tylko w dzisiejszych czasach to nie kwestia pieniedzy- nieraz czasu brakuje kilka razy zdazylo mi sie znalezc chwile,zeby podjechac na warsztat-na chwile,a tu jak na zlosc trzy auta przede mna i kazdemu sie spieszy...,sam moge cokolwiek zrobic tylko wieczorami,a niedziela jest dniem wolnym i pozostaje tylko samoregulacja, sam ustawialem swiatla i nie uwazam,zeby kogos razilo,podjechalem do sciany ,ustawilem poziomowanie na 0,poluzowalem torxy na lampie i ustawilem je tak,zeby nie swiecily na boki i kocem przyslonilem jedna lampe,potem druga,zeby widziec roznice, znalesc jako punkt odniesienia cokolwiek (okno,parapet,czy jakis napis na scianie)potem druga lampa i regulacja na te sama wysokosc,bo po wyjeciu jej zawsze trzeba to sprawdzic,a nie wkladac,jak wejdzie i skrecic...

Trzeniu w tym wieku to NORMA ... sie usmialem-dobre...

...zapomnialem o tym...

podoba mi sie moment 355 niuta i sposob w jaki sie prezentuje na wykresie-od dolu i utrzymuje sie do okolo 3500 obrotow,czyli w tym zakresie,ktory sie uzywa najczesciej jezdzac w miescie,czy na trasie nie ''cisnac'' auta ,nie powinienes miec problemow z szybszym startem,czy wyprzedzaniem w trasie,auto sie szybciutko ''zbiera'' i na sliskiej nawierzchni moze ESP czesto pomagac,przy mocniejszym docisnieciu gazu, max moment przy prawie 3000 obrotow ,nie rozumiem tylko czemu predkosc max jest 152 km/h,przy okolo 170 koni,auto powinno sie zakrecic okolo 200-210 km/h

witaj

to chyba nie trudne do odgadniecia...

jestem po wymianie rozrzadu i pompy wody,ktora nota bebe rozsypala sie w mak, koszt 110F z vatem,oczywiscie graty moje,aha dodali mi plynu za 6 F-niezle...

witamy

no to synek sie bedzie cieszyl

witaj

witamy

czesc