domjenick

czesc

moss,skoro masz tam ''wtyki'',to zagadaj-zawsze mozna polaczyc spoty...wklej jakies info i zobaczymy...

tematem watku bylo,jak wylaczyc ABS ,wstawilem linka -uwazam,ze juz dosc i temat powinien byc zamkniety...

witaj

My tez Cie witamy...

jak chcesz wzmacniacz,to juz kup cos lepszego,bo ori,za duzo ''pary'' nie daje-kupujac glosniki i wzmaka,do tego jakies fajne radyjko i juz sie zrobi przyjemniej...

a ja juz wczesniej mowilem,zeby uzyc opcji pouczasz innych,a sam tego nie robisz... tu jest link, http://www.a4-klub.pl/smf/uklad_elektryczny/opis_bezpiecznikow-t7319.0.html

witaj

dobra,to czekamy...

:tongue4: [br]Dopisany: 10 Luty 2009, 21:54_________________________________________________ tu napisalem dobrze... :gwizdanie:

witamy

mialem zbojkotowac ten watek,ale jednak jeszcze sie ''poudzielam'' jedna rzecz Mateuszu-masz racje,ze trzeba cwiczyc,ale niektorzy w tym watku twierdzili,ze ABS jest mu niepotrzebny-zgoda,jeden twierdzi,ze mu sie bez jezdzi lepiej,ja twierdze,ze mi pomaga,bo pomogl kilka razy,szczegolnie raz na zakrecie,byl objazd a ja nie znalem drogi 'jechalem szybko,jak na tamte warunki(noc i deszcz),100/h i nagle pojawia sie w ciemnosciach ostry zakret i chamowanie,auto wpada w poslizg i wyrzuca mnie na pobocze w kierunku drzewa-noge trzymalem caly czas na hamulcu i kiedy kola zlapaly przyczepnosc,kierujac wyprowadzilem auto w pole-meczylem sie jakies pol godziny,zeby wyjechac z tamtad ale jednak ABS pomogl mi ,bo w tych ulamkach sekund nie ma czasu na myslenie,nie twierdze,ze jestem jakis kozak za kolkiem,ale daje sobie rade na drodze,moja wersja jest,ze ABS zostal stworzony dla ludzi przecietnych i malo doswiadczonych,a takich jest chyba wiecej ,niz ''race boy'ow'',ale jesli ktos usilnie chce wszystkich przegadac i przekonac,ze ABS to zlo,podajac jakies tam fakty i liczby-ok,ja je tez znam ,ale dalej twierdze,ze jest potrzebny,chocby do kierowania autem,podczas chamowania druga rzecz,juz odmienna od innych,ale wazniejsza na Forum A4-to szanowanie innych-piszac dajesz zly przyklad,a tego nikt nie lubi,kiedy jest taka atmosfera na Forum,masz racje,ze ilosc postow i dlugosc pobytu na Forum nie upowaznia do niczego,ale nie w taki sposob...

no i ja sie czegos dowiem i co? dziala?

jak ubywa,to musi byc wyciek,pompe mozesz sprawdzic na postoju,odkrec korek od pojemnika i obserwuj,powinienes widziec cyrkulacje plynu,jesli pompa jest walnieta-temperatura silnika wzrasta,bo nie ma chlodzenia-moze tylko uszczelka-najlepiej postaw auto w garazu,na kilka dni,zdejmij oslone pod silnikiem i obserwuj-na pewno gdzies kapnie

My rowniez

nigdy nie wyjmowalem czujnika,moze sprobuj na drugim kole i bedziesz wiedzial,czy sie go wykreca,jesli bedzie jakas zawleczka,to zn,ze sie wyciaga-musisz poprobowac...

ja mysle ,ze marzec -ja moge kazda sobote i niedziele po polodniu,a wlasciwie pod wieczor,bo zona pracuje do polodnia,wiec zanim przyjdzie i ja sie zbiore i dojade to mozna na 17-18 godzine w jakis weekend marca

w AHL nie bylo w tylnych drzwiach,byly po lifcie,a z tylu na polce byly 2-dwudrozne,dlatego w kodach wyposazenia masz 8-4 z przodu i dwa dwudrozne na polce-wzmak-jak wczesniej ktos napisal,pod lewym glosnikiem

witaj

:beer1: no... i oby bylo wiecej

witaj zawsze mozesz wpadac i robic zdjecia,potem je wklejaj na forum,w ten sposob przyczynisz sie do rozwoju Klubu

witamy i zapraszamy do dzialu spoty i zloty

albo na kasety magnetofonowe

nie ma sprezynek,tylko taki sprezysty drucik,one ''chodza''na takich prowadnicach,kiedys wB5 walczylem z tym i sie poddalem,bo dostep jest marny wyjalem oba i potem jak wkladalem,z pierwszym nie bylo problemow,a jak wkladalem drugi-pierwszy znow mi sie zapadal,i tak w kolko...az sie poddalem