lukasssw
-
Postów
146 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez lukasssw
-
domowym sposobem to najłatwiej podpinając vag-a
-
witamy i udanych poszukiwań
-
witamy i miłej lektury
-
wszystko ładnie pięknie ale to nie dział od zadawania pytań, zadaj pytanie na odpowiednim forum a napewno otrzymasz odpowiedź
-
5,5
-
może nastał czas na odgrzybienie http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=10719.0
-
przy okazji wątku o halogenach mam pytanie, spaliła mi się jedna żarówka jak się dostać do niej aby wymienić na nową, zaglądałem z góry trochę ciężko, podobnie z dołu po podłoga przeszkadza dzięki za podpowiedzi
-
znajdziesz go nad nogami kierowcy w pomarańczowej podstawce
-
wszystkie programy mają podobne możliwości , ja używam jak i pewnie znaczna część użytkowników forum VAG-COM 208.1 lub nowszego 311.2
-
Jak dla zabawy i diagnostyki wystarczy kupić sam interfejs (koszt około 90 zł), a program np vag-com ściągniesz ze strony producenta
-
na wyłączonym silniku żadna klapa od sterowania nawiewem nie powinna się poruszać, a szczególnie po godzinie od wyłączenia samochodu
-
problem zapewne polega na nieszczelności układu paliwowego (podczas wymiany filtra powstał nieszczelność i do układu paliwowego dostaje się powietrze) co skutkuje cofaniem się paliwa do baku. Zobacz wszystkie złączki od pompy paliwowej do filtra czy się przypadkiem nie poluzowały
-
jedynie do czego można się doczepić to grupa 003 reszta to OK , wskazane było by podmienić przepływkę i zrobić logi jeszcze raz
-
uważaj abyś nie odleciał na marsa
-
Vag-com komunikuje się z komputerem w samochodzie i to komputer odpowiada dalej za komunikację z poszczególnymi sterownikami wyposażenia samochodu
-
około 14V
-
jak kolega piotr1602 pisze powyżej te 295k przebiegu to "nie aż tyle" tylko realny przebieg samochodu po tylu latach użytkowania, a że audi wykonane jest z dobrych materiałów i jak poprzedni właściciel autko szanował to ciężko po zużyciu materiałów ocenić czy ma 100k czy 200kkm przejechane.
-
[B5 AFN] Centralny zamek + kontrolka airbagu
lukasssw odpowiedział(a) na Bergerac temat w Audi A4 B5
poczytaj temat o spotach warszawskich, na pewno któryś z kolegów zabierze kompa i za piwko z-VAG-uje samochodzik -
przy takiej jeździe oprócz przepływomierza wymienisz sprężarkę
-
powodów może być cała masa, bez podpięcia samochodu pod komputer to typowe wróżenie
-
a powiedział konkretnie numer tego błędu ??
-
Dzięki za pomoc w ocenie logów, jutro wymieniam filtr powietrza i ewentualnie przeczyszczę przepływkę
-
witamy
-
Przekaźnik ten znajduje się nad nogami kierowcy w pomarańczowej podstawce
-
To powodzenia polowaniu na A4