edraven

Panowie, będzie pasiło to koło do B8? ET 29 8,5J, 18". Chodzi mi o aspekt wizualny i techniczny.

Panowie co powiecie na felgę 8T0601025E z A5 do B8 ? Z jakimi gumami lepiej będzie wyglądała? Marka i rozmiar

Przymierzam sie do zakupu 18" od A5, podoba mi sie ten wzór, myślicie że ładnie siądzie? :> 8T0601025E ET29, 8,5J R 18, jakie buty najlepiej by do niej podeszły żeby ładnie wyglądały? 245/40 ?

temat hamuca postojowego powoli ogarniam. Okazało się że jedno z mocowań silniczka się urwało i przez to silniczek puszczał przez oring wode do mechanizmu a poza tym chodził nie do końca w osi z tłoczkiem ale dosłownie minimalnie. Ale wystarczyło to żeby obrobił się wielowspust na tłoczku i silniczek obracał się już sam a nie z tłoczkiem dlatego poźniej był ten dzwięk cykania silniczka po wyłączeniu auta. Udało się zwolnić go, z ręki uruchomilem wymuszenie otwarcia kilka razy i za każdym dociskałem mocno silniczek i za którymś załapał i cofnął klocki. Teraz trzeba w dobrej kasie znaleźć zacisk kpl. dzięki za podpowiedzi! Opcja ze zwieraniem klem by nie zadziałała bo problem był typowo mechaniczny...

jeszcze nie bo po południu bede miał dostepne auto. ale sprawdzę i dam znać.

nie rozdrabniając sie oczywiście przód też robic od razu pod S4

procedury nie sprawdzałem bo nie miałem czasu z rana. Ona jest w OUTPUT TESTS? Można sam silniczek wymienić czy trzeba cały zacisk?

Tylko jeden prawy, lewy normalnie odbija. Dziwne jest to że prawy po zgaszeniu auta wydaje dziwny dzwięk przez 5 sek jakby brzeczenie/cykanie. Dobrze rozumiem że elektryczny hamulec nie ma nic wspólnego z hydraulicznym jeśli chodzi obieg płynu hamulcowego? Nożny hamulce będzie działał dalej normalnie prawda?

Wtrdy powinien hamulec odpuścić na tyle by dało się jechać czy całkiem sie zwolni? Możesz mi w ogóle powiedziec jak technicznie to działa że ma się hamulec zwolnić? Kolejność odpinania klem ma znaczenie? Dzięki

a możesz przybliżyć co się wtedy stanie? Bo nie za bardzo rozumiem co moze się stac jak w instalacji nie będzie prądu..Troche się obawiam takiej operacji żeby choinka na desce później sie nie zaświeciła:/

ET jest typowe od A4 B8 bo to z niej jest koło. Prośba/ pytanie z innej beczki, dziś nie mogłem odjechać autem z garażu bo zablkowało ręczny hamulec z prawej strony, wywaliło błędy takie 2 Faults Found: 02427 - Brake Disk Rear Right; Not Reached 000 - - - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11100000 Fault Priority: 1 Fault Frequency: 2 Reset counter: 183 Mileage: 208410 km Time Indication: 0 Date: 2014.08.08 Time: 08:04:44 Freeze Frame: Voltage: 13.50 V Count: 1 Speed: 0.0 km/h Hex Value: 0x0260 Hex Value: 0x0008 Hex Value: 0x1008 01314 - Engine Control Module 013 - Check DTC Memory - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101101 Fault Priority: 4 Fault Frequency: 2 Reset counter: 209 Mileage: 207457 km Time Indication: 0 Date: 2014.08.02 Time: 14:11:37 Freeze Frame: Voltage: 12.50 V Count: 58 Speed: 0.0 km/h Hex Value: 0x0263 Hex Value: 0x0001 Hex Value: 0x1010 Macie może jakieś typy co będzie do zrobienia? Sprawa ciężka troche bo nawet nie da się podjechać nigdzie:/ Dzięki z góry za pomoc! Pozdro

@darecy jaki masz budżet? Ja też szukam dla siebie 18" i wpadła mi w oko taka, ale poluje na nią w lepszej kasie. http://allegro.pl/felga-audi-a4-b8-8k0-18-oryginal-8k0601025ap-i4465381147.html

dzięki za spota koledzy!

Grześ, a czego Ty nie masz do B8 ??

Za 5 lat będzie się mówić "nie ma to jak stare dobre B8" więc ja bym nie demonizował... jak rzeźnik jeździł autem to można i 5 dwumasów zajechać w B6 przez 200k.

Pany, uważajcie na czyszczenie klimy w B8 wszelkimi piankami psikanymi na wentylator nawiewu bo syf który pianka rozpuszcza spływa prosto na silnik nawiewu i później blokuje szczotki. Tak se uwaliłem silnik nawiewu, ale wymiana szczotek i przeczyszczenie dało radę. Więcej nie użyję!

:polew: iiiii hahaha patataj

A może dało by się podpiąć je pod ściemniacz podświetlenia w zegarach? tylko w którym miejscu to wpiąć

jak masz bixa to nie będzie to M ka na 100% także nawet nie musisz lukać. dzięki.

Mody do 200PLN sie nie liczą jako mody @dawidg2 jeśli masz bixa to nie sprawdzaj bo na pewno nie masz M ki. dzieki

OK, czyli zrobiłeś coś podobnego, ale gasły ci nogi jak zamknąłeś wrota bo podsufitka też gaśnie, prawda? I już nie kodowałeś tego bo podsufitka świeciła się bez regulacji oświetlenia z MMI? @dawidg2 A mógłbyś sprawdzić u siebie? Bo jeśli "M" fabrycznie ma to znaczy że się da zakodować. Masz bixa? Bo jak masz to na pewno nie masz M ki. Dzięki!

dzieki panowie za spota

Panowie, szukam kogoś z MCE 8K0 907 063M, wiem że darecy ma/miał takie, więc jak czytasz to odezwij się chcę wiedzieć czy montował ktos qq1 do tego MCE bo wstępnie dowiedziałem się że nie można, ale chce rozwiać wątpliwości na 100%.

Ehhhh, czyli tylko ryzyk fizyk, albo wymiana MCE:/ Rzuce temat do kogoś kto ma MCE z Mką na końcu i może na farta spróbuje;) Dzięki!