tomaz_oz

Widziałem Cie na Rykach ostatnio, fela robi swoje

wpadowawywaj kolego na spoty:naughty: Noo wpadne wpadne tylko jestem co dwa tygodnie w Rykach, ale mysle, ze sie kiedys pojawie.

No no łądna czarnulka ładna

Dymi i przy niskich i przy dodatnich tzn ok 5-10 stopniach, przy wyższych raczej nie np w lato. No chyba ,ze długo stoi. Jak pochodzi chwile to wszystko jest jest ok. Zastanawiam się czy to wtryski czy to rzecz naturalna jak to panowie piszecie. Dodam ze jak długo postoi to przy odpaleniu puszcza ogromna chmurę, ale ustaje zaraz. Jeszce jedno mam pytanie czy wymiana rozrządu i nie podłączenie pod kompa ma wpływ na głośniejsza pracę, ostatnio wymieniał mi znajomy, no i mam wrażenie ze duzo głośniej chodzi. czy trzeba ustawiać kąt synchronizacji?? Bo nie zrobił tego.

U mnie znów po wymianie rozrządu - silnik 1.9 AWX zaczął głośniej chodzić, przy 120 strasznie głośno pracuje na wolnych obrotach też.

witam, Po zapaleniu puszcza jasną chmurę po czym ustaje na parę minut (może 2min) i znów zaczyna kopcić tak jak chwila po odpaleniu. Dymienie się nasila z każda minutą, aż do rozgrzania silnika. Płynu nie ubywa oleju tez nie ubywa (w znacznych ilościach), od wymiany czyli od 9 tys. nie dolewałem a jest więcej niż pół bagnetu.Smród spalin jest dość intensywny gryzący w gardło.

No i dziś miałem nie przyjemna sytuacje, zaczeła robić sie choinka na wyswietlaczu, tylnych świateł brak, wycieraczki nie chodza, awarie nie chodza kierrunki zaczynają migać szybko.Bzyczy włacznik świateł i czy to jest przyczyną, Na pozycjach nic nie bzyczy. tylko na zapłonie przy właczonych światłach mijania.POMOCY Dodam jeszce, że miale problemy z palenie i ktos podpowiedizął zeby palić na pozycjach i bedzie lepeij palił bo najprawdopodbnije siada włacznik świateł. No i tak robiłme i powiem ze to pomogło. ---------- Post dopisany 25-02-2013 at 11:32 ---------- Poprzedni post napisany 24-02-2013 at 20:04 ---------- Problem rozwiązany któryś z przekażników nie łaczył, po zdjeciu osłony pod kierownicą,żeby dostać sie do przekaźników wszystko wróciło do normy. Najprawdopodbniej mechanik wymieniajac serwo i rozkreceniu tej obudowy pod kierownicą, cos poruszył i nie stykało, ...tylko nie za bardzo wiem który. w wolnej chwili po kolei wyjmę kązdy i sprawdze który odpowiada za tą całą akcje.

Witam, który przekaźnik odpowiada za podświetlenie deski rozdzielczej, wycieraczek itd....robi mi sie zwarcie najprawdopodobniej, bo miga wszystko, a wycieraczki sie zatrzymują. czy to bardziej leży po stronie modułu centralnej elektryki??

Co za zawieszenie wsadziłeś do niego???i wrzuciłbys fotki jak siedzi..

U mnie tylko miga podświetlenie, jakby gdzies robiło się zwarcie bo słychać bzyczenie. Czy to ma cos do tego włacznik świateł???Bo od pół roku pale go na pozycjach żeby zapalał za pierwszym razem (włacznik świateł do wymiany)...

Witam, mam taki problem dziś podczas jazdy zaczeło mi migać poświetlenie zegarów (zgasła kontrolka świateł), kierunowskazy zaczeły szybciej mrugać, staneły wycieraczki, a przy tym zaczeło cos bzyczeć przy bezpiecznikach. nie bardzo mogłem zlokoalizować bo było głośno na zewnątrz przy otwartych drzwiach.Wszystko wróciło po pewnym czasie do normy. Stało się to już nie pierwszy raz...

Serwo wymienione- 1litr wody wylane z niego.pozdrawiam

Tak to zrobie od razu, bo z tego co widziałem jest tam bardzo duzo wody. Da sie to samemu wykonac, wymienić, czy problem bedize jak sie ukłąd zapowietrzy.?

witam okazało sie ze mam zalane servo. Czy da sie to jakoś zregenerowac, czy lepiej kupic nowe. MAm AWX i takie własnei servo znalałżem na allegro firmy TRW-uzywka o numerze na zbiorniczku 8E0 611 301 E. mówił ze było wymontowane z awx 2001. Mam pytanie czy bedzie pasowało do mojego czy szukac z innym numerem.Zanjomy znalażł mi że servo o numerze 8e0612107e pasujące do audi a4 awx. czy róznią sie te serva czy poprostu ostatnia litera jest wazna? mam ESP

Witam, u mnie sprawa wygląda podobnie tylko mam silnik AWX w A4 B6. Po długim postoju, przed blokiem, a przepalam go ostatnio w miarę co 2-3 dni, to dymi na jasno. Od razu przy odpaleniu puszcza duża ale to duża chmurę, potem mniej , ale wraca znów i zaczyna dymić niesamowicie na jasno. Śmierdzi jak z autobusu. Dodam że płynu mi nie ubywa przynajmniej nie zobaczyłem dużego braku. Czy to juz wtryski na wykonczeniu?

Potwierdzam z tym włącznikiem świateł, ja odpalam na pozycjach od nie dawna i pali z pierwszego . Wczesniej musiałem go dłuzej trzymac czasami. Dziwna sprawa

W swoim AWX mam ten sam problem jezdze od 4 miesiecy i nic nie robiłem, pojawia się to bez różnicy czy jest ciepły, czy zimny przeważnie jak czesto gasze i zapalam to wtedy dłuzej go musze kręcić.Troche juz to denerwuje czlowieka, ale najgorszy scenariusz to chyba powtryski...

Witajcie mam zamiar ubezpieczyć samochód, jeden mam juz w MTU i mysle teraz o Audi, tylko chce tez wykupić AC.Jak to jest z wypłatami jakby co ...Róznica cenowa w PZU i MTU jesli chodzi o AC to jest nie wielka, MTU ma tańsze z 50 zł na racie to nie jest duza kwota,. Chodzi mi tylko o wyciągnięcie od nich kasy.Bo brać to wszyscy potrafią od nas ale oddac pozniej to nie bardzo.

Mi w mojej B6 1,9 też dymi przy odpaleniu na jasno i też ładną chmure puszcza i też nie wiem co to moze byc bo auto mam od nie dawna... Już wspomniałem w innym temacie, ale czasem problemy są takie że musze go dłużej trzymać przy odpalaniu.W rónych sytuacjach sie to dzieje, raz jak jest ciepły, raz jak jest zimny, róznie z tym jest..

widze ze mechanik jest diagnosta alfa i omega:facepalm: czytales co tobie napisalem? filtry nie maja takiego wplywu na rozruch. kazdy taki rozruch jest dla silnika szkodliwy. heheh no mnie też nie oświecił tym:grin: Nie sprawdzałem tego co mi pisałeś bo narazie ładnie pali.Ale rano każde zapalenie bylo tak jak opisywałem.Zobaczymy jutro.

Jest w temacie;) A tak wogóle byłem dziś u mechanika to spec powiedział mi żebym zaczął od filtrów paliwa, powietrza itd.

Witam, mam taki problem.Miesiąc po zakupie zaczął mnie nie pokoic problem z odpleniem.Ja zimny pali od razu|(fakt troszke dymi na jasno), przejade kawałek,pare razy go poodpalam i musze go dłuzej trzymać-zapala tak jakby chciał, ale cos nie dochodizło.Zdarza sie to nawet jak pare razy go z miejsca zapalam, gasze , zapalam gasze i w koncu za 3,4 razem dzieje się to samo(ciezko odpala). Sprawdzalem na vagu i wszystko było ok.Coś podobnego ale mój troche szybciej odpala

No waga robi Swoje, no ale jednak 15 kucyków tez drogą nie chodzi. B6-stka jest szybka, ale z miejsca sądze, że wymięka w porónaniu do B5-iątki(B5 ciągnie od razu ładnie), po przesiadce czuje różnice i nie tylko ja:). A co do programu, to będe o tym myślał bo nie sprawdzałem.

Mam pytanie odnośnie A4 B5 TDI 116KM, a A4 B6 TDI 130KM(AWX). chialem się dowiedzieć czy to normalne ze B5 będzie żwawsza niż B6, bo po zakupie aż sie zdziwiłem ze nie ma tego kopa B6 co ojca B5. Juz kiedys słyszląem ze mocniejszy jest, ale aż mi się wierzyć nie chce w końcu ma mniej koni B5.