salamon

Życzę w takim razie szerokości

Poprostu będzie ci wisiała nigdzie niepodłączona kostka,a w zasadzie dwie jedna do wpięcia w podłogę a druga mała do wpięcia w klamrę pasa

W zasadzie możesz zapytać czy te fotele posiadają również czujniki zajęcia fotela ,a co za tym idzie niezapiętych pasów

Tak nie do końca są P&P wszystko ,zależy od konfiguracji zadzwoń dopytaj

Prawdopodobnie będą miały też dodatkową kostkę pod czujnik niezapiętych pasów

Jeśli chodzi o kabelki to tutaj masz ładnie wszystko opisane

Tak jak kolega wyżej pisze musisz przejechać ok 500 km wtedy będzie pokazywało zamiast kresek będą liczby

Do obecnego kodowania modułu komfortu musisz dodać +64 – aktywacja dodatkowych funkcji modułu komfortu (możliwość otwierania/zamykania szyb oraz szyberdachu przy pomocy zamka w drzwiach i pilota)

Spisz sobie aktualne kodowanie i tak samo zakoduj nowy

Tak jestem pewny plus jescze zyskujesz obsługę alarmu 8E0 959 433 AT - 433MHz, pakiet oświetlenie przestrzeni nóg, elektryczne szyby z tyłu. 8E0 959 433 BA - 433MHz, pakiet oświetlenie przestrzeni nóg, elektryczne szyby z tyłu (lub korby) Więc jak sam widzisz AT nie jest dobrym zamiennikiem

Ten będzie odpowiednim zamiennikiem dla ciebie http://allegro.pl/audi-a4-b6-b7-modul-komfortu-sterownik-8e0959433bd-i7130746188.html http://allegro.pl/modul-komfortu-audi-a4-b6-8e0959433bd-i7129782810.html http://allegro.pl/audi-a4-b6-modul-komfortu-8e0959433bd-i7127121238.html

Dioda miga na pilocie w czasie naciśnięcia przycisku ,a więc wniosek sam się nasuwa jak sam piszesz że naciskałeś pilota w kieszeni i w pewnym momencie przycisk się zablokował i został w pozycji otwarcia a szyby otworzyły ci się bo tak to właśnie działa jeśli naciśniesz i przytrzymasz dłużej otwieranie to szyby idą w dół.Tak samo jest z domykaniem szyb jeśli naciśniesz i przytrzymasz na pilocie zamykanie to szyby idą do góry

A nie nacisnołeś i przytrzymałeś może dłużej przycisku otewierania auta

Tak dla rozluznienia sytuacjii jeśli robi czy czy czy to nie ma szans żeby odpaliło jeśli by robił bry bry bry to by ci odpalił

https://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjE84n4obTYAhXOJVAKHcMpCvkQFggoMAA&url=https%3A%2F%2Fa4-klub.pl%2Ftopic%2F17326-b5-adp-b%C5%82%C4%85d-302-przekaznik-elektrozaworu-abs%2F&usg=AOvVaw3VGOrlW3nTa6WW0wRk-JnU

A wcześniej było ok zapalały się

01561- Drzwi tylne lewe. Nie odbezpiecza. Nie zabezpiecza. Nie odryglowuje. 01562- Drzwi tylne prawe. Nie odryglowuje. Nie odbezpiecza. 00933- Silnik podnośnika szyby po stronie pasażera (V148). Brak lub nieprawidłowa ustawienia 01274- Silnik regulacyjny pokrywy ciśnienia spiętrzania V71. Zablokowany lub bez napięcia.

Zle cie zrozumiałem to w takim razie zaczołbym od sprawdzenia vagiem błędów w MK

Niedziała ci bo podświetlanie nóg to jest opcja a nie standart.Dorobienie sobie tego to nie tylko wymiana MK i kodowanie ale również zakup samych lampek zrobienie kawałka instalacji i podłączenie wszystkieko przez bezpieczniki,więc jak sam widzisz trzeba trochę czasu poświęcić

A partronic ci działa

Wymiana kosza 1 Din na 2 Din .Teraz masz taki A musisz zmienić na taki

Nie wiem czy mnie dobrze zrozumiałeś samo nic się nie zmieni, nową manetkę musisz zakodować

tak

W zasadzie sam sobie już odpowiedziałeś na to pytanie czyli Ty żle robisz.odblokowanie pełnego fisa wiąże się z wymianą modułu kierownicy oraz manetki od spryskiwaczy w której jest przycisk do przechodzenia między funkcjami inaczej niby jak chcesz sprawdzać sobie poszczególne funkcje