darekaudi4

Hej Mam ten sam problem i nie mogę sobie z nim poradzić Czy wiadomo co zostało zrobione ze bluetooth ruszył ?

Hej Elektrozawory mam wymienione na nowe więc są ok chodzi mi tylko o zawory wkręcone w wałki. Jak można sprawdzić VCDSem zmienne fazy ?

Troche mnie to dziwi bo nic nie grzebałem w VCDS ani w zielonym menu i tak nagle przestało działać a reszta działa

Może coś nie łączy jakaś kostka ? Czasami pomaga odpięcie i ponowne podpięcie kostki. Czy jest możliwość jakoś zdiagnozować MMI. Może test w VCDS ?

Który to bezpiecznik ? Dzisiaj odłączyłem akumulator na 5 min i nic to nie zmieniło ☹️

Ok dzięki Spróbuję wymienić te zawory może się poprawi. U mnie klekot jest tylko przy odpaleniu ciepłego silnika po przerwie ok 15minutowej. Tak jakby zawory klekotały przez 1 sekundę później silnik pracuje cichutko. dzięki za odpowiedź

Hej Zrobiłem auto-scan i jest jeden błąd w 5F ale on ył os samego początku jak kupiłem auto i nie da sie go na tą chwile wykasować. Log-WAUZZZ8K8DA107690-174630km-108510mi.txt

Nie da się podpiąć żadnego telefonu. Ogólnie nie miałem problemu z łączeniem telefonu z samochodem po prostu 2 dni temu przestało działać. Nie pokazuje się ikona bluetooth na MMI.

Ok wieczorkiem wrzucę.

A czy klekot był przy odpaleniu ciepłego silnika i był słyszalny dość głośno przez ok 2 sekundy po czym się wyciszał ? Z jaką końcówka numeru kupiłeś zawory i jakiej firmy ?

A możesz podpowiedzieć który sterownik odpowiedzialny za bluetooth? 5F czy 09 ?

Hej Mam problem z bluetooth który do wczorajszego dnia działał bez zarzutów ( po odpaleniu auta łączył się z telefonem i można było rozmawiać itp. ) Rano jadąc do pracy zauważyłem że nie ma ikonki bluetooth na MMI i po kliknięciu przycisku TEL jest napis "Proszę czekać". Nie łączy sie z telefonem, nie ma książki z telefonami oraz historii gdzie dzwoniłem. Zrobiłem reset MMI nie pomogło. Co mogło się stać że nagle przestał działać bluetooth.

@lordkliczko jakie miałeś objawy przed wymianą zaworów zmiennej fazy rozrządu ? I w sumie to które pasowały 2xF czy 1xF i 1xH ?

Hej dołączę do tematu z podobnym problemem. Od niedawna posiadam A4 z silnikiem 1.8 TFSI 170km (CJEB). Mój problem polega na tym że po zgaszeniu rozgrzanego silnika i po ok 15 min ponownym odpaleniu słychać klekotanie przez ok 2 sekundy. Na początku myślałem że wina jest w napinaczu rozrządu dopóki nie wypełni się olejem to klekocze łańcuch więc decyzja padła i został wymieniony kompletny rozrząd. Nie przyniosło to żadnego efektu. Kolejna rzecz którą zrobiłem to wymiana talerzyków (elektromagnesów x 2szt) to także nic nie poprawiło. Olej także wymieniony ( Motul 5w/40). Okular jest w dobrym stanie i jest to model bez sitka które w starszych modelach lubiało wypaść. Czy winne mogą być zawory zmiennej fazy rozrządu ?

Zobacz ogłoszenie Audi A4. Rok 2009, 2.0TDI 143km Do sprzedania Audi A4 B8 rok 2009, 2.0TDI 143km . Usunięty DPF i podniesiona moc o ok 10%. Użytkownik darekaudi4 Data 12/29/24 Cena 29,300.00 PLN Kategoria A4 B8