sobol

odpuscilem temat, bo czasu i checi nie bylo. ale w ten week zabieram sie za szukanie przyczyny. a gdzie znjduje sie ten sterownik w razie czego? i jak zmierzyc napiece na pinach wtyczek hamulca i sprzegla. piszesz aby sprawdzic w roznych pozycjach tempomatu - ale przeciez tam sa w zasadzie ga guziki, jeden ten calkiem z boku no i ten suwak u gory?

hej, a czy jest ktos z dolnegoslaska kto moglby mi rzucic okiem co jest nie tak z moim tempomatem w 1.8t aeb?

hej, coby nie zasmiecac forum, ma ktos fotke gdzie znajduje sie n75 w 1.8t aeb albo moze mi dokladnie wytlumaczyc?

panowie pomocy. mam a4 1.8t aeb 97 rok z manetka tempomatu. czy mozna jak kolwiek sprawdzic vag-com'em czy jest tam naprawde tempomat? dodam jeszcze, ze nia dziala mi blysniecie "dlugimi", moze to miec jakis zwiazek? ps. we wklejkach w bagazniku nie ma tempomatu. jednak nie ma tez informacji o 4 air bag i podgrzewanych fotelach...

witam kupilem audi a4 avant 1.8t aeb. auto przyjechalo z niemiec, na wyposazeniu jest tempomat ale prawdopodobnie dokladany bo nie ma bezpiecznika nr 11 i kodu we wlepce w bagazniku. tempomat nie dziala, od czego zaczac jego sprawdzanie. powiem tak, w aucie byla naprawiana turbina bo auto kupione zostalo z padnieta. jedynie co mi przychodzi do glowy to to, ze w manetce tempomatu nie dziala blysniecie swiatlami drogowymi (dlugimi) - czy to moze miec jakis zwiazek? prosze o rady i pozdrawiam

8D1 422 065R - szukalem tej na necie i wg tego co znalazlem bedzie pasowac do mojej z 95'. a co do tego klina, to teraz zabiles mi cwieka. bylem pewny, ze wieloklin to sprawka samej kolumny kierowniczej a nie przekladni i krzyzaka... no ale skoro piszesz, to wiesz. kupilem ta 8D1 422 065R - za 350 zl. wg sprzedajacego nie ma zadnych luzow ani wyciekow. oczywiscie mam 10 dni na jej sprawdzenie i w razie w moge oddac. no zobaczymy jak zaloze. dam znac napewno co to bedzie.

8D1 422 065R - moze ktos ta sprawdzic?

wlasnie nie mam. jest do kupienia 30 km ode mnie, za 500 zl z a4 z 2000 roku. tylko zastanawiam sie czy bedzie pasowac do mojego z 95.

niestety. padla maglownica. mam pytanie do fachowcow, wiem, ze od paska B5 bedzie pasowac, a jak sie ma magiel po pierwszy i drugim lifcie, bedzie pasowal do '95??

heh, wczoraj jezdzilem specjalnie pod katem wysluchiwania tego walenia. dochodzi ono dokladnie lewej strony. a po podniesieniu auta na klockach i ruszaniu kolami w poziomie, prawo lewo przy koncach slychac miejsce laczenia sie drazka z maglem. zaryzykuje i kupie drazki, zaloze i moze pomoze oby i dam znac wtedy. oby to bylo to.

witam. od jakiegos czasu zaczelo mi cos pukac jakby "wrzucic kamien do pustego garnka". wahacze sa ok, bo wymienilem wszystkie + koncowki kierownicze. wyrazie przy nierownosciach cos stuka i puka w ukladzie kierowniczym, nie idzie tego pukania dokladnie zlokalizowac, raz z prawej strony a raz z lewej. w kazdym badz razie podniaslem auto i postawilem na klockach. obracajac kolami np. w lewo do oporu czuc ze, wali z miejsca gdzie sie laczy drazek z maglem albo sam magiej. nie idzie tego dokladnie powiedziec? w kazdym badz razie jadac okolo 60 - 70 km i robiac luki slychac wyraznie jak cos przeskakuje, tak jakby przeskakiwalo z jednej strony na druga, np. w prawej na lewa itd. magiel nie cieknie, to napewno. czy to oznaka ze byc moze padl i czeka go regeneracja. czy jak sciagne gume z drazkow to bede widzial jego luz ew.?? bardzo prosze o rady

chce obnizyc autko, jednak totalnie nie znam sie na markach. przeczytalem wiekszosc informacji na forum jednak dalej sa mniejsze lub wieksze dylematy. felga 205/55/16 znalazlem cos takiego: http://allegro.pl/item984198346_nowe_sprezyny_ap_sportfahrwerke_audi_a4_b5_40mm.html http://allegro.pl/item991353895_sprezyny_weitec_sport_f_30_30_audi_a4_b5.html http://allegro.pl/item960651850_sportowe_sprezyny_obnizajace_audi_a4_od_fk.html http://allegro.pl/item951255749_sprezyny_sportowe_audi_a4_b5_sedan_40_mm_mts.html cos byscie z tego wybrali?

witam. niedlugo bede wymienial tylne sprezyny, w zwiazku z powyzszym jesli ktos ma wiedze prosze o podpowiedz jakie elementy przy okazji wymienic. chodzi mi o sklad tej kolumny, slony i odboje to wiadomo. ale czy sprezyna wchodzi w jakies poduszki gumowe?? jesli ktos wie prosze o podanie nr czesci. z gory wielkie dzieki.

tak jeden z nich laczy sie z blaszka ktora jest pod sruba mocujaca kierownice, drugi idzie gdzies w kierownice. moje pytanie - czy te styki ktore w momencie nacisniecia klaksonu przewodza mase, ktora wlacza przekaznik do ktorego idzie juz plus?? jesli tak to moze po prostu znajde mase skad indziej i przeciagne do tych stykow. ktos moze cos wiecej napisac? pozdrawiam

no dobra, tylko gdzie i jak wyglada mnie ten pierscien???? wrzucam dwie fotki, jesli ktos bylby tak mily i zaznaczyl ten pierscien, bylo by super!! u mnie sytuacja taka sama - na prostych kolach nie dziala, na skreconych czy to w lewo czy w prawo dziala. SZLAK MNIE JUZ TRAFIA prosze o pomoc!

sluchajcie, ktos wie ktory (dokladnie) przekaznik jest od klaksonu? po wcisnieciu klaksonu nic mi nie tyka dlatego nie moge go zlokalizowac, rozebralem ostatnio kierownice. poczyscilem nic nie dalo. a najdziwniejsze jest to, ze klakson mi dziala co jakis czas. mysle, ze wina moze lezec w przekazniku, badz sam klakson nawala. pzdr,

hej, sytuacja podobna. z checia bym sie zabral za odkrecenie poduchy, i przeczyszczenie tych stykow. jednak mam kilka obaw, odkrecajac podusze jest ramka ona jest odpowiedzialna rowniez za klakson. odkrecenie jej nie bedzie mialo wplywu na poprawne dzialanie poduchy? nie zapali sie pozniej kontrolka od poduszki etc? czynnosc jest latwa do wykonania, tylko martwie sie o ta ramke? nic sie nie stanie gdy ja odkrece? pzdr,

odblokowalem, radio nalezalo zostawic wlaczone, jednak dluzej niz godzina.

witam. wszem i wobec jest napisane, ze mimo dwukrotnie zle wpisanego kodu (co uczynilem ), radio po odczekaniu godziny, powinno umozliwic wpisanie kodu na nowo. odczekalem godzine z odpietym radiem od zasilania - niestety dalej SAFE 2 i brak mozliwosci wpisania znowu kodu. odczekalem godzine z podpietym radiem do zasilania - j.w odczekalem godzine z wlaczonym radiem - j.w jest to radio Audi beta autoreverse. czy ktos zablokowal kiedys swoje radio a pozniej udalo mu sie je normalnie odkodowac posiadajac kod? pozdrawiam

mowa o watku pt. "Uruchomienie klimatronika..." cyt. z watku: "8).ponieważ miałem błędy silniczków klap rozkręciłem wszystkie cztery ich mechanizmy..." napisalem z bialym ramieniem, nie bialy: no i fotka z czterema silniczkami: fakt zle napisalem, tabliczki znamionowe sa widoczne, ale niestety do gory nogami i nieczytelne. czy ktos dysponuje tym nr fabrycznym? pozdrawiam

Witam, zeszukalem sie chyba praktycznie wszedzie, w dziale "warsztat" sa nawet pokazane wszystki 4 te silniczki, szkoda tylko, ze autor nie zrobil zdjecia ich tabliczek znamionowych stad moje pytanie/prosba - czy ktos dysponuje dokladynym numerem, wiem, ze napewno pierwsze 6 cyfr to: 132 801 xxx. mowa oczywiscie o tym z bialym ramieniem. pozdrawiam.

dziekuje za pomoc, w sobote bede sie bral za naprawe. podziele sie wynikami, pozdrawiam,[br]Dopisany: 23 Styczeń 2008, 17:35 _________________________________________________ hej, w sobote zabralem sie za wymontowanie silniczka CIEPLO/ZIMNO. okazalo sie, ze silniczek byl dosc wyeksploatowany (grr jakie trudne slowo ), ktos bardzo czesto zmienial temperature, a moze po prostu dlatego, ze auto ma juz swoje lata. rozebralem go poczyscilem itd. i dalej nie dziala tak jak bym chcial, czesto sie wiesza, komutator jest juz strasznie starty, szczotki tez juz nie sa pierwszej mlodosci. i teraz pytanie, czy ktos dorabial sam takie szczotki? np. poprzez zeszlifowanie jakichs wiekszych i ich wlozenie? czy ktos sprawdzal czy bedzie pasowac silniczek np.od regulacji innych klapek, wydaje mi sie ze tak. a moze po prostu ma taki silniczek do sprzedania, na allegro sa po 100zl pozdrawiam.

dzieki za odpowiedz. tylko kurcze w ktorym miejscu jest zlokalizowany ten silniczek czy ta klapka. jak tam sie dostac. przeczytalem zaproponowany link, i nie bardzo jest tam napisane gdzie to ustrojstwo jest pzdr,

witam, mam pewien problem. kuopilem a4, facet od ktorego kupilem, wyrzeka sie w oczy, ze w minione lato nabijal klimatyzacje, odgrzybial etc... teraz ja jestem jej wlascicielem, na dworze bylo momentami +13 i chcialem ja sprawdzic i lipa. caly klimatronik reaguje, kazdy przycisk. slychac jak wlacza sie pompa od klimatyzacji, czuc jak ten gruby przewod robi sie zimny, ale do srodka auta nic nie dochodzi mroznego, zmienia sie delikatnie roznica ale i tak jest bardzo cieplo w aucie. jak bardzo powinien byc zimny ten przewod, ciezko bylo mi to okreslic ale dotykajac reka byla duza roznic miedzy jego temperatura a temperatura nadwozia np. sprawdzajac bledy, 1c pokazuje - 8,7 i naprawde jadac autem, ustawiam na LO i robi sie tak cieplo, ze musze momentami otwierac szyby. grr masakra , a moze jest juz malo tego chlodziwa? prosze Was o pomoc i pozdrawiam,

witam wszystkich. otoz od wczoraj stalem sie posiadaczem A4, tak jak pisalem w powitaniu - to czy szczesliwym, jeszcze sie okaze, chodz oby tak mam do Was kilka pytan, w zwiazku z faktem, ze nigdy wczesniej nie mialem Audi, jestem kompletnie zielony, jednak dzieki temu forum, mam nadzieje, ze za jakis czas nadrobie swoje zaleglosci. do rzeczy... 1. przelacznik zespolony (pajak), nie dziala tak jak nalezy, kiedy chce wlaczyc swiatla drogowe, nie wlacza sie kontrolka na desce, a gdy chce klasycznie mrygnac (poscic blinde - chyba tak to sie mowi/pisze), ciagnac do siebie, nie reaguja wcale. czy gdyby sie okazalo, ze walniety jest przelacznik, jak go sciagnac, czy trzeba jakos specjalnie sciagac kierownice, z obawa o spirale. 2. jak sprawdzic wyposarzenie samochodu, z tego co juz wiem, jest gdzies naklejka na ktorej sa wypisane w postaci symboli rzeczy ktore powinny byc w danym aucie. 3. jak ustalic typ silnika, wiem, ze jest to 1.8 92kw, nic wiecej, czy jest tez gdzies to oznaczone? 4. i pytanie odnosnie climatronika, jak sprawdzic czy moja klimatyzacja ma jakies bledy? od jakiej temperatury zaczyna sie ja porzadnie odczuwac, na desce rozdzielczej jest termometr, zauwazylem, ze do +5,5 stopnia obok jest ikonka sniezynki, czy to znaczy, ze do tej temperatury klimatyzacja bedzie marnie sie spisywac? 5. czy posiada ktos ksiazke w formie elektronicznej, dot. obslugi tego modelu? czy ktos jest w stanie napisac jak korzystac z niej, przy jakiej ustawionej temperaturze zaczyna dzialac. i to chyba, jak narazie wszystko. z gory wielkie dzieki jesli ktos sie pofatyguje. pozdrawiam,