A jak żarówka Ci się spali to też wymieniasz wszystkie, czy tylko tą spaloną? ; )
Wszystko zależy która się spali
Afroo a amory czy tarcze też pojedynczo wymieniasz?
Przyjęto że elementy zawieszenia czy hamulcy a nawet żarówek wymienia się parami
A wielowahacz w całości aby zapomnieć o nim a nie robić na okrągło
To było pytanie retoryczne. ; )
Sam wymieniam parami by zużycie było regularne.
Co do wahaczy to u siebie wymieniałem razem z Prokitem tylko pojedyncze górne z przodu i jakoś nie zauważyłem szybszego zużycia reszty, która siedzi jeszcze ori. Może teraz na gwincie coś padnie ale póki co nie słychać.
Mam stronę kierowcy.
U mnie na Castrolu też więcej ubywało. Aktualnie LM SHT i pomiędzy wymianami dolewam tylko to co zostaje w bańce.
Warto zajrzeć, czy powodem ubywania oleju nie są jakieś wycieki. Pokrywa zaworów, pokrywa vacum, turbo itp.
Mówisz oczywiście o awaryjnym Multi z B6, tak? W B7 została skrzynia poprawiona i wielu śmiga bezproblemowo. Kwestia obsługi i serwisu skrzyni.
Co do wad BFB to sporo osób narzeka na słabą moc przy ciężkiej budzie B7. Ale to już raczej tak na siłę.
Ma ktoś sprawdzone sposoby na montaż tablicy na klapie tylnej bez ramki? Chcę wywalić ramkę i dać tablicę na taśmę bądź magnes - jakieś doświadczenia w tym temacie?
Mam Vimeo i nic nie płacę. Podstawowe konto pozwala na wrzucanie do 10 filmów w jednym dniu ale w sumie nie więcej niż 500MB na tydzień więc pewnie problem leży w wielkości pliku.
Pakiety pakietami, a konfigurator swoje. Wczoraj oglądałem eSkę ze szmerami bajerami we wnętrzu, a sufit miała jasny bo właściciel taki sobie zamówił. Pytanie tylko jaki wpływ na kody wyposażenia we wlepce mają te indywidualne konfiguracje.