afroo.
-
Postów
1559 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez afroo.
-
Masakryczne drżenie kierownicą, całym samochodem powyżej 120km/h
afroo. odpowiedział(a) na Artas temat w Audi A4 B6/B7
A półośki proste? Podmień z kimś koła i sprawa wyjaśniona. W pierwszej kolejności powinieneś to zrobić. Ewentualnie poszukaj zakładu z testem drogowym i doważaniem kół na samochodzie. -
Chyba lepiej jechać i mieć pewność oraz wybór na miejscu innego wzoru gdyby ten nie podszedł. No dobra. Więc teoretycznie. 9,5J et40 na tył będzie ok / 8,5J et 42 na przód będzie trochę schowane Do tego pierścienie 66,6 -> 57,1mm Jaki zawias masz?
-
-
Jakieś wątpliwości?
-
Do Sycowa masz pół godzinki jazdy. Bierz podnośnik do auta i jedź mierzyć.
-
Z tego co pamiętam to oring był razem ze szklanką. Brane z ASO.
-
Z dowodu 1645. Sam nie ważyłem nigdy.
-
Tak to już jest z tymi gałami na szybko. A zestaw strongów godny, wystarczy może na dwa dni. Dzięki również.
-
A4 B7 Avant 1.8T quattro S-LINE RS6 18 (strona 3)
afroo. odpowiedział(a) na d3jv temat w Audi A4/S4/RS4 B7
To nie jest ori grill. Tzn grill tak ale paski już nie. Oklejone zwyczajną taśmą samoprzylepną kupowaną na metry. Wesoła twórczość poprzedniego właściciela bądź handlarza. -
Tak wyglądają na chwilę obecną. Robię rocznie ~15kkm.
-
A4 B7 Avant 1.8T quattro S-LINE RS6 18 (strona 3)
afroo. odpowiedział(a) na d3jv temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Grill w chromie na metry. Planujesz coś z tym zrobić, czy zostawiasz? -
Po co ASO. Pisz do Wandeja może uda mu się ściągnąć nowe TRW tak jak w moim przypadku było.
-
Tu macie RS3 235/35 na 8,5J http://a4-klub.pl/index.php?/topic/3552-opony-letnie-jakie-polecacie/page-127#entry3997106
-
Otóż to. Słowo klucz "dla Ciebie'. Całe szczęście ilu ludzi tyle opinii dzięki temu mamy różne projekty, różne gusta i różne opinie, a nie wszędzie te same flaki z olejem. ; )
-
Przy 8,5J rant felgi masz odkryty i opona jest delikatnie naciągnięta. Uniroyal zawyża delikatnie rozmiarówkę dlatego wychodzą minimalnie węższe od konkurencji. Jeżeli zależy Ci bardzo na rancie ochronnym to w RS3 będziesz zawiedziony, tyle.
-
Masakryczne drżenie kierownicą, całym samochodem powyżej 120km/h
afroo. odpowiedział(a) na Artas temat w Audi A4 B6/B7
Półosie i przeguby do prześwietlenia. -
Napisałeś, że przeguby ok. Poszukaj używanych kompletnych półosi koniecznie ori z tymi samymi numerami. Jeśli po zmianie drgania nie ustaną to zostają łożyska i piasty.
-
Podróbki to jedno, a drugie świadomość użytkownika i podejście do serwisowania. Szlam w misce i pod pokrywą raczej nie bierze się z gorszego oleju, tylko z zaniedbania i zbyt późnej wymiany. Podejrzewam, że byłoby tak samo czysto zarówno na Motulu, LM i Castrolu przy regularnej wymianie max co 10kkm.
-
Kolega Jakub zwyczajnie trafił do nieodpowiedniego działu albo nie rozróżnia pojęcia 'detailing' od zwyczajnego mycia swojego samochodu. Każdy dba po swojemu więc dzielić się doświadczeniami, a nie żreć o to za ile kto kupił szampon.
-
A może lepiej sobie zmierzyć samemu na własnym samochodzie?
-
Co nie znaczy, że przy 235/35 i feldze 8,5J zakryje rant felgi. Kiedyś wrzucałem tu swoje zdjęcia jak ładnie odkryty jest rant przy tych parametrach. To pierwszy minus. Drugi jak już wspomniano miękkie ścianki boczne i to czuć na długich szybko pokonywanych łukach. Do ich uszkodzenia jak pisze wojtek_lbn jednak daleko, no chyba, że ktoś regularnie ciora oponą o krawężniki.
-
Nie są. Różnią się flanszą. Szukałem do Tiptronica i jest inna niż w Multi i manualu i jeszcze zależna od silnika. Dorwałem kompletną półoś po numerze.
-
A Ty myślisz, że gdzie ori felgi są klepane. ; )
-
To znak JWL https://en.wikipedia.org/wiki/JWL_standard http://cartype.com/pages/2101/jwl_stamp_on_alloy_wheels
-
Nie panikuj, jest ok. : )