Skocz do zawartości

rafal9119

Pasjonat
  • Postów

    2678
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez rafal9119

  1. audi a4 b5 ADR 95r. przebieg 310000. 2 miechy w kraju popsulo sie. chłodnica.amory tył. pływak w baku.szczotki w silniczku nawiewu.. lozyska tył . tuleje belki tył.spaliła sie zarowka w zegarach. narazie tyle . a zrobilem nim niecale 3 tys km.
  2. aha to i tak nic z moich kombinacji. ok spoko dzieki
  3. a moze ci sie poprostu pływak zacioł i pokazuje pusty bak miałem to samo a jak machnełem autem to prawie połowa baku była
  4. koledzy mam takie pytanie ile wpisac na umowie wartosc auta tak aby czym najmniej zaplacic w celnym i skarbowce.???
  5. a tak sory ja jeszcze paski wymieniałem
  6. raczej to samo.przewidywany czasna prawy to 2 godziny.
  7. Witam. ja u siebie w audi jakies 3 tyg. temu wymienialem chlodnice i kupilem taka sama jaka jest w linku z allero. i wszystko pasuje
  8. na lawecie tylko na przeglad.a co do tych czasowek to nie wiem. musiał bys sie zapytac
  9. to sciemniacz dorwał jakis wykres i błyszczy a auta nikt nie widział pewnie. hehefajny temat :grin::facepalm: a SAGON pewnie sobie przy tym:jerk: :grin:
  10. jak masz auto bez tablic to nic innego jak laweta bez opłaty skarbowej i wizyty w urzedzie celnym auta nie zarejestrujesz.pytałem sie to wiem jak by co
  11. tłumaczenie papierow zapłaciłem 90 zł. przeglad 160 zł . a reszte bede w poniedziałek załatwiał. 1.tłumacz 2.urzad skarbowy. 3 .przeglad. 4 .Urzad celny. 5WK
  12. tak własnie sa zwykłe tablice niemieckie tylko bez wlepek. a to fajnie w poniedziałek lece go zarejestrowac. dzieki:wink:
  13. Witam wczoraj po raz kolejny przyprowadziłem audi a4 b5 z DE i podczas tłumaczenia papierow wyszło ze jest wyrejestrowana. czyli co nie bede mogł w polsce zarejestrowac??? na innych papierach do tej pory czegos takiego nie spotkałem. ktos mi to wyjasni??
  14. toc chyba nie sprezarkie. głupie pytanie Panel klimatronika
  15. pewnie ze jest naprawa badz wymiana .
  16. mam taka nadzieje ze wszystko bedzie ok. dzieki za rady
  17. jeszcze nikomu nie padł silnik od lecacej wody z tłumika. ja u siebie zauwazyłem ze leci mi woda jak np jade 5 km na 2 lub 3 biegu a tak to suchy tłumik. moze to za slabej jakosci paliwo ma wpływ na to wode.
  18. ADR to jubi dwie rzeczy. 1- to częste tankowanie. 2-to wysokie oborty
  19. kurde zaczne od poczatku. troche w pierwszym poscie namieszałem ,zapomniałem dodac ze 3 tyg temu zmieniałem chłodnice w nim. i chyba od tej pory tak jest. jak auto osiagnie temp. 90C to płynu przybywa nie duzo ale widac roznice. poznj jak postoi z 12 h to znow opada ponizej minimum. silnik nie grzeje sie . dochodzi do 90C i dalej ani drgnie. a po wymianie chłodnicy zalałem swiezym płynem i nie odpowietrzałem go bo sie przejechałem i było ok to pomyslałem ze wszystko ok . a ktos tam mi mowił ze układ sam sie odpowietrzy.
  20. o to fajnie a po zaz tym zmien mechanika bo jak koles nie wiedział tego lub nie zprbił z tym nic to nie mechanik .
  21. ok . ale bede musiał kupic nowy czy ten jakos da rade wyczyscic (zregenerowac).
  22. siemak . mam podobny problem . po odpaleniu z rana silnik chodzi normalnie ale po wrzuceniu 1 biegu i ruszeniu sie dusi do czasu jak dodam gazu i mu przechodzi co to moze byc.???
  23. tak najlepiej jak bys mu znalazł usterke to by on ja usunał i po problemie a tak to sie chlopina głowi.
  24. mi kiedys w golfie tez mechanik sciagał głowicei podobnie po złozenia wszystkiego do kupy były problemu to rozbierał go dwa razy a dostał tylko za robocizne 350 zł ode mnie to powiedział tak , zebym wiedział to bym nawet go nie ruszał bo mi sie nie oplacało w twoim przypadku jest podobnie
  25. nie długo zajme sie tym . a tak szczerze powiedziawszy to boje sie troche o te sprawdzanie bo jak sie okaze ze to uszczelka bo nie mam szczescia do aut.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...