rafal9119

Siema wyciągałem dziś wentylator klimatyzacji i odrazy sprawdziłem czy mam luz na wirniku i okazało sie że jest i to wyczuwalny. na boki i góra -dół. mam przygotować sie na wymianę turbo czy jeszcze polatam z 10 tyś km.????

czyli jest sprawny???

Też sie zastanawiam czy nie zrobie tak jak by i halogeny beda robiły za mijania. tylko że ja mam po lifcie i halo są w zderzaku. Są też różne auta ktore też maja halo zamiast mijania

rozgladałem sie na allegro i nigdzie nie ma nowego silniczka bez wiatraka i plastiku mocującego. a nie potrzebny mi komplet bo ze starego wyciagnełem

wyciągnełem dziś N75 i jak dmuchałem w te wężyki to w dwóch normalnie jest przepływ a jeden wężyk jest jakby zaślepiony nie da rady dmuchnąć. tak ma być czy raczej jest przypchany???

z tego co wiem to nawet reki nie idzie włozyć miedzy obudowe rozrządu a wiatrak nie dawno sprawdzałem i cieżko ale sie da wyciagnąć go. a tak pozatym to jakie tam szczotki ida??? zna ktoś rozmiary? kurde ale i lutownicy nie mam. Popelina z deka wentylator dzis wyciągnełem a audi okazało sie że szczotek wcale tam nie ma i komutator został zniszczony przez te blaszki trzymające szczotki trzeba szukać nowego opłaca kupić używkę czy lepiej nowy????????

dziwne u mnie też felgi nie sa sciagane cała zime i bardzo ładnie schodzą a u ciebie może hamulce sie grzeja i to dlatego

może poprostu wentylator jest uszkodzony. sprawdz go na krótko

aha to taki myk . jutro sprawdze czy da rade. a co jest prostsze : rozkrecenie przodu i wymiana wentylatora czy odkrecenie osłony rozrzadu?? Bo tam jednak słabe dojscie

tu masz temat o regeneracji jej poczytaj: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/267604-naprawa-sai-sap-secondary-air-injection-pompa-powietrza-wtornego-wtorego/

prawdopodobnie padła ci pompa powietrza wtórnego

mam

gdzie ten zawór n75 sie znajduje . ma ktoś zdjecia bo nie wiem szukałem w necie ale nie ma

zajrzyj w słownik a potem pisz scenariusze.

siekiera i sam bym go bezjajecznego zrobił

jak juz rozbebesze przód to nie będe sie bawił w wymianie szczotek tylko kupie nowy bo auto mi jest potrzebne na codzien . chyba ze uda sie bez rozkrecania przodu wyciagnać go ale watpie w tą

znalazłem . podałem prąd z aku i nic nie wystartowało. obawiam sie ze wentylator spalony. a co do tego rezystora to znalazłem go ale teraz jak mozna sprawdzić czy faktycznie to może być jego wina>???? Jak ktoś jest w stanie dokładnie mi opisać ktore bezpieczniki i przekazniki sa od wentylatora klimatyzacji był bym wdzieczny nie wiem może żle podłaczyłem ten wentylator. a jak podłączyć wentylator na krótko tak aby wystartował po właczeniu klimatyzacji

O jak coś dla mojego spaniela on kocha takie zwierzaki

to wychodzi na to że głowica od AEb jest lepsza od ANB???? Moda ale chyba nie świadomie bo kupiłem go odstarszcego pana 58letniego

też tak własnie myśle a ta lampe zawsze można pogonić za pare groszy na cześci komuś bo jest cała

rezystor a ktory to ??? przekopałem cały internet i nigdzie nie ma fotek gdzie ten rezystor sie znajduje na aucie

Siema ostatnio zauważyłem że nie działa wentylator klimatyzacji. okazało sie że bezpiecznik 40A był spalony po jego wymianie dalej nie działa. która kostka jest od wiatraka klimatyzacji??? i odczego sa pozostałe???? widze ze na forum robi sie małe zainteresowanie problemami i pytaniami.

Siema wczoraj odkryłem lużna kostkę pod kanapa tylną. oto foto: od czego to jest??? nikt nie wie?

czasami jak załączy kompresor t słychać takie głosne uderzenie jak by młotkiem w metal udeżył . dobiega to z kompresora klimatyzacji

Wczoraj zrobiłem 30 km z ułamaną prowadnica bagnetu i nic mi nie chlapało.