Druga sonde mam uszkodzona ale podobno ona tulko bada stan kata i nie ma wplywu na spalanie
po przejechaniu paru km przy obrotach (2-2,5) tyś obr turbo robi sie delikatnie czerwone.
a druga sprawa ta mass flow na vagu pakazuje max 10g/s. gdzie tu szukac problemu??
Sprawdzalem przy dynamicznej jezdzie i tylko strona goraca turbo jest czerwona . Katalizator manormalny kolor.