rafal9119

Siema daj mi wycene rzeczy a mianowicie Swiece Przewody uszczelka pod pokrywe zaworów To wszystko do 1.8 ADR

To jak masz watpliwości to po co kupowałeś??? Moim zdaniem jedz na szrot i poszukaj dawcy

wypadanie zapłonu to przewaznie szwankuje układ WN lub wypalony zawor - dziura w tłoku. a z tego co ty piszesz to kompresja jest tak wiec układ WN i nie ma nic innego .

Nie trzeba pasa odkrecac. Wystarczy ze sciagniesz zderzak i bedziesz mial bardzo dobry dostep do chłodnicy . po co kombinowac i rece kaleczyc jak odkrecenie zderzaka zajmuje 5 minut, Musisz odkrecic chlodnice klimatyzacji o ile ja posiadasz a ona jest przykrecona do chłodnicy wody

a weże od podcisnienia wszystkie sprawdzales?

panowie a mam takie pytanie da rade ten kabel podłaczyc do tableta z windowsem 8???

tez w poniedzialek kupuje ten kabel z aukcji allegro co kolega pokazał. sam wiecej zdzialasz a po mechanikach latac i placic za kazdym razem 5 dych to przesada

A podmieniałeś wtryskiwacze miejscami?

http://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/470830,nowy-film-froga-kierowca-bialego-bmw-m3-kpi-z-policji-wideo.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+Dziennik-Auto+%28RSS+-+Dziennik+-+Auto%29

To nie jest zle.Przez dwa lata nie sprawdzałem ile pali az do dzis i sie zdziwiłem bo zawsze myslałem ze ponad 10l spali

panowie mam takie pytanie . Zatankowałem za 55zł benzyny i było 10l ,przejechałem 115 km czyli wychodzi 8,5L/100km to czasem nie zamało jak na ADRa? dodam jeszcze ze opony 225/45 17 i autem jechało 2 osoby i dziecko 2 letnie.

takie płoty to najczęściej stoja na cmentarzach. Np ogrodzenie z gabionów lub z klinkieru

mesiah a jakie ty masz w swoim ADR balączki??? co mu dolega ze chcecie zmieniac Ecu?

u mnie jest tak ze na zimnym nie zakopci a jak mu daje w palnik to dobiero przy 5 tys mocno zadymi ale to czasami to co tez uszczelniacze zaworow?

W sumie tez prawda . bede musiał to posprawdzac

A to może dla tego ze jest olej w przepustnicy to silnik jak sie go odpala chodzi jak by na 3 gary. A po lekkim przegazowaniu zaczyna pracowac normalnie. co? jak myslisz?

bede musiał wyczyscic ta przepustnice. bo to moze dla tego z rana jak go pale to raz na jakiś czas chodzi jak by na 3 gary a po lekkim przegazowaniu silnik pracuje juz normalne

340 tys to nie duzo ja w ADR widziałem 420tys i pomykał zdrowo. moj motor jest w dobrej kondycji i nie jeden diesel 90scia konny zostaje z tyłu a tak po za tym to jak bym ten waz co idzie od odmy do przepustnicy odczepił to ten syf by na przepustke nie leciał jak myslisz?

dymic to lekko dymi na niebiesko jak sie odkreci korek ale to musze miec temperature 90C przez 15 km

Ja u siebie nie sprawdzałem. spod korka lekko dmucha ale to chyba normalne przy tym przebiegu 340tys

olej w przepustnicy to czego to objawa ? mocno zuzytego silnika?

Witam a kolega tez ma olej w przepustnicy?

Siema w sobote zaczełem wymieniac swiece w swoim ADR i z ciekawosci mnie tkneło aby zajrzec do przepustnicy. w srodku było widac olej . Dlaczego on tam sie znalazł?? to wina pierscieni? silnik pobiera moze 0,5l na 10 tys km.

u mnie po włozeniu zarówki w wkład lampy normalnie sie paliło

wystarczy w lampie wyciac otwor .