rafal9119

W rocznikach 95 zabezpeiczenie antykorozyjne jest takie same jak w b4

Spróbuj odpalić go na krótko

Mógłby mi ktoś napisać jak długo itd bo zielony jestem w te sprawy

Panowie w tamtym roku kupiłem takie coś http://allegro.pl/akumulator-varta-blue-72ah-680a-72-ah-e43-2014-15-i4674990261.html aku już ma rok . Warto przed zimą go podładować?????

Panowie mam taki problem a mianowiecie leci mi płyn chłodniczy z przepustnicy a dokładniej z tego dolnego węża . czy mam to uszczelnic ? Zakładałem zacisk i dalej przepuszcza. Nie jest to jakiś wielki wyciek ale na 300 km ubyło gdzies 200ml. Sory ze w tym dziale pisze ale do ukł. chłodz. mało kto zaglada a chce jutro ten wyciek ogarnać.

Ładowanie mam 13,9 a po obciażeniu 13,7 i tak juz 3 lata jezdze i nic sie nie dzieje w zime nawet przy -35 odpala . i nie ma co szukac problemu . Padnie to sie kupi drugi a jak narazie laduje to nie trzeba łap pchać.

podskocz do najbliższej Mrówki, napewno będa mieli takie

Pomyslałem i jednak bede zamawiał u nich ten garaż . i tak nic taniej nie znajde a widac po opisach ze fachowe maja podejscie do sprawy

Niebieski to napewno nie jest. Co mam sprawdzic? sonde ,czujnik temp i co jeszcze???

A ile taki garaz moze kosztowac?? oczywiscie pojedynczy

No dobra a co powiesz na te czarne dymki ktore od czasu do czasu lubi sobie puscic podczas odpalania???? dodam tylko ze oleju nie bobiera. zbyt bogata mieszanka???

kolejny problem dopadł mojego parcha a mianowicie jak lece sobie obojetnie ile na h to po wcisnieciu sprzegła obroty zamiast stanac na 900 to spadaja do 600 i po chwili wracaja do 900. co jest z nim ??? i jeszcze mam taki problem .Oleju mi nie bierze a od czasu do czasu lubi sobie z rury ciemny dym poleciec. tak jak by sadza. z czego to jest bo napewno nie z oleju

Co wy za bzdury piszecie jak ktos do audi wleje borygo lub petrygo to co układ zniszczy czy jak bo nie kumam. Jezdze od prawie 2 lat na borygo i nic sie nie dzieje. Wiadomo lepiej nie mieszac płynów ale nie i nie sugerować sie tym co pisze na zbiorniczku. wiem,wiem zaraz sie zacznie jak to płyn petrygo jest chu.. itd itd

Siema mam taki problem zlokalizowałem wyciek płynu na wężu idacego od przepustnicy do chłodniczki oleju . Rozebrałem poł auta wyczyściłem i poskładałem dokładnie zakładajac zaciski , przez jakis czas nie leciało. Wczoraj wsadziłem tak reke i na palcu widac było krople płynu. Skrapla sie na zacisku przy przepustnicy. jak to uszczelnić aby nie leciało????? Węze na bank sa całe , nie popękane.

napisz w dziale kupie moze znajdziesz cos ze swoich okolic

jak 5 L motula kosztuje 13-14 zł + wysyłka z 10zł to masz 34zł to sie nie opłaca chyba ze kupujesz wieksza ilosc. Teraz wiekszosc drobiazgów ktore kosztuja do 50 zł nie opłaca sie kupować na necie bo przesyłka cie zrzera.

chyba nikt na to nam nie odpowie

Co ty gadasz?? Myslisz ze jak w PZU zapłacisz 2200zł to masz super mega ochrone? napewno nie! Posłuchałem sie raz agenta z Pzu i tez przepłaciłem a co do czego to podczas kolizji wypieli sie na mnie.

na zbiorniku masz napisane

Co do PZU to mam o nich złe wspomnienia

Co do wachaczy kraft to wymieniałem cała gore z obu stron i po 28 tys wygladaja dobrze nie sa popekane itd a montowałem je sam. Jak ktos na podniesionym aucie wachacze dokreca na maxa to nie ma sie co dziwić ze po 7 tys km padaja

Możesz go sprzedać tylko jak kupujący go od ciebie wezmie i zrobi 100 km i szczai sie o co biega , to na bank sie go spodziewaj.

Wolał bym kupic silnik uzywany niż go remontowac. Tylko jak by co to silnik ktory mozna odpalić . zawsze mozna sprawdzic kompresje teraz jest duzo silnikow nawet i z angola ktore sa na aucie

Jest w kolektorze ssacym z prawej strony niedaleko przepustnicy z gory wkrecony. napewno znajdziesz Na przyszłosc w DZIALE NUMERÓW CZESCI jest etka. http://a4-klub.pl/index.php?/topic/206744-etka-online-po-polsku/ wystarczy troche poszukac

Kable kupiłem nowe i własnie z NGK zamieniłem na BERU z niewielka dopłata. a pytam tak z ciekawosci