proximpuh

Myślę, że w zupełności wystarczy, dobry kompromis pomiędzy komfortem i wyglądem ja mam 1BE -20 u siebie i uważam, że jest ok. za stary jestem na mega glebę, jeszcze kości by się pogruchotały

jak będę Ci wysyłał klmatronic to będzie niespodzianka, tylko bez mieszka

Może zrobimy sciepe i wyjdzie taniej na kilku hehe... Chyba sobie kupię..... kto się dokłada, zrobimy spółę przy tylu komponentach, które zdejmowałem już połowa by się zwróciła

1BA to o ile się nie mylę standart

Panowie, do naszych audiczek trzeba CIERPLIWOŚCI !!! , toż to jak kobieta delikatne jest

Jarku, wal śmiało co tylko będę w stanie, pomogę ---------- Post dopisany at 10:58 ---------- Poprzedni post napisany at 10:57 ---------- Tak Grześ, właśnie tooo..

chciałem kupić sam daszek na klapę s-line, ale trafiła sie cała klapa od S4 w dobrej cenie, więc wziąłem:wink:

He, he, na razie niewiele, doprowadziłem do porządku przednie lampy poliftowe z poziomowaniem i wskoczyła klapa tylna od S4:wink: a w planach najbliższych klamki chrom podświetlane od A7:naughty: już powoli zaczynają się lakierować

Janusz, hamulce z s4 tylko wymiana, wszystko pasuje, nawet blaszanych osłon nie trzeba zmieniać

Widzę Jarek, że pełne ręce roboty masz ostatnio

Jarek, dobra robota !!!! sam to chciałem kiedyś opisać, ale czasu jak zwykle zabrakło:kwasny: jaszcze raz ---------- Post dopisany at 22:27 ---------- Poprzedni post napisany at 22:26 ---------- Artur, nic nie trzeba zmieniać, wszystko pasi jak w chorwacji, pogodę masz ładną ? w czarnogórze taka sobie nawet burzę jak cholera mieliśmy dzisiaj w nocy

Też mi się tak wydaje, to chyba z a6 jest

Grzesiek, to był komplet do poliftowych luster ??

Owszem jest ale to raczej nie sprawa przełącznika tylko tego, że MMI niewłaściwie rozpoznaje te dwa tryby. I nie dotyczy to tylko przełącznika ale też ustawień DRIVE SELECT INDIVIDUAL w MMI(tutaj jak chcę mieć AUTO to muszę ustawić DYNAMIC i odwrotnie); Ja pochodzę z okolic Białej Podl:decayed: A auto kupiłem w Monachium:wink: No to prawie ziomale jestesmy, ja pochodzę z okolic Siedlec

Tak, mam ---------- Post dopisany at 23:13 ---------- Poprzedni post napisany at 22:59 ---------- Można jeszcze piano RS4 z polifta http://images37.fotosik.pl/2079/335cc0f30f4661d4m.jpg ---------- Post dopisany at 23:17 ---------- Poprzedni post napisany at 23:13 ---------- Tu macie bez mil i to w jakiej cenie, gdyby były pod distronic już bym je łykał LICZNIK ZEGAR AUDI A4 RS4 S4 8K0920930P LEGAL (3504324864) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. No i jeszcze obrotek, ja akurat mam traktora więc 8000 to tak słabo trochę. No i zakres prędkości też inny. A czy S4 z istronic ma też płaskie tarcze jak zwykła wersja ... To było by do zrobienia. Janusz zakres prędkości jest ok, w esie dołożone zostało tylko 300, a obroty ? kwestia przyzwyczajenia, ja już nie zwracam uwagi No ok Bogdan, ale Ty masz Distronic tak u siebie, a tarcze masz z S4. Te tarcze są płaskie przy krawędziach czy profilowane ?? Jeśli są profilowane to w którym miejscu są te kontrolki trójkątne ? Janusz, mam tarcze płaskie i takie są przewidziane do distronica, te profilowane są bez:wink:

Tak, mam ---------- Post dopisany at 23:13 ---------- Poprzedni post napisany at 22:59 ---------- Można jeszcze piano RS4 z polifta ---------- Post dopisany at 23:17 ---------- Poprzedni post napisany at 23:13 ---------- Tu macie bez mil i to w jakiej cenie, gdyby były pod distronic już bym je łykał LICZNIK ZEGAR AUDI A4 RS4 S4 8K0920930P LEGAL (3504324864) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. No i jeszcze obrotek, ja akurat mam traktora więc 8000 to tak słabo trochę. No i zakres prędkości też inny. A czy S4 z istronic ma też płaskie tarcze jak zwykła wersja ... To było by do zrobienia. Janusz zakres prędkości jest ok, w esie dołożone zostało tylko 300, a obroty ? kwestia przyzwyczajenia, ja już nie zwracam uwagi

Tu macie bez mil i to w jakiej cenie, gdyby były pod distronic już bym je łykał LICZNIK ZEGAR AUDI A4 RS4 S4 8K0920930P LEGAL (3504324864) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Jeśli chodzi o skalowanie temperatury i paliwa to chyba różnicy nie ma w silniczkach a tylko w rozmieszczeniu znaków na tarczach zegarów i ustawieniu początkowym wskazówek i nie ma znaczenia czy distronic, czy zwykły, poradzisz sobie, tylko jak będziesz wyjmował wskazówki to ciągnij je do góry pokręcając.

No nieeeee Janusz serca nie masz

Noooo Jarek, teraz to wygląda !!!!!!PIANO i KIERA !!!!! Rewelacja:slina:gratki:wink::hi:piano z RS5:decayed:

D1S nie podejdzie

O ile ten przebieg 74 tyś jest realny, mało prawdopodobne w 5 letnim aucie i do tego Avancie:wink:

Trzeba sprawdzić zabierak pompy olejowej (taki wałek:decayed: który ją napędza), w poprzednim poście podałem Ci link, poczytaj trochę i wszystko bedziesz wiedział

he, he :grin:vagiem się nie da, trzeba organoleptycznie

To tylko pozostaje kodowanie klimatronica tak jak Jarek pisał 4 i 5 bajt w byte 0:wink: