Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

dzik

Klubowicze
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez dzik

  1. Hej Zakoo, jeśli nie bierze Ci tego półsyntetyka to zmieniaj i się nawet nie zastanawiaj ani chwili.[br]Dopisany: 11 Październik 2008, 00:50_________________________________________________ 5W30 norma 504.00 507.00 Mam go w swojej ofercie jak i inne produkty motula. Gratuluje autka moich marzeń!
  2. Tak na szybko (jestem w pracy) przeczytalem sobie tekst z powyzszego linka i tym co rzucilo mi sie w oczy jest polecanie przez autora oleju Mobil 1, z zaznaczeniem, ze jego glowna wada jest cena. Skad wiec bierze sie uwielbienie dla produktow Motula? Jest rownie dobry przy nizszej cenie czy przewyzsza jakoscia oleje Mobil1? I jeszcze jedno, bardzo wazne pytanie... W tej chwili jezdze na Mobil1 Turbo Diesel 0W-40. Chcialbym zmienic na olej odpowiadajacy normie 505.01. Z tego co wiem, do wyboru mam Motul Specific 5W-40 lub Mobil Synt S Special V 5W-40. Ktory bedzie lepszy? Jest wogole jakas roznica? I najwazniejsze... czy pownienem najpierw zastosowac preparat Motul Engine Clean? W obu przypadkach? Help please... po pierwsze nie musisz ani w jednym, ani w drugim przypadku stosować motul engine clean'era. Możesz dokonać wymiany bez tego specyfiku i będzie grało, na pewno jednak stosowanie tego preparatu znajduje uzasadnienie i osobiście bym go polecił jeśli naprawdę bardzo dbasz o motorownie. Ja z wiadomych względów polecę motula, naprawdę codziennie dostaję maile od klientów zadowolonych którzy po zmianie zauważają ogromną różnicę w pracy silnika. To naprawdę motywujące i przyjemne. 3- ja kupilem na allegro od mammoth2002 , olej wygladal na orginal ( chociaz trudno to ocenic ) ale troche dlugo trwala wysylka u mnie miałbyś taniej i wysłane tego samego dnia w którym byś się zdecydował na zakup.
  3. Wysyłam za pobraniem, na 99% będzie to 6100 Synergie 10W40. Więcej na PW
  4. 3 Litry 6100 to koszt 90 zł a 5L to koszt 104 zł. Dlatego też posiadam raczej tylko 5L opakowania. Baniek 4L w życiu nie widziałem, w DE dostępne są tylko 1 i 5, póżniej 60 i 208 litrów
  5. Na chwilę obecną mam tylko w 5L. Jeśli będziesz chciał to spokojnie zamówię dla Ciebie kilka banieczek 1L.
  6. Hej, do Daewoo Matiza Motul zaleca Motul 8100 X-clean 5W40 . Mowa tutaj zarówno o Matizie 0.8 i 1.0. Wchodzi odpowiednio ok. 2,7 i 3,2 litra. Zapraszam serdecznie. Dziękuję Panowie za zaufanie i miłe słowa. Pamiętajcie, jestem tu dla Was.
  7. Z przyjemnością możemy pochwalić się statusem autoryzowanego punktu sprzedaży środków smarnych Amsoil, Motul, Millers, Liqui Moly, Fuchs. www.pro-choice.pl Zapraszamy na nasz fanpage FB - będziesz na bieżąco z naszą działalnością - https://www.facebook.com/ProChoiceMoto Wszystkie części eksploatacyjne w maksymalnie korzystnych cenach. Porównaj i przekonaj się sam. W ofercie produkty wszystkich renomowanych producentów takich jak: LEMFORDER, KAYABA, SACHS, LUK, INA, SKF, ATE, BOSCH, GATES, CONTINENTAL, RUVILLE, ELRING, GOETZE, DAYCO, FEBI, KNECHT, MANN, NGK i mnóstwo innych. Z racji zaopatrywania się u kluczowych polskich hurtowni motoryzacyjnych jest tego naprawdę dużo. Nie jesteśmy firmą wirtualną, każdą z zamówionych części można obejrzeć, dotknąć i sprawdzić w naszym sklepie motoryzacyjnym w Szczecinie. Mieścimy się na ul. Witkiewicza 49/U-11 WAŻNE !!! Jeżeli znajdziesz gdzieś taką samą część w niższej niż u nas cenie, poinformuj nas o tym. Postaramy się przebić konkurencję naszą ofertą. Dla stałych klientów dodatkowe korzyści:) Promocja na komplet wahaczy Lemforder. Pytać przez PW lub mail [email protected] Wystawiam faktury VAT Zapraszam serdecznie. Z chęcią pomogę w doborze oleju. Jestem do Waszej dyspozycji pod PW i nr tel: 663 962 604
  8. krótko i na temat 1000m wysokości przedkłada się na 10% spadek mocy w aucie
  9. Pozwolę sobie polecić Motula
  10. spróbuj 6100 i więcej nie będziesz chciał niczego innego zalać Nie wiem czy bierze coś oliwę 80tka, ale przykład mojego znajomego honda civic VTI, na mobilu dolewał sporo, na motulu praktycznie nic. Pozdrawiam. Marcin
  11. najbardziej zwróć uwage na umycie silnika przed zalaniem nowego oleju- polecam preparat firmy Motul - Engine Clean. I wymiana na Motul, ew. LM, Mobil1. Jak masz wymienić bez Cleana i na Castrola albo Lotosa to lepiej daj sobie spokój, bo efekt bedzie odwrotny do zamierzonego. Napisz jeszcze koniecznie coś o swoim aucie, przelot, czy bierze minerała etc[br]Dopisany: 12 Sierpień 2008, 10:00 _________________________________________________ Jeśli zależy Ci na naprawdę dobrej kondycji silniczka , poleciłbym oczywiście motula, w AWXie dokonuj wymian max co 15k, po programie(jeśli takowy zrobisz) to zmniejsz limit na max 12k Pozdrawiam serdecznie. Marcin
  12. Hej, Motul do AWXa to Motul Specific 5w40 505.01, będzie na pewno bardzo dobrym olejem dla Twojego auta. Co do 80tki to polecam Motul 6100 Synergie+ 10W40. Marcin
  13. mój klient ostatnio miał taki sam problem i miskę skleił specjalnym klejem do takich zastosowań. Looknij za takim wynalazkiem, narazie klient pomyka i jest OK. Życzę pozytywnego i niedrogiego zalatwienia sprawy i bezpiecznej drogi do PL
  14. Hej do Twojego silnika odpowiednim olejem z motula będzie Motul Specific 5W30 504.00 507.00. Jest to olej do aut wyposażonych w DPF tak jak Twoje. Polecam bardzo, zalewając motula na pewno nie będziesz żałował. Serdecznie pozdrawiam Marcin
  15. no właśnie coś takiego słyszałem jescze raz zapytam- warto przesiadać się z Mobila 10w40 na Motula 10w40 :mysli:- dokładnie takiego ?? http://www.allegro.pl/item392334834_motul_6100_synergie_10w40_5l_f_ra_vat_g4.html (chyba pasuje do 97 roku i normy) Warto kolego kupić Motula Synergie. Na pewno będziesz zadowolony i więcej na Mobila się nie zdecydujesz. Pozdrawiam.
  16. Zapraszam do siebie po Motul Engine Clean, mam zdecydowanie taniej. Pozdrawiam serdecznie http://www.allegro.pl/item392068879_motul_engine_clean_0_3l_f_ra_vat.html[br]Dopisany: 01 Lipiec 2008, 12:25 _________________________________________________ 5W40 lub 0W40 to są pełne syntetyki. Jak chcesz półsyntetyk to raczej 10W40 to jaki ten 10w40 motula - jak on sie nazywa?? http://www.allegro.pl/item392068879_motul_engine_clean_0_3l_f_ra_vat.html[br]Dopisany: 01 Lipiec 2008, 12:25 _________________________________________________ 5W40 lub 0W40 to są pełne syntetyki. Jak chcesz półsyntetyk to raczej 10W40 Może koledze chodzić o Motul Specific 5W40 który jest Technosynthese i dawno już nie jest produkowany... co nie stoi na przeszkodzie by w naszym pięknym kraju ciągle był w sprzedaży.
  17. Jak najbardziej spasuje. Ten właśnie olej jest zalecany przez katalog motula, ja tylko spytam czy masz tam w aucie filtr cząstek stałych ? Jeśli nie to nie ma sensu zalewać 5W30 a można zalać tańszym Motulem X-cess 5W40 Norma 505.01 Castrola to norma dla aut PD , Twoja to 505.00(jeśli nie masz DPF) Pozdrawiam serdecznie.
  18. u mnie taniej ten preparacik
  19. Witaj, tak jest. Twój samochód wyposażony w filtr cząstek stałych właśnie wymaga takiego oleju spełniającego normy 503.00 507.00 . Ten motul będzie w 100%% właściwy. Niestety nie mam w katalogu motula podanego ile go wchodzi więc w tej kwestii nie pomogę.
  20. Panowie, Motul spełniający normę 507.00 jest olejem do samochodów posiadających filtr cząstek stałych. Jeśli Wasz samochód takiego nie posiada to nie ma sensu zalewać go więc taką oliwą. Możesz zalać auto olejem o lepkości 5W30 ale spokojnie możesz także lać X-cessa 5W40. Różnicy nie masz prawa wyczuć, poza różnicą w grubości portfela. Serdecznie pozdrawiam.
  21. kolega nie chciał stożka tylko wkładkę w miejsce seryjnego filtru powietrza. Ja osobiście śmigam na takiej wkładce K&N i mogę powiedzieć że dupohamownia praktycznie nic nie odczuła na plus, na pewno plusem jest lepszy dżwięk. Pamiętaj jednak że takie wkładki w tdi powinno się często myć specjalnym preparatem. Ja myję co ok 5 tyś km--- czysta przyjemność. Na wkładce tdi przelatał już jakieś 70tyś km - bez najmniejszego problemu z przepływką.
  22. dzik odpowiedział(a) na ckomorow temat w Audi A4 B5
    POWERDISC to są tarcze nie kloce . Bardzo dobre jeśli bierzesz jakość do ceny. Gorzej z klockami ATE, są bardzo bardzo miękkie, i mocno pylą. Lepsze np Ferodo. [br]Dopisany: 28 Marzec 2008, 17:57 _________________________________________________ zacisk 280 jest FSIII tak jak mówisz. ATE ma 288 i 312mm które są notabene identyczne często.
  23. to ja mam jeszcze pytanie. Czy ktorys z Was slyszal o stosowaniu olejow motocyklowych, do mocnych aut z duzym momentem, ktore to sprawiaja ze sprzeglo sie nie slizga?
  24. AWX to silnik oparty na pompowtryskiwaczach. Do takiego silnika wręcz został specjalnie stworzony olej Motul Specific 5W40 100% Synthetic który spełnia normy dla Twojego silnika czyli 505.01 Mam taki olej u siebie najtaniej w kraju z gwarancją oryginalności... nawet forumowy udzielacz najwyższych rabatów Misior chce ode mnie olej brać...choć sam nim handluje Polecam więc Motula - to najlepszy olej na rynku.
  25. kilka sekund póżniej przypomniałem sobie o wielowahaczach w A4

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.