coti1

SPALANIE: MIASTO 11l - 13l, a jak pajacuje to około 15 l TRASA 7-9l oczywiście można walczyć o każdą kropelkę i zejść na trasie ze spalaniem do ok 6 litrów.... tylko po co?? jak dla mnie to już męczarnia a nie jazda.... pozdrawiam coti

Cześć W poniedziałek oddaje do lakierowania samochód do DG Gąsiorowski ul.Hryniewieckigo 1. Będzie lakierowana maska i przedni zderzak - niestety nie wyhamowałem w zimie i wgniotłem maske, porysowałem zderzak o samochód pewnej pani . Co prawda niewielki wgniot ale nie mogę na to patrzeć. Do tego błotniki przód bo ruda gryzie . Zobaczymy jak to zrobią. dam znać. pozdrawiam maciek

zgadza się to ja pozdro

Nie no nie mam zamiaru mocno ingerować w auto. Napewno koła większe będą, te co są na zime zostaną. Reszta będzie szła raczej w kierunku oddtworzenia powiedzmy stanu fabrycznego lub próby dojscia do takiego stanu auta ... środek już wyprany i wyszorowany... teraz zabieram się za nadwozie. Szukam też kół ale tu mam mętlik straszny... 18 czy 19 cali byście wpakowali?? teraz jest 17 ... i raczej będą to koła oryginalne Audi. chociaż jeszcze do końca nie wiem pozdrawiam coti

mnie te nawiewy jakoś nie drażnią ... w przeciwieństwie do tego uchwytu po telefonie. Jak odkręcę zostaną dziury i trzeba wymieniać "tunel"... ale będzie to jedna z pierwszych rzeczy jakie będę robił..

Daje przyjemność z jazdy Co do praktyczności to jej nie ma .... ale kogo to obchodzi ps. To nie jest główny samochód w rodzinie ... tylko taki dodatkowy ... tylko dla mnie

Masz racje źle to napisałem ;P---------- Post dopisany at 16:32 ---------- Poprzedni post napisany at 16:28 ---------- Środek jak to w Audi. Nic czego byście nie widzieli Zdjęcia:

Witam !! Bardzo ładne A4 no i bezdasznik !! Wiatru we włosach pozdrawiam coti!!

Witam !! Po przerwie i rozstaniu z A4 B6 sedan w 2011 roku i ujeżdżaniu Toyot postanowiłem wrócić do ulubionej Marki CCCO Dla przypomnienia poprzedni samochód: W związku z tym, że od dawna męczyło mnie cabrio postanowiłem po latach zrealizować swoje marzenie. Wybór padł na 3,0 TDI z automatyczną skrzynią. Oczywiście ilość aut tego typu jest mocno ograniczona więc szukanie było bardzo dłuuuugggiiieee. Obejrzałem sobie naprawdę kawał pięknego naszego Kraju zanim znalazłem samochód, który spełniał moje oczekiwania. Dogadałem sprawę z poprzednim właścicielem i po chwili wracałem do domu z wiatrem we włosach - chociaż za ciepło nie było - ale co tam Najważniejsze elementy wyposażenia: - skrzynia automatyczna, - quattro, - skóra, - bixenon, - tempomat, - navi, - bose, - grzanie "4 liter" - pełna elektryka. Dokupiłem windschott'a bo nie było. I tu miałem farta bo znalazłem jedyny oryginalny, który był na portalach ogłoszeniowych. Co prawda musiałem jechać do Gorzowa Wlkp.(100 km) ale to już była czysta przyjemność. Cena - 500 zł. - co stanowi bardzo niewielką część ceny nowego oryginalnego więc cieszyłem się głupi Ten praktycznie nowy z pokrowcem. Plany co do auta to na początek polerka, pranie środka. Następnie zmiana kół na większe - w tej chwili są 17'. Kilka zdjęć POZDRAWIAM .::coti::.

w sumie mi też juz nie teraz chciałbym 19stki RS6 ori oczywiście. Myśle że na wiosnę będą zamontowane.zamontowane [br]Dopisany: 29 Październik 2009, 21:37_________________________________________________Auto sprzedane.... szukam B7

też miałem kiedys GSI Bardzo dobrze wspominam Kadetta, zero usterek, i tylko paliwko sie wlewało i latał, no i te zegary DIGITAL to był szok jak do niego pierwszy raz wsiadłem ... ech ... tak, że z przyjemnościa obejrzałem Twoje zdjęcia

zajeb....ta pozdro coti

Witam, Kolorek ciekawy, pierwsze co bym zrobił to dokładki w kolor a najlepiej zmiana przodu na S-line pozdrawiam coti

fajny samochód, prezentuje się

piękna maszyna

fajna bryka kolor

gdzie to kupić?? serwis nie może znaleźć numerów tej części w intercarsie tak samo ...........[br]Dopisany: 30 Kwiecień 2010, 04:46_________________________________________________ znalazłem na alle....

Witam. Czy ktoś wie co to za urządzenie? i jaki ma numer katalogowy?? silnik 1.9 tdi 130 km AWX, sedan 2001 rok A4 B6 na samej częsci nie ma żadnych numerów, ściągałem ją. pozdrawiam coti

ładny samochód, kolorek super tylko te "karbony" na masce... ja bym je od razu wyj...bał! Resztę ci już Koledzy podpowiedzieli. pozdrawiam coti

Bardzo ładny fur Gratuluje dobrego wyboru marki na Twoim miejscu do planowanych przez Ciebie modyfikacji dodał bym jeszcze lakierowanie dokładek w kolor nadwozia. pozdrawiam maciek

po wymianie... wymieniłem same sprężyny... też mi się wydaje, że coś za wysoko, ale przed było jeszcze wyżej

Witam. Poniżej mój ulubiony samochód Rok: 2001, 205 tyś przebiegu. Silnik AWX 1.9 TDI 130 KM Skrzynia biegów 5tka kolor jak widać wyposażenie: xenon + spryskiwacze 4 x el. szyby el. lusterka, klimatyzacja 2 strefowa centralny zamek poduszka powietrzna 6 szt wspomaganie kierownicy immobiliser ABS, ESP halogeny zrobiłem: zawiecha S line - 20 mm przód S line fotele S line (w pełni regulowane el. z wysuwanym przodem) tłumik końcowy Sebring do A4 felgi 17 cali tylne lampy clear powymieniałem niektóre przyciski bo się pościerały plany: navi ori nowa skóra na kierownice chyba wróce do tylnych lamp ori no i jakiś program rzeby przybyło troszkę KM i Nm zdjęcia pozdrawiam coti

coś pieknego gratuluje pięknego auta pozdrawiam coti

Witam. Interesuje mnie jedna sprawa. a minanowicie czy nie da się nic zrobić rzeby przód samochodu był na tej samej wysokości co tył?? mam seryjne amortyzatory, do których przedwczoraj założyłem nowiutkie springi 1BE -2cm. A4 jest na 17 calach. nie tylko ja mam z tym problem jak przejrzałem forum. ale tam padały odpowiedzi " że ten typ tak ma", "ze a4 to motorówka" itd. itp. czy jak założe amortyzatory 1BE to coś to zmieni czy dalej bedzie przód wyżej niż tył?? macie jakis sposób na ten problem pozdro coti

ja kupiłem wczoraj w ASO 4 szt zapłaciłem 1300 zł. juz mam załozone. amotyzatory mam seryje. komfort jazy minimalnie w moim odczuciu sie pogorszył ale prowadzi sie jakoś pewniej. pozdro coti