Skocz do zawartości

tomeklpu

Pasjonat
  • Postów

    134
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez tomeklpu

  1. tomeklpu

    jakie świece

    mialem i mam takie nowe, a te pseudo swiece do gazu mozna sobie wsadzic w bajki
  2. Zgadza sie w dieslach ten test jest malo wiarygodny, a zagrzej silnik i ostroznie powachaj opary z plynu czy nie czuc spalin
  3. a moze poducha pod skrzynia sie skonczyla i przechyla lewarek i z dlatego trzeba szukac biegow?
  4. nie wiem jak w b5, ale w b6 baa zresztą nawet chyba w większości aut tapicerki się powoli delikatnie podważa, musisz powoli delikatnie próbować
  5. hmmm a może opony są zjechane z jednej strony bardziej i ciągnie kiere
  6. A opłaca się remontować? lepiej zakładaj i manual i wtedy jazda. Zapytaj się nosb ile taka zabawa u niego kosztuje
  7. moje 3.0 w mieście 14-16 przy spokojnej jeździe, na trasie udało się zejść poniżej 10l
  8. Najprościej podjedz do warsztatu gdzie maja przyrząd do sprawdzania CO2 w układzie chłodzenia i po sprawie. Ja u siebie zapłaciłem 40zł i problem z głowy.
  9. Tak , Ja robiłem to sam . Ja tez sam i nie tylko u siebie, blokady mam jak coś mogę pożyczyć Po 2 mechanicy też walą w chu** i kręcą z tymi blokadami:)
  10. Zbieżność zbieżnością, ale geometria przodu, tył też nie zaszkodzi Poza tym sprężyny wymieniałeś? Bo w zawieszeniu raczej parami się wymienia
  11. Do demontażu spinek są w sklepach takie specjalne widełki, całkiem przydatne przy demontażu spinek
  12. Fajna opcja, całość psuje automat
  13. tomeklpu

    B6 DIVISION

    Jak coś to na cinemamovies.pl mam 1 zapro oddam w dobre ręce
  14. Katalizatory lubią się zapychać i powodują uszkodzenie głowicy, dlatego często ich nie ma najzwyczajniej. U mnie np. po jednej stornie nie było żadnego a po drugiej obydwa. Na tej głowicy co nie było kata jak kupiłem auto, zdecydowanie słabsza kompresja 11,6 11 11.4 a druga strona równiutko po 12, dlatego głowica dziś jedzie do regeneracji bo zawór mi pękł Oczywiście VAG i grupa 93 odczyty bliskie 0.0.0.0 czyli ustawienie wałków rozrządu, zrzuć osłonę V6 3.0 i zobacz czy pracują te gruszki(niech ktoś doda gazu a Ty obserwuj) Od siebie dodam że jeśli masz zamiar kupić tiptronica to odrazu mówię że to auto nie jedzie i żebyś nie był rozczarowany tylko manual Duzo wysłał CI pewnie powaguspisz wiec nie ma sensu się rozpisywać Dobrym pomysłem było by przed zakupem sprawdzenie uszczelek pod głowicami na jakiejś stacji i ew. kompresja bo pierscienie lubią się zapiekać
  15. Dobry wszystkim Co prawda autko posiadam już prawie 2 miechy, jednak nie było kiedy się zaprezentować Po krótszych dłuższych poszukiwaniach udało się znaleźć to co chciałem, czyli Avant 3.0 w manualu i z gazownia BRC Samochód zakupiony od poprzedniego właściciela który go troszkę zaniedbał ogólny syf i malaria. Stan zew pozostawiał wiele do życzenia, ale ogarnie się Produkcja 2003 po Vinie 2004 lakier: Moro Blue Pearl >> LZ5J Rejestracja proszę się nie sugerować miejscowość jak w opisie, lecz brak czasu odwiedzić WK:slina: Z wyposażenia w sumie większość to standard: -4x elektryka szyb -2x elektrycznie grzane i regulowane lusterka -2x climatronic -wewnetrzny s-line -zawiecha s-line -pełny pakiet światło -tempomat -pełny fis z kolorem -czarna podsufitka -kiera 3 ramienna -bose -dekory alu itp... Czyli aż tak źle nie ma, w planach: -letnie 18 done -bixy by Gwerty done -lakierowanie tego czarnego paskudztwa na dole -lotka na klapę -dokładki s-line na drzwi -korekta lakieru/polerka -relingi chrom - leżą i czekają na montaż -ramki wokół szyb chrom -grzane fotele -automatyczne podnoszenie tylnej klapy z pilota -składnie lusterek + fotochrom -wsteczne lusterko fotochrom -przednie hample 320mm leżą w garażu -tylne hample 288 -lakierowanie tylnej klapy i tylnych drzwi pasażera Kilka fotek po zakupie: Tutaj na nowych letniaczkach 18" i po myju i nabłyszczaniu całośći Mam nadzieje że mniej lub wiecej się podoba. Mile widziane komentarze pozytywne i te negatywne:wink:
  16. ciekawe co w baku
  17. Juz mi ręce opadają mam nie fabryczne radio JVC, lecz niestety nie gra radio fm :/ Opisze dokładniej radio nie może dotykać masy auta tj, jesli z anteny podpnę masę na wtyczkę tak jak powinno być odrazu zakłócenia, dotknę ramki - zakłócenia Poszedłem dalej i wywaliłem ori wtyczkę i na kablu antenowym masa została nie podłączona, radio zaizolowałem taśma tak aby nie dotykało nigdzie ramki z masa i jest ok, ale włączam Xenony i sygnał znika. Xenon fabryczny, kiedyś w radiu była navi (kod 7Q2) lecz ktoś zajeba.... Co może być przyczną? Concert gra bez problemu tylko ramka nie ta Na innym nie fabrycznym radiu jest ten sam problem. Co może być przyczną takiego stanu rzeczy?
  18. Panowie co to może być, ruszam delikatnie na 1 i z pod auta słychać takie jakby jarmolenie, wrzucę 2 i jest. Dźwięk ten pojawia się tylko jak dodaję gazu, gdy odpuszczę zaczyna się cisza i tylko i wyłącznie na biegu 1. Nagrałem filmik spod auta i jest to słychać w miare dobrzę wiec moze wychwycicie https://www.youtube.com/watch?v=m8VMv8RpKtE&list=UUETms7ccCbsfHH75tn5XWKQ Proponuje włączyć HD
  19. Dobry Chłopaki jaki numer ma śruba mocująca zderzak do podłużnic? Chodzi mi i o tą pionową co wykręca się za kratka halogenu.... Interesi mnie cała ta tuleja bo u mnie jedna wypada a druga zacina przez co trudno zdjąć i założyć zderzak Chodzi o to zaznaczone na foto czerwonym kółeczkiem.
  20. podziękował
  21. Ktoś gdzieś kiedyś pisał, ale nie mogę znaleźć Które ASO wysyła części PP ew kurierem? Najbliższe mam 50km w jedna stronę a jechać po jakiś bzdet średnio mi się widzi
  22. tomeklpu

    blokady rozrzadu

    ciekawe jaki koszt w ASO, koła to całkiem abstrakcja. Może przed wakacjami zainteresuje się tematem raz jeszcze i spróbuje powymieniać te uszczelniacze tylko nie wiem czy da to coś bo samo koło może rozdydłane i pchanie się w koszty może okazać bez sensu
  23. Na jakiej zasadzie dziala pompa paliwa do webasto? Zabudowana jest tam jescze jedna czy jak? U mnie zatkal sie przewod paliwowy do webasto i prawdopobnie spalila sie pompka.
  24. tomeklpu

    blokady rozrzadu

    A co ja narobię, sam nie bardzo wiem i tyle co opis z autodaty. Po 2 auto stoi rozebrane... Jakaś poprawa jest, jednak jeszcze to nie to. Musze kupić mały klucz dynamometryczny bo mój zaczyna się od 30Nm... Jak zdjołem koło wydechowe i recznie próbowałem przestawić je to cykniecia nie było słychać ale coś się działo i zmieniało położenie...Ale mam wrażenie że pasek jest zbyt mocno naciągniety... ---------- Post dopisany 20-03-2014 at 12:32 ---------- Poprzedni post napisany 18-03-2014 at 20:14 ---------- Niestety dużego progresu nie widać, 6,1,10,5 i tyle w temacie...
  25. wystarczy odchylic
×
×
  • Dodaj nową pozycję...