Problem jest, przy strojeniu wyszedl problem z ciepłą strona turbinki. K04 laduje jak seria. Z poczatku myslalem ze to wina poluzowanej/urwanej klapki wg, ale jest cala, przeswitow nie ma. Teraz zauwazylem ze przy ledwie otwartej przepustnicy w zakresie obrotow 3k+ turbo łapie bardzo ładny spool, ale tylko do 0.6b pozniej traci doladowanie zupelnie. N75 zdrowe (od s2), dzieje sie tak samo nawet przy zaslepionym przewodzie od gruszki. Zapnij waga i zrob logi?