TyBucu

Szpila po dzwonk przy... agresja Wysyłane z mojego XT615 za pomocą Tapatalk 2

Zadzwonie jutro, wysylka w pl Wysyłane z mojego XT615 za pomocą Tapatalk 2

Dev wlasnie w tej sprawie dzwonilem... Tak przy okazji wyslij mi dane przelewu +adres +bic do miedzynarodowych A dzisiaj rozebralem wszystko i turbo zyje, wywalilo weza do ic + grucha zacieta. Ci nie zmienia faktu ze po nowym roku cos mocniejszego wrzuce, ale to do ciebie dev podjade bo z hemplami tez trzeba pokombinowac Wysyłane z mojego XT615 za pomocą Tapatalk 2

Na weeb tv puszczaja ale strasznie muli. Wezcie dajta jakis porzadny link bo czlowieka krew zalewa.

Tylko że to daily. Dupe mi do pracy wieze, dajta mi k03 na pozyczke i hybryda moze sie tworzyc Wysyłane z mojego XT615 za pomocą Tapatalk 2

Dzieki za slowa otuchy. Wez poleć mi lepiej co zrobić w tym temacie, np co większego włożyć Slyszalem ze ogolnie k04 sa nie do regeneracji, a szczegolnie jak wirnik poszedł...

Przy jakim cisnieniu powinno sie zaczynac otwierac Wg, mam wrazenie ze moja lata jak jej sie podoba, Chwile po rozgrzaniu 1.6b w peaku, za moment spada do 1.0b. Przy stopniowym przyspieszaniu, lapie ladnego spoola do 0.7b nagle jest odciecie turba do 0 i zaczyna znow wedrowac po skali do 1.0 Czy jest szansa ze membrane wywalilo i klapka otwiera sie pod wplywem cisnienia spalin? Temat do usuniecia, blad rozwiazal sie sam. Turbo urodzilo wirnik wydechem

Masz wąsa do zestawu

co zes zepsul?

Juz stracilem zainteresowanie czytajac "jest pokrywany preparatem zapobiegajacym odpryskiwaniu lakieru"... Niby czym, tytanem? Diamentowa powloka? Guma? Nawet jak polakieruja Ci w ten sam kolor co masz wpisany na wlepie to wez pod uwage, B5 to nie '13-'14 zeby lakier dobierac po kodzie a nie po rzeczywistym odcieniu. Dziesiatki lat ciezkiej pogody i slonca robia swoje, niezaleznie jak bys chronil swoj lakier. Pozatym jak pisza ze podchodza do klienta z profesjonalizmem to by nie mieli lakierni wysylkowej...

No to posłuże się przykładem... I pokaze wam zajebisto rse, albo tdi.... tdi lubia pakowac pakiet rs

Młody piękny akoholik, a co byś chcial wiedzieć

Ja sie nie moge na Ciebie patrzec jak ty taki zielony. Zatrules sie czyms? A i odwalcie sie od mojej kalinki To je moja kalinka i mje bedzie pokazywac

Na 100% silniczek klapy regulacji ciepła, możesz spróbować go wyjąc i przeczyścić potencjometr.

Belka chyba podejdzie, ale reki sobie uciac nie dam, slizgi natomiast sa zupelnie inne. A tak to wszystko p&p tylko jak nie masz przycisku od halo to musisz sobie wiazke dorezac.

I tak ci sie fmic nie zmiesci w tym zderzaku. O kratkach mozesz zapomniec, srodkowa tez sie trzyma tylko oparta o ramke rejestracji, zderzak odstaje przy lampach bo jest naciagniety. Fmic od baqusia. Jak masz plan fmica montowac, to moge Ci poradzic zebys kupil polift zderzak, z halogenami bez kratek i wystajacym fmicem ladnie sie prezentuje. Ewentualnie zrobil go na gladko. Albo jak potrzebujesz wiecej miejsca i zalezy ci na orginalnym wygladzie to zderzak od esy, ale wtedy tez progi zeby mialo rece i nogi.

http://allegro.pl/grill-atrapa-audi-a4-b5-94-00-rs-type-black-i4759376588.html lub http://allegro.pl/grill-kamei-sport-audi-a4-b5-i4697135278.html ale i tak zalatuje remiza...

Wedlug mnie nie ma szans by wykonac to na tyle ladnie zeby wiocha nie wyszla. Takie modyfikacje zazwyczaj koncza sie siateksem...

Czy pokrętło od regulacji lusterek ma w tym momencie znaczenie (przedlift)? Czy musi być na środek ustawione ? Czy może być na lewe/prawe lusterko ? Nie ma znaczenia, wiazka jest podciagnieta albo od szyby albo od zapłonu i z regulacją nie ma nic wspólnego oprócz kostki w drzwiach I tak jak mowi kolega Piotrek, w po 98 zalacza sie gdy temp spada ponizej 5C *na czujniku temp. zew. a w pre.98 dziala czasowo, jak tylnia szyba.

Bjere bjere.

Ale do 1/4 jak jedziesz to tydzien wolnego minimum...

W wiazkach po 98 lustra byly po zaplonie. Przed 98 razem z tylna szyba.

Tak jak Sejwel pisze. Roznia sie tylko Przed-lift/Po-lift.