Treść opublikowana przez Wandej
-
B6 DIVISION
Pińcent czydzieści:naughty: We wszystkich B6 są te same
-
B6 DIVISION
- Kłopoty z olejem
Filtr zapodaj Mann albo Knecht. A czy olej coś da cięzko powiedzieć A co Ci tam głośno chodzi? ja bym zalał Motula X-cess 5w40 a ponoć do hydrauliki najlepszy olej to Elf ale nie testowałem to nie wiem:wink:- [B5 AEB] Blue Strawberry Turbo
Bo jak opuścisz auto to błotnik położy się na oponie:wink: Musisz zminimalizować skok amora odbojami, a może nawet pokombinować z kątami pochylenia kół (negatyw), moim zdaniem będzie ciężko, 10J to już nie mało:whistling: Tak czy inaczej jeśli się uda spasować to będzie tarmosiło cycka to auto Trzeba dodać że musi spasować zderzak, poprawić FMIC, urwaną dokładkę zamocować porządnie, wymienić błotnik, poprawić lampy wtedy jako tako będzie wyglądało. Moim zdaniem robisz wszystko na odwrót. Jestem ciekawy co z tego co napisałem zrobisz. Nie odbierz tego nie odpowiednio:decayed: Daje sobie rękę uciąć , że w 90% fur na forum coś jest nie tak i każdemu można coś wytknąć . A tu plastyk się ułamie, a tu zderzak po rozrządnie źle spasowany, a jak czasu nie ma to jak to zrobić? Tymbardziej, że jest zima i nikomu się nic nie chce, na szczęście wiosna już powoli idzie, wtedy można się brać za poprawki. A to co wymieniłeś to w większości pierdółki do ogarnięcia w jeden wolny ciepły weekand . Zobaczymy na wiosnę jak będzie:wink: E cwaniak u Ciebie też grube mody a silnik kaput:bag:- B6 DIVISION
Po co bedziesz zmieniał? zapodaj leda na H6W z canbusem:wink: miałem u siebie i mrugały , U mnie ponad roczek i jest oki:good: Co h6w by się z 10szt przepaliło:kwasny:- B6 DIVISION
Po co bedziesz zmieniał? zapodaj leda na H6W z canbusem:wink:- [B5 AEB] Blue Strawberry Turbo
Faktycznie grubo:naughty: Ale weź tym jeździj:decayed: Kobiecie bym już nie dał kierować z tak wystającym rantem:decayed:- B6 DIVISION
To po ci Ci osłony pod 320mm jak są te same co przy 288 i 312... ---------- Post dopisany at 16:35 ---------- Poprzedni post napisany at 16:34 ---------- Nie szuka ktoś gwintu, bo coś fajnego na sell http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-153/zawieszenie-gwintowane-fk-highsport-266367/#post3419725 Szkoda że groszem nie śmierdzę bo bym brał- B6 DIVISION
Ode mnie też był? napisałem Tobie PW był, wczoraj o 22.30 fota też się znajdzie zobaczymy co potrafią http://img850.imageshack.us/img850/7760/camerazoom2013032014433.jpg A cóż to za wynalazki ? Master sport:naughty: Dobrze poje.alo tego kuriera:shock3: Ale ponoć OPEK`i tak mają- B6 DIVISION
- B6 DIVISION
To se zrób:przebiegly:- B6 DIVISION
A są zaślepki ori? Ori chyba takie myki nie były stosowane:decayed:- B6 DIVISION
Najpierw smarujesz felgi specyfikiem typu SCANSOL , mój jest inny nazwy nie pamiętam musiałbym zerknąć czekasz 15min i spłukujesz ew bierzesz szpachelkę i zdrapujesz stary lakier i dopiero spłukujesz u mnie nie trzeba było używać szpachelki. Po takim czymś bierzesz papier wodno-ścierny i jedziesz powoli i dokładnie moczysz papier i trzesz (papier w degradacji 120, 200,400,720,900,1000.1200,1500,2000.3000).Potem już tylko pasta polerska i tyle. Teraz po Bukowinie będę robił felgi MOMO od Golfa 3. Tylko moje są proszkowo malowane a to troche inny lakier chyba:whistling: Zebym wiedział że tak będzie to po malowaniu bym wheel guardem opie.dolił je i by tak się nie stało:kox: Ano polak mądry po fakcie , zawsze możesz plasti dupem prysnąć a jak nie to dużo zapału wiary w siebie i weca Plasti też nie do końca jest śnieżno biały:wink:- B6 DIVISION
Najpierw smarujesz felgi specyfikiem typu SCANSOL , mój jest inny nazwy nie pamiętam musiałbym zerknąć czekasz 15min i spłukujesz ew bierzesz szpachelkę i zdrapujesz stary lakier i dopiero spłukujesz u mnie nie trzeba było używać szpachelki. Po takim czymś bierzesz papier wodno-ścierny i jedziesz powoli i dokładnie moczysz papier i trzesz (papier w degradacji 120, 200,400,720,900,1000.1200,1500,2000.3000).Potem już tylko pasta polerska i tyle. Teraz po Bukowinie będę robił felgi MOMO od Golfa 3. Tylko moje są proszkowo malowane a to troche inny lakier chyba:whistling: Zebym wiedział że tak będzie to po malowaniu bym wheel guardem opie.dolił je i by tak się nie stało:kox:- B6 DIVISION
Ale jakąś pastą czy papierem? Nie znam sie na tym ale te moje to idzie się za***ać papierem nic nie rusza:kwasny:Jakiś twardy lakier:wink:- B6 DIVISION
A czym to robisz? (polerkę)- B6 DIVISION
Leżą w garazu ale w końcu ogarnąłem sobie wszystkie gumy na nie:naughty: Ile za polere pobierasz?- B6 DIVISION
- B6 DIVISION
jasne zaraz coś CDi się pewnie uj***e.... iptdaj foto auta na letnim kole w całej okazałości czy jeszcze masz zimę? Ja ci powiem Marcin że już mnie przestaje powoli jarać ciągle rozbieranie tego auta i dokładanie czegoś, mam za***iste (według niektórych) nawet za za***iste auto jak na mój wiek. Chciał bym teraz trochę pieniędzy odłożyć, w życiu zawsze się przyda jakieś zaplecze finansowe. Auto nadal na zimowych ALU, za oknami śnieg więc nie ma sensu wrzucać. A po drugie i tak nadal borykam się z silnikiem. Co niektórzy wiedzą mechanik zj***ł mi silnik i teraz auto zawiozłem do ECU PROJECT bo nikt nie wie co jest grane:facepalm: Jednak mechanior? ---------- Post dopisany at 09:11 ---------- Poprzedni post napisany at 09:08 ---------- Przywieź do mnie mam dużo wolnego czasu Musti polere masz?W ogóle zapytam się u swojego wulkanizatora ile by za to chciał- B6 DIVISION
U Ciebie jest cacy, ja w tym sezonie rezygnuję z alu i idę w... Stal 16' Ale mega stajl Daj spokój ja w zime nawet nie mówie ludziom że mam a4 bo na 15` jeżdzę- B6 DIVISION
U Ciebie jest cacy, ja w tym sezonie rezygnuję z alu i idę w... Stal 16'- Jakiej firmy wahacze polecacie do Audi?
Sworznie w MS`ach są mocniej zaciskane niż w innych wahaczach i stąd może być ta różnica:wink: U mnie nawet kóńcówki drążków po 2 latach luzów nie mają czego bym się nie spodziewał no tak w koncu to pisze sprzedawca wachaczy ms :-P Piszę bo o tym wiem:wink: Nikomu nie karzę tutaj kupować ode mnie wahaczy każdy swój rozum ma i wie że takie jak lemy nie są- B6 DIVISION
Nakupiłem już tego markowego shitu i też to uj daje:kwasny: Lakier jest dobrze położony ale papier przy 2500 obrotach mi go przyciera:kwasny: Chyba oddam jakiemuś lakiernikowi niech to spoleruje potem walne wosk i będzie git:kwasny: jak byś dał jakiegoś pikczera jak to wygląda to było by łatwiej coś doradzić Jutro cyknę dzisiaj już mi się nie chce łazić do piwnicy:decayed:- B6 DIVISION
Nakupiłem już tego markowego shitu i też to uj daje:kwasny: Lakier jest dobrze położony ale papier przy 2500 obrotach mi go przyciera:kwasny: Chyba oddam jakiemuś lakiernikowi niech to spoleruje potem walne wosk i będzie git:kwasny:- B6 DIVISION
Kurfa już mnie uj strzela z tymi felgami:facepalm: ręcznie polerując nic się w sumie nie dzieje a jak próbuje papierem wodnym na maszynie albo pastą g3 to zrywa lakier:facepalm: Co tu robić? - Kłopoty z olejem