ROBERCIK7777777

Podepne się pod temat mam takie same objawy wymieniłem pompę i płyn na ori i dalej jak się auto Zagrzeje tu chuczy pompa Magell mam dobry może to wina przewodu między pompą a maglem i w tej śrubie co się przykreaa do magla jest jakiś zaworek to mam stare może w tym tkwi wik

Założyłem te sprężyny i mało usiadł mam 5 centymetrów prześwitu a patrząc na zdjęcia innych co mają tak samo jest dużo niżej .może nie powinienem zakładać tej gumowej podkładki na dole amora co leży sprężyna Wysłane z mojego D5503 przy użyciu Tapatalka Możecie mi to rozkodować do b 6 i do b7 znalazłem w sieci a do b5 ni hu. Wysłane z mojego D5503 przy użyciu Tapatalka

Witam jaka klasę wagowa na afn manual nie mogę odszukać a na wlepce nic nie pisze o tym przed lift wiem tylko że jest do 980kg i od w górę a mam sprężyny h&r i są od 980 w górę

Ja sam wymieniłem magiel demontaż 1.5 g a montaż 2 auto dałem na klocki drewniane i sciagnołem lewe nadkole sprawnie to nawet szło

Podłącze się pod temat też zmieniałem zawias i zaczęło ciężko chodzić wspomaganie od czego to może być zależne może ta poduszkę u góry potrzeba czymś posmarować

Mam zawias 1ba pękła mi sprężyna z tyłu i kupiłem od gościa sprężyny -20 jest efekt bujania autem i jeździ się tragicznim tlucze nawet na małych nierównościaah i jest taki luz u samej góry ale mam to 2 lata i postanowiłem coś z tym zrobić .więc kupiłem tanio czerwone sprężyny -40h&r na przód jest Monroe26658 to amor o seryjny czy o skróconym skoku a tył żółte mts z regulacją wysokości .znawcy tematu powiedzcie czy to dobre rozwiązanie chce niżej a komfortowo Założyłem .- 40 sprężyny i auto poszło w dołu może 2 cm i jest 6 cm szpary

Dokładnie ori jak bym wiedział że tak ciężko będzie to pojechaławm z belka na prasęa ale hamulce ażeba by było odpowietrzać

Wyciągnięcie fotela to 5 min roboty kiedyś w niedzielę nawet wyciągałdm 2 razy mam kłopot z grzaniem i pewnim czeka mnie rozebrango fotela bo tam jest jakiś czujnik temperatury i pewnie przez to nie grzeje ktoś to robił długo z tym schodzi dodam że są skórki

A co z drugą stroną np na górnych ta co wygląda jak końcówka drążka to też się zużywa tuleje będą czynac a druga strona scenie i tak musimy kupić nowe

Ja u siebie zmieniałem Lema ale zeszło mi 4 godziny i dużo hu... Przy tym poleciało .stare były tak mocno zapieczone że przecinakiem rozwaliłem je na kawałki .

Witam zalozylem magiel od s4 niby taki sam ale piszczy cos w nim ma postoju co to za przyzyna

Witaj Marcin przyszedł czas na kolejną wymiane oleju i filtrów audi b5 1.9 afn 1996 -motul8100 x-cess 5w40 5L filtr oleju' powietrza ;paliwa z ''knetcha'' zależy mi żeby filtry były z tej firmy i płukanke do oleju ''liqui moly pro line'' drugi pacjent to SEAT LEON 2000r 1.9 ''ASV'' -MOTUL8100 X-CESS 5W40 5L -FILTRY OLEJU;POWIERTZA;PALIWA podlicz to wszystko seta i audi dane i płacimy pozdrawiam

paczka doszła szybciutko wszysto git dzięki TOM

mie mam teraz jak jestem w del do piątku a są do kupienia tylko zamiast srebnego jest biały i nie wiem czy kupić żeby nie zrobiła się jeszcze większa koza masz tam w etce wspomniane coś o białym pasku

tak się właśnie zastanawiam i nie mogę się zdecydować czy kamoka ,ms niech się jeszcze ktoś wypowie na temat kamoki

Witam przekopałem bardzo dużo stron i nie mogę odszukać oznaczeń kolorystycznych sprężyn do b5 i klas wagowych b6 i b7 są. A mam u siebie a avancie afn do wymiany sprężyne ma oznaczenie zielony zielony szary aczy będzie pasowała zielony zielony biały. Jak by ktoś miał oznaczenia do b5 bardzo bym prosił

taniej niż ms

a co sądzicie o kamoka kumpel jezdzi prawie 2 lata i sobie chwali

zalałem czerwony mobila zrobione już30 tys km wielki pozytyw dla tego płynu

miałem luz na końcówce drążka kupiłem jaką tanią podrube wytrzymało to zime jakieś 2000 km i był luz gorszy niż na tym starym kupiłem lema 3 razy drożej zrobiłem 20000 km i jest w pożadku jednak warto zanwestować w polskie drogi:wink:

Witam szykuje się do wymiany kompletnego sprzęgła tylko nie wiem jakiej firmy kupić luk czy sachas co szło na pierwszy montaż

nowe prowadniczki i samar jest tam taki jak powinien . ale jak byłem w serwisie żeby odpowietrzyć ciśnieniowo i wymienić płyn okazało się że mam pęknięty zbiorniczek .Ma to wpływ na hamowanie ---------- Post dopisany 15-01-2014 at 19:23 ---------- Poprzedni post napisany 13-01-2014 at 17:49 ---------- Panowie wymieniłem zbiorniczek i odpowietrzyłem. i zmierzyłem na stacji diagnostycznej siłę hamowania pp=2250 N lp=2010 N 10 % różnicy między kołami pt=1620 N lt=1680 N 3% różnicy ręczny pt=1140 N lt=1290 N 11% różnicy kieruje to najbardziej do kolegi devastation bo nie wiem jaka prawidłowa powinna być siła hamowania system ate 288 średnica tarczy

co tu dużo pisać jak zawsze błyskawiczna wysyłka , fachowo dobre ceny pozdro Marcin

bardziej podejżewam prowadnice zacisku mogą troche trzymać ---------- Post dopisany 03-01-2014 at 22:17 ---------- Poprzedni post napisany 19-12-2013 at 19:48 ---------- Ręce mi już opadają kupiłem nowe tarcze i klocki założyłem nowe przewody elastyczne nowe prowadnice gumowe i te na jarzmie ,nowe tłoczki i jarzma wyczyściłem na zero i dalej lekko przycierają klocki i grzeje tarczę . jeszcze myślę odpowietrzyć układ próżniowo ale nie wiem czy to coś pomoże i powiecie jak sprawdzić czy mam zapowietrzony blok abs i jakie są objawy tego

spoko:)