Piec możesz zastosować o numerze: 4H0265105A -> 4H0265105E -> 4H0265105G -> 4H0265105J
Pilot i sterownik może być z A4 lub A6 - sterownik i pilot muszą być z jednego modelu czyli jeśli masz sterownik z A6, to pilot również z A6; natomiast jeśli kupisz sterownik z A4 to pilot też musi być z modelu A4.
Co do wsadu to w tym wątku ktoś opisywał (przy okazji swapu automat na manual) że wgrywał flash z manuala do swojego srerownika więc pewnie i w drugą stronę też da radę:
Kup używaną wiązkę silnika z automatu i spokojnie dasz radę wyciągnąć z wiązki wszystkie przewody (idąc od wtyczki sterownika ASB).
Chłodnicę oleju mimo wszystko kupiłbym ORI - łatwiej będzie wpiąć przewody olejowe i generalnie estetyka też będzie zachowana.
Musisz też wymienić chłodnicę płynu chłodzącego na taką która ma w sobie dodatkowo chłodnicę oleju oraz sterownik silnika (co się wiąże ze zdjęciem ochrony komponentu), przewody olejowe (ale to pewnie kupisz wraz ze skrzynią). Dodatkowo musisz zrobić wiązkę od sterownika silnika do sterownika skrzyni biegów a także wiązkę wewnątrz samochodu od wybieraka PRNDS do poszczególnych podzespołów (wg schematu dla ASB) .
Wg rozpiski z poniższego manuala Servotronic z B6 ma inny numer przekładni (8E1 422 052 R -> 8E1 422 052 S -> 8E1 422 053 G/GX) niż Servotronic z B7 (8E1 422 053 Q -> 8E1 422 054 B/BX)
Opiszę to na przykładzie wzmacniacza 8E9035225Q:
Z gniazda antenowego RNSE ciągniesz podwójny kabel antenowy i podłączasz do wzmacniacza antenowego do gniazda IF IN oraz AM/FM OUT
Z szyby w klapie bagażnika ciągniesz kabel i podłączasz do wzmacniacza antenowego do gniazda FM2 IN
Z szyby w prawym boczku bagażnika ciągniesz kabel do wzmacniacza antenowego do gniazda FM3 IN
Coś takiego się nada czy korzystasz z innego rodzaju?
Końcówka /tulejka/ łącząca izolowana 0,25-1,5mm2 PVC LI 1,5 /100szt./ – EM GROUP | TIM SA
WWW.TIM.PL
Końcówka /tulejka/ łącząca izolowana 0,25-1,5mm2 PVC LI 1,5 /100szt./
Też kiedyś u nich zamawiałem ale po tygodniu otrzymałem info że nie mają tej części. Nie wiem na jakich stanach magazynowych bazują ale napewno są nieaktualne
wszystko działa tylko chore ceny są
Grzesiu a co jest potrzebne do uruchomienia kamery cofania mając zamontowany moduł OPS w A4 B6…czy moduł kamery cofania z R8 to ogarnie czy potrzeba coś więcej?