lucasek

Na wcześniejszej stronie schematu czyli Nr. 26/3 w polu 23 i 26 znajdziesz te przewody.

Jakbyś był zainteresowany to mam sterownik PDC 8-kanałowy obsługujący wizualizację PDC na sprzedaż. Miej na uwadze że aby uruchomić wizualizację trzeba też ciągnąć dodatkowe przewody (ale to mógłbyś zrobić przy okazji upgarde PDC przód).

H4 😉 Jedna z lamp ma numer 8D0941003A i wygląda jak na poniższym zdjęciu.

Zdjęcie reflektora wstawię jutro. VIN: WAUZZZ8DZTA22950

Mam tylko taki schemat i tam nie ma żadnej wzmianki o przekaźniku świateł. Światła A4 B5.pdf

@Muskel1 pomógłbyś w uruchomieniu świateł w samochodzie znajomego? Samochód to Audi A4 B5 sedan z 1996r. kupiony z niedziałającymi światłami. Oczywiście brak świateł: mijania, pozycyjnych z tyłu a także stopu (trzecie światło na szybie działa). Próbowałem się posiłkować schematami z Elsy online a właściwie z Superetki ale tam schematy są od 2000r. wzwyż. Manetka sprawna ponieważ po przełączeniu pojawia się napięcie na bezpieczniku S20 i S21. Dotarłem do przekaźnika 389 o numerze 4B0955531C (prawdopodobnie niewłaściwy gdyż wg ETKI powinien być 4B0919471A) gdzie po podaniu napięcia 12V na wyjścia tj. piny 12, 13, 15, 17 pojawiają się światła mijania oraz pozycyjne tył. Czy mógłbyś zweryfikować czy wymiana przekaźnika coś da i jaki numer wstawić? Ewentualnie jakbyś mógł poratuj schematem.

Wtyczkę wymieniałeś?

W takim razie skąd potrzeba zmiany na nowszy model, skoro obecny modułu BT działa?

Miałem z literką H na końcu i nie obsługiwał wszystkich telefonów (głównie nowszych iPhonów) i zmieniłem na 8P1 862 335 A

Tutaj info:

Bezpieczniki sprawdzone (próbnikoem napięcia) - OK. Sprawdzałem napięcie za pomocą VCDS w rozszerzonych blokach pomiarowych sterownika Gateway i w trakcie rozruchu (podczas kręcenia) napięcie na Zacisku 30 spada do 10,3V, natomiast po odpaleniu VCDS pokazał wartość 12,8V.

Mam jeszcze ale tym razem tylko zdjęcie z kodem błędów z ODIS-a z czasów gdy dokładałem ogrzewanie ale tam też jest dokładnie taki sam opis błędów.

@Muskel1 mógłbyś rzucić swoim fachowym okiem na zapisane błędy w sterowniku ogrzewania postojowego? Z moich obserwacji wynika, że błąd występuje w momencie załączania ogrzewania postojowego z pilota ale nie za każdym razem. Ogrzewanie załącza się i działa poprawnie. Pilot jest w wersji z wyświetlaczem tj. 4H0963511D gdyż wg. ELSY taki powinien być dla piców 4H0... Log-WAUZZZ8K78N005313-348130km-216317mi.txt

Jakiej zaciskarki używasz do tego typu pinów? Czy możesz podać link do modelu zaciskarki której używasz?

8K0 907 064 CQ - przyjmuje kodowanie

Sprawdzanie poziomu płynu ATF.pdf

Jaką masz obecnie wersję oprogramowania skrzyni - 10xx?

Sterownik webasto posiada ochronę komponentu.

Mam możliwość kupić Michelin Pilot Alpin 5 w dobrej cenie, ale są w wersji z homologacją BMW. Czy takie oznaczenie w czymś przeszkadza czy to po prostu dodatkowy aspekt dla posiadaczy nowszych "beemek"?

Orinetujesz się czy benzynowym silniku 1.5l też bedzie mokra skrzynia czy pakują jeszcze suche?

Mógłbyś napisać coś więcej o skrzyni biegów w Leonie...miały jakieś swoje bolączki, czy ta generacja DSG jest już poprawiona i nie ma się czego obawiać?

Jak szukasz S4-ki to @Dev też osatnio wystawił swoją na sprzedaż:

Skontaktuj się z Bartkiem i będziesz miał lepszy pogląd na sytuację. Ewentualnie swap na manual…

Dobierz sobie ten przewód po numerze VIN bo na zdjęciach które wstawiłeś można odczytać że przewód ma numer: 8W0 121 081 BL

Na podstawie tego wycinka protokołu patrząc na Entfernte Aschemenge oraz Gegendruck da radę ocenić jak bardzo był zabity DPF? Pytam bo ciekawi mnie na ile to co sprawdzamy poprzez diagnostykę komputerową pokrywa się z rzeczywistością?